CN201970038U - 龙门式塔筒环缝焊接架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种龙门式塔筒环缝焊接架,该焊接架包括平台、四根立柱、两根相互平行的底梁,四根立柱设置在平台和底梁之间。四根立柱的内部设置有升降台,升降台通过钢丝绳与平台上的提升机构连接。升降台的四个角部均设置有导轮组,导轮组由位于升降台上、下表面的两个导轮构成,升降台的各角部均通过两组导轮组与对应立柱的内侧端面接触,两组导轮组分别接触立柱相邻的两内侧端面,各导轮能够沿所接触的立柱上下滚动。相邻两导轮组之间有锁紧机构,锁紧机构采用伸缩螺杆与立柱接触定位。此种焊接架具有结构新颖,使用方便,并能有效提高焊接的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力容器或塔筒制造过程中,用于焊接外环焊缝的支架。
背景技术
目前,对于塔筒外环缝的焊接并没有一种非常适用的机构,大多使用一个焊接起来的四柱样式平台,平台高度不能调整,移动起来要较为费力,并不能适用于焊接不同规格的塔筒。即便有的焊接平台可以升降,升降平稳度较差,电焊工在平台上有一定危险。因此,设计一种用于焊接大型圆筒外环的专用支架,对于提高焊接效率,改善电焊工的工作环境,都具有积极的进步意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种龙门式塔筒环缝焊接架,该焊接架具有结构新颖,使用方便,并能有效提高焊接的工作效率。
本实用新型为实现上述目的,采用的技术解决方案是:
龙门式塔筒环缝焊接架,包括平台、四根立柱、两根相互平行的底梁,四根立柱设置在平台和底梁之间;四根立柱的内部设置有升降台,升降台通过钢丝绳与平台上的提升机构连接;升降台的四个角部均设置有导轮组,导轮组由位于升降台上、下表面的两个导轮构成,升降台的各角部均通过两组导轮组与对应立柱的内侧端面接触,两组导轮组分别接触立柱相邻的两内侧端面,各导轮能够沿所接触的立柱上下滚动;相邻两导轮组之间有锁紧机构,锁紧机构采用伸缩螺杆与立柱接触定位。
上述提升机构包括涡轮双输减速机、钢丝卷筒,涡轮双输减速机左右各连接一个钢丝卷筒,各钢丝卷筒缠绕两根同步升降的钢丝绳,一根钢丝绳向前延伸经绳轮向下转向后与升降台连接,一根钢丝绳向后延伸经绳轮向下转向后与升降台连接。
上述两根底梁下部的左右两端均设有行走轮,行走轮由锥齿轮减速机驱动,行走轮的下方布置有轨道,行走轮上开有环形凹槽,凹槽宽度与轨道的轨面相适配。
上述四根立柱的外侧均设置有斜拉的角钢,角钢一端与平台连接,另一端与底梁连接;所述平台和底梁之间还设置有爬梯;所述升降台上设置有护栏。
本实用新型的有益效果:
1、焊接架的移动以及升降台的升降均由电器控制,使用方便快捷,可根据焊接件高度自由调整。
2、升降台的各角部均设置有导轮组,共有16个导轮,使升降台的升降过程更加平顺,避免了升降台与立柱的磕碰及应摩擦。
3、龙门式支架结构,整体结构稳定性强,再配以斜拉角钢,进一步提高了支架结构的刚性。
附图说明
图1是龙门式塔筒环缝焊接架的正视图。
图2是龙门式塔筒环缝焊接架的侧视图。
图3是龙门式塔筒环缝焊接架的俯视图。
图4是图3中圆形区域放大图。
图5是龙门式塔筒环缝焊接架的使用状态参考图。
具体实施方式
下面结合图1至图4对本实用新型进行详细说明:
龙门式塔筒环缝焊接架,包括平台1、四根立柱2、两根相互平行的底梁3,四根立柱2设置在平台1和底梁3之间。四根立柱2的内部设置有升降台4,升降台4通过钢丝绳5与平台1上的提升机构连接。升降台4的四个角部均设置有导轮组6,导轮组6由位于升降台4上、下表面的两个导轮7构成,升降台4的各角部均通过两组导轮组6与对应立柱2的内侧端面接触,两组导轮组6分别接触立柱2相邻的两内侧端面,各导轮7能够沿所接触的立柱2上下滚动。相邻两导轮组6之间有锁紧机构,锁紧机构采用伸缩螺杆8与立柱2接触定位。
提升机构包括涡轮双输减速机9、钢丝卷筒10,涡轮双输减速机9左右各连接一个钢丝卷筒10,各钢丝卷筒10缠绕两根同步升降的钢丝绳5,一根钢丝绳5向前延伸经绳轮向下转向后与升降台4连接,一根钢丝绳5向后延伸经绳轮向下转向后与升降台4连接。
更为优选的是:两根底梁3下部的左右两端均设有行走轮11,行走轮11由锥齿轮减速机12驱动,行走轮11的下方布置有轨道13,行走轮11上开有环形凹槽,凹槽宽度与轨道13的轨面相适配。
更为优选的是:四根立柱2的外侧均设置有斜拉的角钢14,角钢14一端与平台1连接,另一端与底梁3连接;所述平台1和底梁3之间还设置有爬梯15;所述升降台4上设置有护栏16。
底梁3的主要作用是用于行走,并构成整个焊接架的底座,四根立柱2连接底梁3与平台1,是整个机构的刚性主体,斜拉角钢14也起支撑作用,保证了整个焊接架在行走与升降过程的平稳性。提升机构位于平台1上,由一台蜗轮双输减速机9带动两钢丝卷筒10提拉钢丝绳5控制升降台4的上升与下降;升降台4的四角部安装了导轮7与锁紧机构,用于协调升降台4的升降。整个焊接架的动作由电器控制,操作简单方便。
结合图5,对龙门式塔筒环缝焊接架的使用过程进行说明:
将需要焊接的塔筒置于两根相互平行的底梁之间,启动锥齿轮减速机驱动行走轮将焊接架移动到塔筒焊接部位,启动涡轮双输减速机驱动钢丝绳调整升降台至合适的焊接高度,即可以开始焊接,焊接完毕后焊接架可以方便的移动到不妨碍塔筒吊装的位置。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.龙门式塔筒环缝焊接架,其特征在于:所述焊接架包括平台、四根立柱、两根相互平行的底梁,四根立柱设置在平台和底梁之间;四根立柱的内部设置有升降台,升降台通过钢丝绳与平台上的提升机构连接;升降台的四个角部均设置有导轮组,导轮组由位于升降台上、下表面的两个导轮构成,升降台的各角部均通过两组导轮组与对应立柱的内侧端面接触,两组导轮组分别接触立柱相邻的两内侧端面,各导轮能够沿所接触的立柱上下滚动;相邻两导轮组之间有锁紧机构,锁紧机构采用伸缩螺杆与立柱接触定位。
2.根据权利要求1所述的龙门式塔筒环缝焊接架,其特征在于:所述提升机构包括涡轮双输减速机、钢丝卷筒,涡轮双输减速机左右各连接一个钢丝卷筒,各钢丝卷筒缠绕两根同步升降的钢丝绳,一根钢丝绳向前延伸经绳轮向下转向后与升降台连接,一根钢丝绳向后延伸经绳轮向下转向后与升降台连接。
3.根据权利要求1所述的龙门式塔筒环缝焊接架,其特征在于:所述两根底梁下部的左右两端均设有行走轮,行走轮由锥齿轮减速机驱动,行走轮的下方布置有轨道,行走轮上开有环形凹槽,凹槽宽度与轨道的轨面相适配。
4.根据权利要求1至3任一项所述的龙门式塔筒环缝焊接架,其特征在于:所述四根立柱的外侧均设置有斜拉的角钢,角钢一端与平台连接,另一端与底梁连接;所述平台和底梁之间还设置有爬梯;所述升降台上设置有护栏。
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- 2011-02-09 CN CN2011200347305U patent/CN201970038U/zh not_active Expired - Lifetime
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