CN201982871U - 高效水泥输送管道 - Google Patents
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Abstract
高效水泥输送管道,涉及水泥输送泵车输送管道,进料管道前部连通进料口,后部连通出料口,管道为套管结构,内管与外管间的空腔形成的气压室,气压室通过管道及阀门连接气泵,内管壁上设置有喷气孔,喷气孔与所压室相通。此外:喷气孔依泵车动力参数相应设计口径大小和密度,总的是要在内壁形成气垫、同时向前提供气动压力;所述的气压室可以通过隔板分为若干小间,每小间通过气分管道与气主管道连接。本实用新型的有益效果是:可最大程度的减少阻力并避免水泥固结管壁报废设备;同时内管形成了螺旋向前的压缩空气动力,也提高了水泥的输送速度和输送稳定性;在泵送结束时,可将残余水泥量降到最低并使得管道实现免清洗。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥输送技术领域,进一步是一种水泥输送泵车输送管道。
背景技术
现有水泥输送泵车,其技术的一大弊端是:输送管道常会被水泥快速磨损磨漏而丧失输送的安全性、有效性及经济性。输送管制造工艺要求及使用成本都很高,更换输送管造成时间成本和消耗成本大浪费大,一旦输送管内水泥因阻滞凝固更有可能报废掉整套泵送设备。所以,减少输送管道对水泥的阻力和防止输送管道中水泥固结在管道内壁(水泥固结管壁会造成固死管道报废设备),是实现水泥泵车安全、高效、经济的关键。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高效水泥输送管道,它可实现最大程度的减少阻力并避免水泥固结管壁报废设备,提高了水泥的输送速度和输送稳定性,在泵送结束时可以将残余水泥量降到最低,并使得管道实现免清洗。
本实用新型的目的是通过以下方案实现的:高效水泥输送管道,进料管道前部连通进料口,后部连通出料口,其特征在于:管道为套管结构,内管与外管间的空腔形成的气压室,气压室通过管道及阀门连接气泵,内管壁上设置有喷气孔,喷气孔与气压室相通。
本实用新型还可通过以下方案进一步实现:
所述的喷气孔为螺旋线排列,其走向为由进料到出料顺时针或逆时针方向旋转。
所述的喷气孔按方向(喷出的气体方向)不同分为两部分,其中,一部分向内即内管管心方向倾斜,一部分向前即出料口方向倾斜,分别形成对物料形成径向和出料方向的力。
所述的喷气孔的方向(喷出的气体方向)为既向内即内管管心方向倾斜,又向前即出料口方向倾斜,对物料同时形成径向和出料方向的力。
所述的喷气孔向前与内管管心纵向线间夹角锐角α为20-80度,喷气孔向内与内管直径线间的夹角锐角β为10-70度。
所述的喷气孔嘴部的形状为圆锥形开口,开口处直径较小。
所述的喷气孔为直管或弯曲管。
所述的气压室被隔板分为若干小间气压室,每小间气压室通过气分管道与气主管道连接,气主管道通过管道及阀门连接气泵。
所述的各气分管道上设置有阀门。以便控制各段管道内的压缩空气流量和动力大小,实现对输送动力分布的控制调节和输送状态的控制调节设计。
本实用新型中:喷气孔依泵车动力参数相应设计口径大小和密度,总的是要在内壁形成气垫、同时向前提供气动压力,一般形状为V型圆锥体类开口并曲面折向前方,这有利于借助喷射效应形成气垫;或设计为一列开口(螺旋线)提供向前动力,一列开口(矩阵)提供气垫。
管道连接泵车的一端的内管(螺接或/和扣接、插接等)接泵车出水泥口流进水泥,将泵车的气压泵箱(可设计独立压缩空气泵箱或与泵送水泥合用气泵箱)设计一出口连接外管,使泵箱的压缩动力空气在泵送水泥时同时进入两管中间,并由此进入内管的上述结构开孔,两管的另一端为水泥出口,出口处两管间密闭,水泥自内管开口流出。
本实用新型的有益效果是:由于输送管内壁在泵送水泥时形成有适当的高压气垫,就可以最大程度的减少阻力并避免水泥固结管壁报废设备;同时,内管形成了螺旋向前的压缩空气动力,也提高了水泥的输送速度和输送稳定性;在泵送结束时,可将残余水泥量降到最低并使得管道实现免清洗。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图;
图2为图1A向结构示意图;
图3为本实用新型实施例2结构示意图。
图中:1为进料口,2为气压室,3为喷气孔,4为内管,5为进料管道,6为出料口,7为外壳,8为阀门,9为气泵,10为隔板,11为气主管道,12为气分管道。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1:
如图1、图2所示,内管4形成进料管道5,进料管道5前部连通进料口1,后部连通出料口6,内管4管壁上设置有喷气孔3,喷气孔3为螺旋线排列,其走向为由进料到出料沿顺时针方向或逆时针方向旋转,喷气孔3方向为向内(内管4管心)向前(出料口6)倾斜;倾斜角度可根据所传送的物料不同,传送速度要求不同,而选择不同的角度,如喷气孔3向前与内管4管心纵向线间夹角锐角α为20-80度,喷气孔3向内与内管4直径线间的夹角锐角β为10-70度,内管4的外部为外壳7,内管4与外壳7间形成的空腔为气压室2,气压室2通过管道及阀门8连接气泵9。
实施例2:
如图3所示,在实施例1的基础上进行改进,气泵9通过管道及阀门8连接气主管道11,气压室2被隔板10分为若干小间气压室,每小间气压室通过气分管道12与气主管道11连接。
其余结构与实施例1相同,不再累述。
本实用新型还可适用于其他流体。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.高效水泥输送管道,进料管道前部连通进料口,后部连通出料口,其特征在于:管道为套管结构,内管与外管间的空腔形成的气压室,气压室通过管道及阀门连接气泵,内管壁上设置有喷气孔,喷气孔与气压室相通。
2.根据权利要求1所述的高效水泥输送管道,其特征在于:喷气孔为螺旋线排列,其走向为由进料到出料顺时针或逆时针方向旋转。
3.根据权利要求1或2所述的高效水泥输送管道,其特征在于:喷气孔按方向不同分为两部分,其中,一部分向内即内管管心方向倾斜,一部分向前即出料口方向倾斜,分别形成对物料形成径向和出料方向的力。
4.根据权利要求1或2所述的高效水泥输送管道,其特征在于:喷气孔的方向为既向内即内管管心方向倾斜,又向前即出料口方向倾斜,对物料同时形成径向和出料方向的力。
5.根据权利要求4所述的高效水泥输送管道,其特征在于:喷气孔向前与内管管心纵向线间夹角锐角α为20-80度,喷气孔向内与内管直径线间的夹角锐角β为10-70度。
6.根据权利要求5所述的高效水泥输送管道,其特征在于:喷气孔嘴部的形状为圆锥形开口。
7.根据权利要求3所述的高效水泥输送管道,其特征在于:喷气孔为直管或弯曲管。
8.根据权利要求1所述的高效水泥输送管道,其特征在于:气压室被隔板分为若干小间气压室,每小间气压室通过气分管道与气主管道连接,气主管道通过管道及阀门连接气泵。
9.根据权利要求8所述的高效水泥输送管道,其特征在于:各气分管道上设置有阀门。
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