CN201993851U - 太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记 - Google Patents

太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其结构包括:灯壳、预埋盒;灯壳具有透光圆弧顶面,其上部结合在预埋盒上,灯壳下部嵌入并固定在预埋盒内,灯壳内部有电路板,在电路板的光照面上有太阳能电池板和发光二极管,在该电路板背光面与灯壳底盖之间有充电电池。本实用新型优点是:具有可拆装防滑、防水性能灯壳,实现360度警示;灯壳内有更换充电电池,广泛应用于路面、人行道及危险区。太阳能电池板、发光二极管与电源控制系统在灯壳内,结构紧凑,散热效果好,成本低;连续点亮时间可达160小时以上;预埋在构件后能满足25吨以上抗压能力、耐候性强、耐水、耐油、抗四氯化碳、抗紫外线、耐化学物质侵蚀。

Description

太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记
技术领域
本实用新型涉及一种道路交通安全导引标记,特别涉及的是太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记。
背景技术
发光二极管LED道路交通安全导引标记是目前世界公认的取代传统道路交通安全导引标记的革命性技术,发光二极管道路交通安全导引标记可作为当前任何道路交通安全导引标记的换代产品。现有技术发光二极管道路交通安全导引标记通常采用低压直流有线供电,最常见的方式就是采用稳压开关电源连接恒流控制电路,这种方法电路形式简单,尤其对于缺乏电子恒流技术设计的灯具厂家来说,是一种简单容易实现的方法。但由于该项新技术应用时间不长,还有许多技术问题影响其推广和应用,比较突出的技术问题有:高压市电供电的大功率电源不能与道路交通安全导引标记同为一体、散热效果差、平面发光角度小,地面安装需破坏路面又不利于发挥宽角度的警示作用,以及外壳不能适应气候变化和抗压性能差,且现有发光二极管道路交通安全导引标记都无法拆卸更换充电电池、无法配套太阳能电池板和发光二极管的长效寿命,必须更新整套的发光二极管道路交通安全导引标记,形成严重的资源浪费等。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的缺陷,提供一种能方便拆装更换充电电池,利用太阳能电池板蓄电供电,散热效果好,并在地面实现360度警示的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记。
解决上述技术问题的技术方案是:一种太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,所述道路交通安全导引标记包括:灯壳、预埋盒;所述灯壳具有透光圆弧顶面,其上部密封结合在预埋盒上面,灯壳的下部嵌入并固定在预埋盒内,在灯壳内部设置有电路板,在该电路板的光照面上设置有太阳能电池板和发光二极管,在该电路板的背光面与灯壳的底盖之间设置有充电电池。
本实用新型的优点是:本实用新型克服现有技术的缺陷,具有一体成型可拆装式钢化工程塑料防滑灯壳,灯壳的防滑凸起具有防滑功能,同时具有良好的防水性能;通过透光圆弧顶面在地面可实现360度警示,实用性强;灯壳内有便于更换的充电电池,能广泛应用于任何道路的中心路面、人行道、路街造景以及危险区安装安全指示灯和景观灯的需要。太阳能电池板蓄电供电且发光二极管与电源控制系统均设置在灯壳内,结构紧凑,散热效果好,制造成本低;本实用新型抗压性强、耐候性强,连续阴雨天无法充电时,连续点亮时间可达160小时以上。灯壳、不锈钢外圈、铝合金预埋盒组装预埋后能满足25吨以上抗压能力、耐候性强、耐水、耐油、抗四氯化碳、抗紫外线、耐化学物质侵蚀。
附图说明
图1是本实用新型全剖结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的A-A剖视图;
图4是图1中灯壳外装有不锈钢外圈全剖结构示意图;
图5是本实用新型电路框图。
《附图中序号说明》
1:灯壳;2:不锈钢外圈;3:电路板;4:预埋盒;5:防滑凸起;6:灯壳内侧阶梯面;7:发光二极管;8:太阳能电池板;9:充电电池;10:无氧化性防水硅胶;11:下密封垫;12:底盖;13:紧固螺栓;14:上密封垫;15:灯壳扳手槽;16:混凝土构件;17:外圈扳手槽;18:电池架;19:安装长孔;20:地脚螺钉;21:蓄电供电电路;22:灯点闪烁恒亮电路;23:电源开关电路;24:突出加筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。
图1是本实用新型全剖结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1的A-A剖视图;图4是图1中灯壳外装有不锈钢外圈全剖结构示意图;图5是本实用新型电路框图。
实施例一:
如图1至图2所示,本实用新型提供一种太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,所述道路交通安全导引标记包括:灯壳1、预埋盒4;所述灯壳1具有透光圆弧面顶面,其上部密封结合在预埋盒4上面,灯壳1的下部嵌入并固定在预埋盒4内,在灯壳1内部设置有电路板3,在该电路板3的光照面上设置有太阳能电池板8和发光二极管7,在该电路板3的背光面与灯壳1的底盖12之间设置有充电电池9。
所述灯壳1的表面有光触媒涂料层,灯壳1上部外侧边缘设置有灯壳扳手槽15。
所述灯壳1的透光圆弧面周边设置有点状的防滑凸起5,灯壳1采用钢化工程塑料一体成型制成。
所述电路板3一侧面紧贴在灯壳1内侧阶梯面6上,电路板3另一侧面设置有无氧化性防水硅胶10,无氧化性防水硅胶10将电路板3粘接固定在灯壳1内。
如图3所示,所述预埋盒4具有便于拆装结构,其结构包括:预埋盒4底部设置有突出加筋24和贯穿紧固件的安装长孔19;所述安装长孔19由大于贯穿紧固件的孔和配装紧固件的半圆长孔组成。
更具体说,所述灯壳1是由钢化工程塑料一体成型制成,透光性好,太阳光透过灯壳1能使其内部太阳能电池板8蓄电供电;灯壳1的顶面是透光圆弧面,太阳光在360度圆形范围内能射入便于太阳能电池板8吸收太阳能;灯壳1内多个发光二极管7在360度范围内发出光照,能在360度圆形范围内起到警示道路交通安全导引标记作用。所述灯壳1上部与预埋盒4之间有上密封垫14密封结合,其上部具有较强的防水与缓冲击功能;灯壳1的下部嵌入在预埋盒4内,灯壳1通过底部的紧固螺栓13固定结合在预埋盒4上形成一体。灯壳1的透光圆弧面周边设置有点状的防滑凸起5,使得灯壳1具有防滑功能;在灯壳1上部外侧边缘的灯壳扳手槽15是为方便灯壳1装配设计的;所述灯壳1的表面烧结有光触媒涂料层,该光触媒涂料层起到自洁与杀菌功能,达到延长灯壳1寿命降低维护成本的目的。
在灯壳1内部固定有电路板3,电路板3一侧面紧贴在灯壳内侧阶梯面6上,电路板3另一侧粘接有无氧化性防水硅胶10,无氧化性防水硅胶10将电路板3固定在灯壳1内的灯壳内侧阶梯面6上,连接电路板3的导线极容易穿过无氧化性防水硅胶10粘结密封固定。在该电路板3的背光面与灯壳1的底盖12之间设置有充电电池9,充电电池9固定在电池架18内,电池架18固定在底盖12上,底盖12通过无氧化性还氧树脂粘贴固定在灯壳1底部,在底盖12与灯壳1底部之间装有下密封垫11。
所述预埋盒4采用铝合金制成,使用中预埋盒4通过地脚螺钉20埋在混凝土构件16中,为增加底部抗压强度,设置有突出加筋24;为便于拆装,预埋盒4底部设置有安装长孔19,安装长孔19上的较大的圆孔方便贯穿紧固螺栓13,安装长孔19上的半圆长孔便于紧固螺栓13的紧固。
所述电路板3上设置有印刷电路,该印刷电路包括:依次串联连接的如下电路:蓄电供电电路21、灯点闪烁恒亮电路22、电源开关电路23和发光二极管7。其中蓄电供电电路21和灯点闪烁恒亮电路22是双相串联连接。
所述蓄电供电电路21包括:太阳能电池板8、电压采集电路、CPU数据处理电路、蓄电池组电压电路、充电电池9;其中太阳能电池板8串联电压采集电路后连接CPU数据处理电路;蓄电池组电压电路和充电电池9分别连接CPU数据处理电路。
所述灯点闪烁恒亮电路22包括:依次并联连接的如下电路:的灯点闪烁恒亮回路、过充保护电路、充放电回路和欠压保护电路。
本实用新型中的太阳能电池板不但可通过光照产生电能,而且同时作为感应元件通过光线亮度来控制,即光线足够亮时灯点闪烁恒亮回路自动关闭;当光线亮度不够时,灯点闪烁恒亮回路自动开启。
实施例二:
本实施例二是在实施例一的基础上增加不锈钢外圈2,其他结构同于实施例一,在此不重复说明。增加不锈钢外圈2其目的增加承压强度,提高耐用效果。
如图4所示,所述灯壳1上部外侧边缘紧固结合有不锈钢外圈2,不锈钢外圈2结合上密封垫14密封在预埋盒4上面,不锈钢外圈2外侧边缘设置有外圈扳手槽17。
更具体地说,灯壳1上部外侧边缘设置有外螺纹,不锈钢外圈2内圈设置有内螺纹,不锈钢外圈2通过其内圈的内螺纹旋配装在灯壳1外侧边缘的外螺纹上,使不锈钢外圈2与灯壳1形成一体后,再按照实施例一的结构装在预埋盒4上。为便于装配,不锈钢外圈2外侧边缘设置有外圈扳手槽17。

Claims (7)

1.一种太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述道路交通安全导引标记包括:灯壳(1)、预埋盒(4);所述灯壳(1)具有透光圆弧面顶面,其上部密封结合在预埋盒(4)上面,灯壳(1)的下部嵌入并固定在预埋盒(4)内,在灯壳(1)内部设置有电路板(3),在该电路板(3)的光照面上设置有太阳能电池板(8)和发光二极管(7),在该电路板(3)的背光面与灯壳(1)的底盖(12)之间设置有充电电池(9)。
2.根据权利要求1中所述的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述灯壳(1)上部外侧边缘紧固结合有不锈钢外圈(2),不锈钢外圈(2)密封结合在预埋盒(4)上面,不锈钢外圈(2)外侧边缘设置有外圈扳手槽(17)。
3.根据权利要求1中所述的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述灯壳(1)上部外侧边缘设置有灯壳扳手槽(15)。
4.根据权利要求1中所述的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述电路板(3)一侧面紧贴在灯壳内侧阶梯面(6)上,电路板(3)另一侧面设置有无氧化性防水硅胶(10)将电路板(3)粘接固定在灯壳(1)内。
5.根据权利要求1或2中所述的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述灯壳(1)的表面有光触媒涂料层;所述灯壳(1)的透光圆弧面周边设置有点状的防滑凸起(5),灯壳(1)采用钢化工程塑料制成。
6.根据权利要求1或2中所述的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述预埋盒(4)具有便于拆装结构,其结构包括:预埋盒(4)底部设置有突出加筋(24)和贯穿紧固件的安装长孔(19);所述安装长孔(19)由大于贯穿紧固件的孔和配装紧固件的半圆长孔组成。
7.根据权利要求1中所述的太阳能供电和便于更换电池的道路交通安全导引标记,其特征在于,所述电路板(3)上设置有印刷电路,该印刷电路包括:依次串联连接的如下电路:蓄电供电电路(21)、灯点闪烁恒亮电路(22)、电源开关电路(23)和发光二极管(7);其中蓄电供电电路(21)和灯点闪烁恒亮电路(22)是双相串联连接;
所述蓄电供电电路(21)包括:太阳能电池板(8)、电压采集电路、CPU数据处理电路、蓄电池组电压电路、充电电池(9);其中太阳能电池板(8)串联电压采集电路后连接CPU数据处理电路;蓄电池组电压电路和充电电池(9)分别连接CPU数据处理电路;
所述灯点闪烁恒亮电路(22)包括:依次并联连接的如下电路:的灯点闪烁恒亮回路、过充保护电路、充放电回路和欠压保护电路。
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