CN201961547U - 推线机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种推线机构,适用于安装在打包机上对打包物体进行绕线,包括推线框架、油缸、活动小车、活动支架及若干推线杆,所述油缸一端与所述推线框架连接,另一端与所述活动小车连接,所述活动小车滑动地安装于所述推线框架上,所述活动小车与所述活动支架连接,所述活动支架与所述推线框架活动连接,所述推线杆的一端固定于所述活动支架上,所述推线杆另一端活动地穿过所述推线框架上且端部呈分叉结构。本实用新型推线机构能自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打包机设备,尤其涉及一种安装在打包机上自动对打包物体进行绕线的推线机构。
背景技术
现今生活废品一般都会先进行打包再运送到废品处理厂处理,但是,由于城市生活废品排出量大,成分复杂多样,而现在的废品打包通常先由压缩机将废品压缩,再通过人工捆绑这种半自动加人工手动操作来完成,人工捆绑的处理效率极低,往往因不能保证及时将废品打包运走而影响环境卫生,这主要由于没有自动的捆线部件造成的。
因此,需要一种能自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,提高工作效率的推线机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,提高工作效率的推线机构。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种一种推线机构,适用于安装在打包机上对打包物体进行绕线,包括推线框架、油缸、活动小车、活动支架及若干推线杆,所述油缸一端与所述推线框架连接,另一端与所述活动小车连接,所述活动小车滑动地安装于所述推线框架上,所述活动小车与所述活动支架连接,所述活动支架与所述推线框架活动连接,所述推线杆的一端固定于所述活动支架上,所述推线杆另一端活动地穿过所述推线框架上且端部呈分叉结构。
较佳地,所述活动小车上枢接有若干车轮,所述推线框架上设有导轨,所述车轮与所述导轨滚动接触。利用所述车轮及导轨的配合接触使所述活动小车的运动阻力减少,使所述油缸更容易推动其运动。
较佳地,所述活动小车还包括链轮及链条,所述链轮枢接于所述活动小车的两端侧边上,所述链条缠绕于所述链轮上且一端与所述推线框架回定,另一端与所述活动支架固定。当所述活动小车移动的同时所述链条带动所述活动支架移动,从而使所述活动支架的移动行程为所述油缸行程的两倍,使在较小的空间内推线距离更长。
较佳地,所述分叉结构的分叉端分别枢接有推线头。所述推线头在推线时随所述捆线带动,减少捆线的阻力。
较佳地,所述推线机构还包括导向组件,所述导向组件包括导柱及导套,所述导柱水平固定于所述推线框架上,所述导套固定于所述活动支架上并与所述导柱活动地套接。通过所述导套与所述导柱套接,所述导柱能对所述活支支架起导向作用,使所述活动支架能水平移动并且能减少对活动支架的阻力。
较佳地,所述推线杆数量为四根。设置四根所述推线杆能推动四根捆线,使废品打包得更牢固。
与现有技术相比,由于本实用新型通过利用所述油缸推动所述活动小车,所述活动小车再带动所述活动支架上的推线杆,从而使所述推线杆运动带动捆线对打包物体进行绕线,结构简单,操控方便。而由于所述推线杆呈分叉结构,所述分叉结构可将捆线分成两段,一段用于打包物体,另一段为下次打包作好准备,分叉端之间又可形成容置打包机的剪线机构的空位,从而方便剪线机构剪线,结构简单紧凑。整个所述推线机构结构简单,全程均由所述油缸控制自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,极大地提高了工作的效率。
附图说明
图1是本实用新型推线机构的结构示意图。
图2是本实用新型推线机构的另一结构示意图。
图3是本实用新型推线机构中活动小车的结构示意图。
图4是本实用新型推线机构推线时的状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2及图3所示,本实用新型推线机构100包括推线框架1、油缸2、活动小车3、活动支架4及四根推线杆5,所述油缸2一端与所述推线框架1连接,另一端与所述活动小车3连接,所述活动小车3上枢接有若干车轮31,所述推线框架1上设有导轨11,所述车轮31与所述导轨11滚动接触,所述活动小车3还包括链轮32及链条33,所述链轮32枢接于所述活动小车3的两端侧边上,所述链条33缠绕于所述链轮32上且一端与所述推线框架1固定,另一端与所述活动支架4固定,所述推线机构100还包括导向组件6,所述导向组件6包括导柱61及导套62,所述导柱61水平固定于所述推线框架1上,所述导套61固定于所述活动支架4上并与所述导柱61活动地套接。所述推线杆5的一端固定于所述活动支架4上,所述推线杆5另一端活动地穿过所述推线框架1上且端部呈分叉结构51,所述分叉结构51的分叉端分别枢接有推线头51a。
结合图4所示,工作前,四根捆线200沿打包机300一侧穿过内部并与另一侧的四根捆线连结形成半封闭的线环,所述推线机构100安装于所述打包机300上,需要打包物体时,控制所述推线机构100的油缸2启动,所述油缸2内的活塞杆伸出所述油缸2,所述活塞杆推动所述活动小车3,所述车轮31沿所述导轨11向前运动带动所述链轮32,所述链轮32带动所述链条33转动,所述链条33拉动所述活动支架4,所述导套62沿所述导柱61运动从而带动所述活动支架4向前运动,所述活动支架4推动所述推线杆5伸出所述推线框架1并通过所述分叉结构51上的所述推线头51a推动置于其前方的捆线200,此时,所述分叉结构51将所述捆线200分成两段横向的捆线,一段用于打包物体,另一段为下次打包作好准备,当推动到打包机300另一侧且两侧的捆线合并在一起时,打包机的捆线机构便可对捆线进行捆扎。当完成推线后,控制所述油缸2,使所述活塞杆退回所述油缸2内,从而带动所述活动小车3后退,所述活动小车3带动所述链条33拉动所述活动支架4,所述活动支架4在所述导柱61导向作用下再带动所述推线杆5,使所述推线杆5退回来原始状态等待下一次推线。
与现有技术相比,由于本实用新型通过利用所述油缸2推动所述活动小车3,且在所述活动小车3上设置所述链条33,当所述活动小车3移动的同时所述链条33带动所述活动支架4移动,使所述活动支架4的移动行程为所述油缸2行程的两倍,推线机构100在较小的空间内推线距离更长,方便对打包物体进行绕线,结构简单,操控方便。而由于所述推线杆5呈分叉结构51,所述分叉结构51可将捆线分成两段,一段用于打包物体,另一段为下次打包作好准备,分叉端之间又可形成容置打包机的剪线机构的空位,从而方便剪线,结构简单紧凑。整个所述推线机构100结构简单,全程均由所述油缸2控制自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,极大地提高了工作的效率。
本实用新型推线机构100所涉及到的油缸2的控制方法均为本领域普通技术人员所熟知,在此不再做详细的说明。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属于本实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种推线机构,适用于安装在打包机上对打包物体进行绕线,其特征在于:包括推线框架、油缸、活动小车、活动支架及若干推线杆,所述油缸一端与所述推线框架连接,另一端与所述活动小车连接,所述活动小车滑动地安装于所述推线框架上,所述活动小车与所述活动支架连接,所述活动支架与所述推线框架活动连接,所述推线杆的一端固定于所述活动支架上,所述推线杆另一端活动地穿过所述推线框架上且端部呈分叉结构。
2.如权利要求1所述的推线机构,其特征在于:所述活动小车上枢接有若干车轮,所述推线框架上设有导轨,所述车轮与所述导轨滚动接触。
3.如权利要求1所述的推线机构,其特征在于:所述活动小车还包括链轮及链条,所述链轮枢接于所述活动小车的两端侧边上,所述链条缠绕于所述链轮上且一端与所述推线框架回定,另一端与所述活动支架固定。
4.如权利要求1所述的推线机构,其特征在于:所述分叉结构的分叉端分别枢接有推线头。
5.如权利要求1所述的推线机构,其特征在于:所述推线机构还包括导向组件,所述导向组件包括导柱及导套,所述导柱水平固定于所述推线框架上,所述导套固定于所述活动支架上并与所述导柱活动地套接。
6.如权利要求1所述的推线机构,其特征在于:所述推线杆数量为四根。
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