CN201953817U - 液介轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种液介轴承,其是由两环相套的外环套和内环套组成。在内环套外圆周壁上设有一圈向外凸起,且闭合的凸圈,顺凸圈两侧开有对称的凸圈槽。外环套内壁上开有与凸圈对应的凹圈,顺凹圈内两侧开有与凸圈槽对应的凹圈槽。内环套外的凸圈镶嵌于内环套内的凹圈内。本实用新型结构简单,以液体或机油作为承托介质,避免内、外环套直接碰触摩擦,其在使用时无机械磨损、耐高温、低噪音、使用寿命长。

Description

液介轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,尤其涉及一种利用液体达到低磨损的液介轴承。
背景技术
现今使用的传统轴承是利用滚珠或滚轴做承托介质,并涂以润滑油,使内、外环套以最小摩擦独立转动。但此种结构的轴承在转动时,机械摩擦会产生噪音,长时间使用后,滚珠或滚轴高温发热,导致磨损,直至损毁,使用寿命有限。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种低磨损、低噪音、使用寿命长的液介轴承。
本实用新型的目的是这样实现的:液介轴承是由两环相套的外环套和内环套组成。在内环套外圆周壁上设有一圈向外凸起,且闭合的凸圈,顺凸圈两侧开有对称的凸圈槽。外环套内壁上开有与凸圈对应的凹圈,顺凹圈内两侧开有与凸圈槽对应的凹圈槽。内环套外的凸圈镶嵌于内环套内的凹圈内。
本实用新型结构简单,以液体或机油作为承托介质,避免内、外环套直接碰触摩擦,其在使用时无机械磨损、耐高温、低噪音、使用寿命长。
附图说明:本实用新型的技术方案由以下的附图和实施例给出:
图1是液介轴承结构示意图。
图例:1、凸圈,2、凸圈槽,3、液介质通道,4、外环套,5、内环套,6、注液孔、7、凹圈槽,8、凹圈。
具体实施方式:
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
实施例:如图1所示,液介轴承是由两环相套的外环套4和内环套5组成。在内环套5外圆周壁上设有一圈向外凸起,且闭合的凸圈1,顺凸圈1两侧开有对称的凸圈槽2。由凸圈1圆心至两凸圈槽2断面的圆心连接线夹角不大于120度。在内环套5内壁上开有注液孔6,注液孔6与凸圈槽2导通。外环套4内壁上开有与凸圈1对应的凹圈8,顺凹圈8内两侧开有与凸圈槽2对应的凹圈槽7。内环套5外的凸圈1镶嵌于内环套5内的凹圈8内。相互对应的凸圈槽2和凹圈槽7组成一液介质通道3,其内高压加注无水油性液体。
当内环套5和外环套4的接触面达到一定的精密度,根据高密度液体的表面张力特性,就不会发生渗漏。此时的内环套5和外环套4间形成液介悬浮状态。当内环套5和外环套4受力挤压时,液介质通道3内的液体会将受力均匀分担,确保内环套5和外环套4间不发生位移。当内环套5和外环套4相对高速载荷转动时,内环套5和外环套4间的液体即可抵消大部分摩擦,从而达到降低机械摩擦、减少噪音、延长使用寿命的目的。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要技术特征,来满足不同情况的需要。

Claims (4)

1.一种液介轴承,是由两环相套的外环套和内环套组成,其特征在于:在内环套外圆周壁上设有一圈向外凸起,且闭合的凸圈,顺凸圈两侧开有对称的凸圈槽,外环套内壁上开有与凸圈对应的凹圈,顺凹圈内两侧开有与凸圈槽对应的凹圈槽,内环套外的凸圈镶嵌于内环套内的凹圈内。
2.如权利要求1所述的液介轴承,其特征在于:由凸圈圆心至两凸圈槽断面的圆心连接线夹角不大于120度。
3.如权利要求1所述的液介轴承,其特征在于:在内环套内壁上开有注液孔,注液孔与凸圈槽导通。
4.如权利要求1所述的液介轴承,其特征在于:相互对应的凸圈槽和凹圈槽组成一液介质通道,其内高压加注无水油性液体。
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