CN201988726U - 一种高速电主轴的轴承预紧结构 - Google Patents

一种高速电主轴的轴承预紧结构 Download PDF

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汤秀清
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Abstract

本实用新型涉及一种高速电主轴的轴承预紧结构，具体地说是一种安装在旋转轴芯上的角接触轴承的预紧结构。它公开了轴承座（1）内壁与轴芯（6）的轴承台阶间，设有轴承（3），轴承（3）上端面设有上轴承内圈锁紧螺母（2），轴承（3）下端面与轴承座（1）的下端内壁间还设有蝶形弹簧（5）及蝶形弹簧垫片（4）。它使安装轴承时更灵活，减少轴向预紧力，消除轴承内部的游隙，确保系统具有最高的运转精度和刚度，便于推广及应用。

Description

一种高速电主轴的轴承预紧结构
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工设备，具体地说是一种安装在旋转轴芯上的角接触轴承的预紧结构。
背景技术
由于电主轴轴承的设计都在未安装时留有一定量的内部游隙,该游隙可以为径向或轴向,取决于一个轴承圈相对另一轴承圈的移动方向。在设计阶段确定该游隙会由于轴承的安装条件和轴承圈的热彭胀或压缩而在安装后减小。
发明内容
本实用新型涉及一种高速电主轴的轴承预紧结构，它使安装轴承时更灵活，减少轴向预紧力，消除轴承内部的游隙，确保系统具有最高的运转精度和刚度，便于推广及应用。
本实用新型技术解决方案是在现有的轴承座，上轴承内圈锁紧螺母，轴承，轴芯的基础上，本实用新型特别在于轴承座内壁与轴芯的轴承台阶间，设有轴承，轴承上端面设有上轴承内圈锁紧螺母，轴承下端面与轴承座的下端内壁间还设有蝶形弹簧及蝶形弹簧垫片。
首先，轴承内圈由轴芯与上轴承内圈锁紧螺母螺纹连接固定轴芯台阶处,轴承外圈由轴承座与蝶形弹簧的安装具有极小轴向预紧力预紧,消除轴承内部的游隙,同时需要保证蝶形弹簧的弹力达到轴承所规定预紧力,当制造存在误差时,可更换蝶簧垫片来调节厚度,从而保证了角接触轴承装在轴上获得所需的负荷。
本实用新型的优点在于：
1、更换蝶形弹簧垫片厚度可调节蝶形弹簧达到规定力,操作简单。
2、此结构使轴承精度与刚度更高。
3、此结构可延长轴承使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的剖面构造示意图。
具体实施方式
根据图1所示，本实用新型在现有的轴承座1，上轴承内圈锁紧螺母2，轴承3，轴芯6的基础上，本实用新型特别在于轴承座1内壁与轴芯6的轴承台阶间，设有轴承3，轴承3上端面设有上轴承内圈锁紧螺母2，轴承3下端面与轴承座1的下端内壁间还设有蝶形弹簧5及蝶形弹簧垫片4。

Claims (1)

1.一种高速电主轴的轴承预紧结构，它包括了轴承座（1），上轴承内圈锁紧螺母（2），轴承（3），轴芯（6），其特征在于轴承座（1）内壁与轴芯（6）的轴承台阶间，设有轴承（3），轴承（3）上端面设有上轴承内圈锁紧螺母（2），轴承（3）下端面与轴承座（1）的下端内壁间还设有蝶形弹簧（5）及蝶形弹簧垫片（4）。
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