CN201999152U - 新型电动自行车车座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型电动自行车车座，包括座垫(1)和支架(2)，在座垫(1)内嵌装一个触压开关(3)，该触压开关(3)与电门锁串联后电连接由蓄电池、驱动电机形成的驱动主电路；电门锁与蓄电池、车灯、车喇叭单独形成一个照明及鸣叫辅电路。由于新型电动自行车车座内设有一个触压开关，该触压开关与电门锁必须同时闭合才能接通驱动主电路，而触压开关是通过骑行人骑压在车座上后才能闭合，因此在推行电动自行车的过程中，电动自行车不会突然加速失控，增加了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型电动自行车车座。
背景技术
现在骑电动自行车的人越来越多，但传统的电动自行车电力控制开关只有一个，即设在车把下方用钥匙开关的电门锁，而其它部位没有设置其它电力控制开关。但在电动自行车推行的过程中，如果电门锁忘记关闭，不小心扭动了加速车把，则电动自行车就会突然加速失控，从而把骑行人带倒，容易造成人身伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服传统电动自行车的不足，提供一种防止在推行过程中突然加速的新型电动自行车车座。
为实现上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种新型电动自行车车座，包括座垫和支架，在座垫内嵌装一个触压开关，该触压开关与电门锁串联后电连接由蓄电池、驱动电机形成的驱动主电路；电门锁与蓄电池、车灯、车喇叭单独形成一个照明及鸣叫辅电路。
采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
由于新型电动自行车车座内设有一个触压开关，该触压开关与电门锁必须同时闭合才能接通驱动主电路，而触压开关是通过骑行人骑压在车座上后才能闭合，因此在推行电动自行车的过程中，电动自行车不会突然加速失控，增加了安全系数。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
附图1为本新型电动自行车车座一个实施例的纵剖结构示意图。
附图2为本新型电动自行车车座一个实施例的电路连接示意图。
具体实施方式
如图1、2所示：一种新型电动自行车车座，包括座垫1和支架2，在座垫1内嵌装一个触压开关3，该触压开关3与电门锁4串联后电连接由蓄电池5、驱动电机6形成的驱动主电路；电门锁4与蓄电池5、车灯7、车喇叭8单独形成一个照明及鸣叫辅电路。
在使用设有本新型电动自行车车座的电动车的过程中，用钥匙打开电门锁4后，在骑行时则自动接通了触压开关3，电动自行车就可以正常的骑行，如果推行则触压开关3则会自动弹开，这样即使不小心扭动了加速车把，电动自行车也不会突然加速而导致失控。
Claims (1)
1.一种新型电动自行车车座，包括座垫(1)和支架(2)，其特征在于：在座垫(1)内嵌装一个触压开关(3)，该触压开关(3)与电门锁(4)串联后电连接由蓄电池(5)、驱动电机(6)形成的驱动主电路；电门锁(4)与蓄电池(5)、车灯(7)、车喇叭(8)单独形成一个照明及鸣叫辅电路。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201999152U true CN201999152U (zh) | 2011-10-05 |
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|---|---|---|---|---|
| CN107826182A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-03-23 | 上海钧丰网络科技有限公司 | 一种智能车锁机构及其远程控制系统 |
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2010
- 2010-12-06 CN CN2010206577081U patent/CN201999152U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107826182A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-03-23 | 上海钧丰网络科技有限公司 | 一种智能车锁机构及其远程控制系统 |
| CN107826182B (zh) * | 2017-12-05 | 2024-02-27 | 上海钧正网络科技有限公司 | 一种智能车锁机构及其远程控制系统 |
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Granted publication date: 20111005 Termination date: 20111206 |