CN201981486U - 钢管拱空中姿态调整装置 - Google Patents

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程戈
姚予东
李勇
杨文哲
高星
王振
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China State Railway Group Co Ltd
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TAIYUAN RAILWAY CONSTRUCTION Co Ltd ZHONGTIE 6-BUREAU GROUP
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Abstract

本实用新型涉及钢管拱的调整装置，具体为一种钢管拱空中姿态调整装置，解决了横吊梁存在稳定性差且吊点移动不方便的问题。钢管拱空中姿态调整装置，包括左右放置的条状箱体，箱体左右两侧上端均固定有吊耳，且箱体内固定有腹板和加劲板，箱体上端面设有至少两块滑动于其上的滑块，滑块的相邻之间及滑块与吊耳的相邻之间均设有钢丝绳，滑块上设有位于箱体前后两侧的下起重绳。本实用新型结构设计合理可靠，克服了现有横吊梁存在稳定性差且吊点移动不方便的问题，该横吊梁不需要设置配重，构造简单，充分利用了钢材强度，起重量大、工作幅度大，具有稳定及操作方便等优点。

Description

钢管拱空中姿态调整装置
技术领域
本实用新型涉及钢管拱的调整装置，具体为一种钢管拱空中姿态调整装置。
背景技术
在我国桥梁建设技术高速发展的今天，钢管拱桥施工技术也迅猛发展，钢管拱桥通常跨度大，修建地形条件复杂，而缆索吊机不仅地形适应能力强，施工跨度大，还具备定位精度高、移位灵活、运行稳定的特点，因此被广泛应用于钢管拱桥施工；但由于缆索吊机主要为固定式结构，其横向工作幅度较小，为克服这种缺陷，发明了移动式缆索吊。但是，移动式缆索吊对结构要求较高，技术复杂，操作困难，性价比低，目前较常用的方法为设置横吊梁来解决吊点横向移动，并可通过改变吊绳长度来进行空中姿态调整。以往采用的横吊梁多为桁架结构，其结构较为轻便，但因各杆件受轴向力，吊点只能设于节点处，调整起来比较麻烦，移动受限制，且由于重量较轻，稳定性稍差，并需另加配重，保证吊钩能顺利下降；少数采用钢箱横吊梁，其吊点设于钢箱底端，构造复杂，吊点移动不方便，且不能充分利用材料的强度。
发明内容
本实用新型为了解决横吊梁存在稳定性差且吊点移动不方便的问题，提供了一种钢管拱空中姿态调整装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：钢管拱空中姿态调整装置，包括左右放置的条状箱体，箱体左右两侧上端均固定有吊耳，且箱体内固定有腹板和加劲板，箱体上端面设有至少两块滑动于其上的滑块，滑块的相邻之间及滑块与吊耳的相邻之间均设有钢丝绳，滑块上设有位于箱体前后两侧的下起重绳。作业时，通过设在吊耳上的上起重绳将调整装置吊起，然后通过调节钢丝绳的长度，即可实现滑块在箱体上的左右位置，从而带动下起重绳及与其连接的钢管拱实现横向方便移动。
滑块上端开有放置下起重绳的下起重绳槽，将下起重绳穿在下起重绳槽中，结构设计更加合理可靠。
本实用新型结构设计合理可靠，克服了现有横吊梁存在稳定性差且吊点移动不方便的问题，该横吊梁不需要设置配重，构造简单，充分利用了钢材强度，起重量大、工作幅度大，具有稳定及操作方便等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-箱体，2-吊耳，3-腹板，4-加劲板，5-滑块，6-钢丝绳，7-下起重绳，8-下起重绳槽。
具体实施方式
钢管拱空中姿态调整装置，包括左右放置的条状箱体1，箱体1左右两侧上端均固定有吊耳2，且箱体1内固定有腹板3和加劲板4，箱体1上端面设有至少两块滑动于其上的滑块5，滑块5的相邻之间及滑块5与吊耳2的相邻之间均设有钢丝绳6，滑块5上设有位于箱体1前后两侧的下起重绳7。滑块5上端开有放置下起重绳的下起重绳槽8。具体实施过程中，安装好上起重绳，根据吊物尺寸及需要安放的位置调整滑块5位置，并调整固定钢丝绳6长度，固定滑块5；然后将下起重绳7安放于滑块5的下起重绳槽8内，根据安装倾角计算并调整下起重绳7的长度。

Claims (2)

1.一种钢管拱空中姿态调整装置，其特征在于：包括左右放置的条状箱体（1），箱体（1）左右两侧上端均固定有吊耳（2），且箱体（1）内固定有腹板（3）和加劲板（4），箱体（1）上端面设有至少两块滑动于其上的滑块（5），滑块（5）的相邻之间及滑块（5）与吊耳（2）的相邻之间均设有钢丝绳（6），滑块（5）上设有位于箱体（1）前后两侧的下起重绳（7）。
2.根据权利要求1所述的钢管拱空中姿态调整装置，其特征在于：滑块（5）上端开有放置下起重绳（7）的下起重绳槽（8）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110409304A (zh) * 2019-07-12 2019-11-05 上海城建市政工程（集团）有限公司 一种节段预制盖梁悬臂拼装施工方法
CN111250687A (zh) * 2020-03-26 2020-06-09 浙江欣辉耐火材料股份有限公司 一种连铸中间包包盖

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Owner name: CHINA RAILWAY CORPORATION

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TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: CHINA RAILWAY CORPORATION

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Patentee after: Taiyuan Railway Construction Co., Ltd., Zhongtie 6-Bureau Group

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Patentee before: The Sixth Engineering Bureau Group Co., Ltd., China Railway

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