CN202000780U - 一种应用于保险箱的门栓结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于保险箱的门栓结构。所述门栓结构包括塑料后盖,固定于所述塑料后盖内的线路板、第一门栓本体、第二门栓本体和电机,所述电机上连接有偏心轮,所述偏心轮和第一门栓本体相连,所述第一门栓本体和第二门栓本体之间相卡合。本实用新型应用于保险箱的门栓结构的材料成本低,加工工艺简单,巧妙地将钣金件转化为塑料件,在不影响其防盗功能的同时把双门栓改为单门栓,可以大大地提高保险箱的装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门栓结构,尤其涉及一种应用于保险箱的门栓结构。
背景技术
现在市场上的保险箱门栓结构都是沿用的电机驱动带有连接板的门栓,而且都是双门栓,其电机固定座,保险箱后盖都是钣金材料,而且需要许多螺丝将其安装在门板上面,工艺十分复杂,对于大批量生产来说,成本相当昂贵,产量低,在市场上没有竞争力。
实用新型内容
本实用新型针对现有保险箱门栓结构存在的上述不足,提供一种应用于保险箱的门栓结构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种应用于保险箱的门栓结构包括塑料后盖,固定于所述塑料后盖内的线路板、第一门栓本体、第二门栓本体和电机,所述电机上连接有偏心轮,所述偏心轮和第一门栓本体相连,所述第一门栓本体和第二门栓本体之间相卡合。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述电机固定在塑料后盖的空槽内,所述空槽上扣合有一塑料盖板。
进一步,所述偏心轮嵌套在电机的轴上。
进一步,所述第一门栓本体上具有一通孔,所述偏心轮通过通孔卡接在第一门栓本体上。
进一步,所述线路板上具有微动开关。
本实用新型的有益效果是:本实用新型应用于保险箱的门栓结构的材料成本低,加工工艺简单,巧妙地将钣金件转化为塑料件,在不影响其防盗功能的同时把双门栓改为单门栓,可以大大地提高保险箱的装配效率。
附图说明
图1为本实用新型应用于保险箱的门栓结构的组合结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型应用于保险箱的门栓结构的分解结构示意图;
图4为本实用新型焊有锁舌挡板的门板的结构示意图;
图5为本实用新型应用于保险箱的门栓结构装配在门板后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至3所示,所述应用于保险箱的门栓结构包括塑料后盖1,固定于所述塑料后盖1内的线路板5、第一门栓本体6、第二门栓本体7和电机2,所述电机2上连接有偏心轮3,所述偏心轮3和第一门栓本体6相连,所述第一门栓本体6和第二门栓本体7之间相卡合。所述电机2固定在塑料后盖1的空槽内,所述空槽上扣合有一塑料盖板4。所述偏心轮3嵌套在电机2的轴上。所述第一门栓本体6上具有一通孔,所述偏心轮3通过通孔卡接在第一门栓本体6上。
所述应用于保险箱的门栓结构在安装时,将电机2,第一门栓本体6和第二门栓本体7,线路板5固定在塑料后盖1里;将整个门栓结构在脱离门板的情况下装配在一起;电机2放在后盖里,有一块塑料盖板4卡住,将其固定,使之不能转动;偏心轮3套在电机2的轴上,把第一门栓本体6和第二门栓本体7卡到后盖1中,偏心轮对准第一门栓本体6上的通孔。如图4及5所示,将装配好的门栓结构10安装在门板9上,使塑料后盖1卡在锁舌挡板8中,这样即可很简单的完成装配,工艺变得简单明了。
本实用新型的原理是电机驱动单锁栓,利用第一门栓本体6的边沿来触碰线路板5上面的微动开关11,从而反馈信号。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种应用于保险箱的门栓结构,其特征在于,所述门栓结构包括塑料后盖(1),固定于所述塑料后盖(1)内的线路板(5)、第一门栓本体(6)、第二门栓本体(7)和电机(2),所述电机(2)上连接有偏心轮(3),所述偏心轮(3)和第一门栓本体(6)相连,所述第一门栓本体(6)和第二门栓本体(7)之间相卡合。
2.根据权利要求1所述的应用于保险箱的门栓结构,其特征在于,所述电机(2)固定在塑料后盖(1)的空槽内,所述空槽上扣合有一塑料盖板(4)。
3.根据权利要求1所述的应用于保险箱的门栓结构,其特征在于,所述偏心轮(3)嵌套在电机(2)的轴上。
4.根据权利要求1所述的应用于保险箱的门栓结构,其特征在于,所述第一门栓本体(6)上具有一通孔,所述偏心轮(3)通过通孔卡接在第一门栓本体(6)上。
5.根据权利要求1所述的应用于保险箱的门栓结构,其特征在于,所述线路板(5)上具有微动开关(11)。
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