CN201953464U - 高效机油冷却器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高效机油冷却器，其特征是在于，包括箱体，箱体上设有机油进口和出口，左端盖和右端盖安装在箱体的两端，左端盖在冷却水进口端、右端盖在冷却水出口端，冷却水进水口安装有布水装置，机油进口端安装有布油装置，箱体内安装有高效换热管。本实用新型结构合理、工作高效、介质均布、操作简易、安全可靠。

Description

高效机油冷却器
技术领域
本实用新型涉及一种机油冷却器，尤其是指一种高效机油冷却器。
背景技术
现有的冷却器采用较普通的热交换器形式，其工作效率低、且结构不合理。换热管的传热不理想、且介质不均布。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构合理、工作高效的机油冷却器。
本实用新型的技术解决方案是：一种高效机油冷却器，其特征在于，包括左端盖、布水装置、垫片、左板盖、箱体、高效换热管、右管板、右端盖、布油装置以及设有冷却水进口、出口和机油进口、出口。
所述的高效换热管是一种低肋管，或是旋纹管，其安装于箱体内部，具有良好的传热性能。
所述的箱体呈长形圆筒体状，在箱体表面设置有机油的进口和出口。
所述的左端盖和右端盖是安装在箱体的两端，在左端盖和右端盖上设置有冷却水进口和出口。
所述的布水装置安装在冷却水进口端。
所述的布油装置安装在机油进口端。
本实用新型结构合理、工作高效、介质均布、操作简易、安全可靠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是结构剖视图1。
图2是结构剖视图2。
图3是机油进出口剖视图。
图4是高效换热管剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的主要部件是箱体6，箱体6设计成长形圆筒状，左端盖1和右端盖11安装在箱体6的两端，左端盖1在冷却水进口端、右端盖11在冷却水出口端，布水装置2安装在左端盖1和垫片3之间，左管板4安装在垫片3和垫片5之间，右管板9安装在垫片8和垫片10之间，高效换热管7安装在箱体6内部。
如图2所示，在箱体6上设置有机油进口和出口，布油装置12安装在机油进口端。
如图3所示，机油进出口设计成可与法兰连接。
如图4所示，高效换热管7为低肋管，或旋纹管。

Claims (2)

1.一种高效机油冷却器，其特征是在于，包括箱体(6)，箱体(6)上设有机油进口和出口，左端盖(1)和右端盖(11)安装在箱体(6)的两端，左端盖(1)在冷却水进口端、右端盖(11)在冷却水出口端，在左端盖(1)和垫片(3)之间安装有布水装置(2)，左管板(4)安装在垫片(3)和垫片(5)之间，右管板(9)安装在垫片(8)和垫片(10)之间，布油装置(12)安装在机油进口端，高效换热管(7)安装在箱体(6)内部。
2.根据权利要求1所述的高效机油冷却器，其特征是在于，所述高效换热管(7)是一种低肋管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104373186A (zh) * 2014-11-14 2015-02-25 芜湖新传机械制造有限公司 一种船用发动机用冷却器总成

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