CN201961448U - 喷火三轮滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷火三轮滑板车，它包括车架、踏板和设于车架前部的双杆车把和一前轮，以及设于车架后部可活动的刹车盖和两后轮；其特征是：所述刹车盖尾部底面分别设有两组与两后轮相对的滚轮座及滚轮；刹车盖尾部中分别设有两对与两滚轮两端滚花环面相对的柱通孔，两对柱通孔内均依次装配有螺丝、压紧弹簧和火石，且火石下端均伸出各柱通孔与相对滚轮两端滚花环面配合接触，踩压刹车盖可使两滚轮中部与相对后轮接触，使得在滑行过程中踩刹车盖尾部可喷出火花，其结构简单、使用方便、趣味性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运动器材，特别是一种喷火三轮滑板车。
背景技术
一般三轮滑板车通常设有车架、踏板和设于车架前部的双杆车把和一前轮，以及设于车架后部可活动的刹车盖和两后轮等，其在滑行时稳定性能好，不易侧翻，深受少年儿童喜爱。
但是，上述现有技术三轮滑板车只具有滑行承载功能，在滑行过程中使用者仅能够得到滑行乐趣，趣味性比较单一。
发明内容
本实用新型针对上述一般三轮滑板车存在的不足之处，提供一种在滑行过程中尾部可喷出火花的喷火三轮滑板车，其结构简单、使用方便、趣味性强。
本实用新型的技术解决方案为：一种喷火三轮滑板车，包括车架、踏板和设于车架前部的双杆车把和一前轮，以及设于车架后部可活动的刹车盖和两后轮；其特征是：所述刹车盖尾部底面分别设有两组与两后轮相对的滚轮座及滚轮；刹车盖尾部中分别设有两对与两滚轮两端滚花环面相对的柱通孔，两对柱通孔内均依次装配有螺丝、压紧弹簧和火石，且火石下端均伸出各柱通孔与相对滚轮两端滚花环面配合接触，踩压刹车盖可使两滚轮中部与相对后轮接触。
进一步，所述两滚轮座分别固设于一连接条上，该连接条固设于刹车盖尾部底面，刹车盖尾部两对柱通孔中均设有柱套，各柱套下端均固接于连接条相应孔中，各柱套内均依次装配有螺丝、压紧弹簧和火石，且火石下端均伸出各柱套与相对滚轮两端滚花环面配合接触。这样使得安装更方便。
更进一步，所述两滚轮分别通过滚轮轴安装于相应的滚轮座上。这样加工时更简单。
本实用新型在刹车盖尾部设有了火石和滚轮等组成的喷火装置，使得滑行者踩压刹车盖后，刹车盖尾部底面的两滚轮便与两后轮相对接触和摩擦转动，同时，滚轮与火石接触摩擦，从而产生火花。因此，本实用新型在滑行过程中尾部可喷出火花，其结构简单、使用方便、趣味性增强。
附图说明
图1为本实用新型实施例外形结构示意图。
图2为图1中喷火装置的装配结构示意图。
具体实施方式
附图标注说明：1-车把、2-车架、3-踏板、4-刹车盖、5-后轮、6-前轮、7-连接条、8-安装孔、9-固定螺丝、10-滚轮、11-滚轮座、12-滚轮轴、13-柱套、14-火石、15-压紧弹簧、16-螺丝。
如图1-2所示，本实用新型所述的一种喷火三轮滑板车，包括车架2、踏板3和设于车架2前部的双杆车把1和一前轮6，以及设于车架2后部可活动的刹车盖4和两后轮5；其特征是：所述刹车盖4尾部底面分别设有两组与两后轮5相对的滚轮座11及滚轮10；刹车盖4尾部中分别设有两对与两滚轮10两端滚花环面相对的柱通孔，两对柱通孔内均依次装配有螺丝16、压紧弹簧15和火石14，且火石14下端均伸出各柱通孔与相对滚轮10两端滚花环面配合接触，踩压刹车盖4可使两滚轮10中部与相对后轮5接触。
所述两滚轮座11分别固设于一连接条7上，该连接条7固设于刹车盖4尾部底面，刹车盖4尾部两对柱通孔中均设有柱套13，各柱套13下端均固接于连接条7相应孔中，各柱套13内均依次装配有螺丝16、压紧弹簧15和火石14，且火石14下端均伸出各柱套13与相对滚轮10两端滚花环面配合接触。所述两滚轮10分别通过滚轮轴12安装于相应的滚轮座11上。
本实用新型滑行使用时，用脚踩压刹车盖4，使刹车盖4尾部的两滚轮10中部凹弧面与滑行转动的相应后轮4接触，滚轮10与后轮5摩擦转动，同时，两滚轮10与两对火石14接触摩擦，从而产生火花。脚踩压松开，刹车盖4通过其刹车盖支轴中的回位弹簧作用恢复脱空原位，两滚轮10与后轮5脱空。这样，在滑行过程中，本实用新型尾部可喷出火花，其结构简单、使用方便、趣味性增强。
应该理解到的是：上述实施例只是对本实用新型的说明，任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种喷火三轮滑板车，包括车架(2)、踏板(3)和设于车架(2)前部的双杆车把(1)和一前轮(6)，以及设于车架(2)后部可活动的刹车盖(4)和两后轮(5)；其特征是：所述刹车盖(4)尾部底面分别设有两组与两后轮(5)相对的滚轮座(11)及滚轮(10)；刹车盖(4)尾部中分别设有两对与两滚轮(10)两端滚花环面相对的柱通孔，两对柱通孔内均依次装配有螺丝(16)、压紧弹簧(15)和火石(14)，且火石(14)下端均伸出各柱通孔与相对滚轮(10)两端滚花环面配合接触，踩压刹车盖(4)可使两滚轮(10)中部与相对后轮(5)接触。
2.根据权利要求1所述的喷火三轮滑板车，其特征是：所述两滚轮座(11)分别固设于一连接条(7)上，该连接条(7)固设于刹车盖(4)尾部底面，刹车盖(4)尾部两对柱通孔中均设有柱套(13)，各柱套(13)下端均固接于连接条(7)相应孔中，各柱套(13)内均依次装配有螺丝(16)、压紧弹簧(15)和火石(14)，且火石(14)下端均伸出各柱套(13)与相对滚轮(10)两端滚花环面配合接触。
3.根据权利要求1或2所述的喷火三轮滑板车，其特征是：所述两滚轮(10)分别通过滚轮轴(12)安装于相应的滚轮座(11)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011200064448U CN201961448U (zh) | 2011-01-07 | 2011-01-07 | 喷火三轮滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011200064448U CN201961448U (zh) | 2011-01-07 | 2011-01-07 | 喷火三轮滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201961448U true CN201961448U (zh) | 2011-09-07 |
Family
ID=44523981
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201961448U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103863482A (zh) * | 2012-12-12 | 2014-06-18 | 无锡艾科瑞思产品设计与研究有限公司 | 一种可折叠的双杆滑板车 |
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2011
- 2011-01-07 CN CN2011200064448U patent/CN201961448U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103863482A (zh) * | 2012-12-12 | 2014-06-18 | 无锡艾科瑞思产品设计与研究有限公司 | 一种可折叠的双杆滑板车 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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