CN201951223U - 踏板式摩托车蓄电池盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种踏板式摩托车蓄电池盒，包括成型于脚踏板中的用于容纳蓄电池的盒体，盒体顶部是盒盖，所述盒体的上开口四周设置有凹槽，盒盖的四周设有朝下的折边，折边倒扣于凹槽中，盒体的上开口四周凹槽与盒盖折边的配合设计，防止雨水渗入；进一步，盒体与盒盖的一侧采用卡口与凸块的配合，而另一侧则采用螺丝固定，方便装配及维护，此外，卡口还可作为凹槽排水口使用；另一方面，由于盒体内腔上宽下窄，蓄电池放入盒体中后，与盒体的配合会越来越紧密；再进一步，盒体底部设有凸起的平台，平台周边是排水凹槽，这样即使有水流入盒体也会迅速通过排水凹槽排走，不对蓄电池造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及踏板式摩托车配件，特别是踏板式摩托车蓄电池盒。
背景技术
踏板式摩托车的脚踏板上设置有蓄电池盒，用来放置蓄电池，现有蓄电池盒的设计不合理，蓄电池盒不具备防水功能。且现有蓄电池盒在安装上蓄电池使用时，装配结构不紧凑，在使用过程中震动大、会发出异响。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、具有防水、防震功能的踏板式摩托车蓄电池盒结构。
本实用新型所采用的技术方案是：
踏板式摩托车蓄电池盒，包括成型于脚踏板中的用于容纳蓄电池的盒体，盒体顶部是盒盖，所述盒体的上开口四周设置有凹槽，盒盖的四周设有朝下的折边，折边倒扣于凹槽中。
本实用新型的进一步改进，凹槽其中一侧设置有至少一个朝外的卡口，卡口的一部分开设于凹槽底部，盒盖在对应于卡口位置设有凸块；盒盖另一侧通过螺丝固定在盒体上。
本实用新型的进一步改进，盒体的内壁设置有由上至下高度逐渐增加的凸起筋条。
本实用新型的进一步改进，盒体内腔为上宽下窄的倒梯形形状。
本实用新型的进一步改进，盒体底部设有凸起的平台，平台周边是排水凹槽，排水凹槽设有排水口。
本实用新型的有益效果是：盒体的上开口四周凹槽与盒盖折边的配合设计，防止雨水渗入；进一步，盒体与盒盖的一侧采用卡口与凸块的配合，而另一侧则采用螺丝固定，方便装配及维护，此外，卡口还可作为凹槽排水口使用；另一方面，由于盒体内腔上宽下窄，蓄电池放入盒体中后，与盒体的配合会越来越紧密；再进一步，盒体底部设有凸起的平台，平台周边是排水凹槽，这样即使有水流入盒体也会迅速通过排水凹槽排走，不对蓄电池造成影响。本设计的结构合理，充分考虑并解决了现有蓄电池盒在安装及使用过程中存在的多种问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构分解示意图；
图2是另一角度分解示意图；
图3是又一角度局部分解示意图。
具体实施方式
参照图1至图3所示，踏板式摩托车蓄电池盒，包括成型于脚踏板1中的用于容纳蓄电池的盒体2，盒体2顶部是盒盖3，盒体2的上开口四周设置有凹槽21，盒盖3的四周设有朝下的折边31，折边31倒扣于凹槽21中，在使用时防止雨水渗入。
凹槽21其中一侧设置有至少一个朝外的卡口22，卡口22的一部分开设于凹槽21底部，盒盖3在对应于卡口22位置设有凸块32；盒盖3另一侧通过螺丝固定在盒体2上，在安装时，先将盒盖3的凸块32插入卡口22中，再将盒盖合上，用螺丝固定；此外，卡口还可作为凹槽排水口使用。
盒体2内腔为上宽下窄的倒梯形形状，由于盒体内腔上宽下窄，蓄电池放入盒体中后，与盒体的配合会越来越紧密。类似的，也可在盒体2的内壁设置有由上至下高度逐渐增加的凸起筋条，同样可达到紧凑配合的目的。
盒体2底部设有凸起的平台23，平台23周边是排水凹槽24，排水凹槽24设有排水口25，可及时排走盒体内的水。
当然，本实用新型并不限于上述的实施例，与本实用新型等同或类似的技术方案也应当属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.踏板式摩托车蓄电池盒，包括成型于脚踏板（1）中的用于容纳蓄电池的盒体（2），盒体（2）顶部是盒盖（3），其特征在于：所述盒体（2）的上开口四周设置有凹槽（21），盒盖（3）的四周设有朝下的折边（31），折边（31）倒扣于凹槽（21）中。
2.根据权利要求1所述的踏板式摩托车蓄电池盒，其特征在于：凹槽（21）其中一侧设置有至少一个朝外的卡口（22），卡口（22）的一部分开设于凹槽（21）底部，盒盖（3）在对应于卡口（22）位置设有凸块（32）；盒盖（3）另一侧通过螺丝固定在盒体（2）上。
3.根据权利要求1所述的踏板式摩托车蓄电池盒，其特征在于：盒体（2）的内壁设置有由上至下高度逐渐增加的凸起筋条。
4.根据权利要求1所述的踏板式摩托车蓄电池盒，其特征在于：盒体（2）内腔为上宽下窄的倒梯形形状。
5.根据权利要求1所述的踏板式摩托车蓄电池盒，其特征在于：盒体（2）底部设有凸起的平台（23），平台（23）周边是排水凹槽（24），排水凹槽（24）设有排水口（25）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120001629XU CN201951223U (zh) | 2011-01-05 | 2011-01-05 | 踏板式摩托车蓄电池盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201951223U true CN201951223U (zh) | 2011-08-31 |
Family
ID=44495348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201120001629XU Expired - Lifetime CN201951223U (zh) | 2011-01-05 | 2011-01-05 | 踏板式摩托车蓄电池盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| US20130040177A1 (en) * | 2010-04-30 | 2013-02-14 | Yazaki Corporation | Battery terminal unit with current sensor |
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2011
- 2011-01-05 CN CN201120001629XU patent/CN201951223U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130040177A1 (en) * | 2010-04-30 | 2013-02-14 | Yazaki Corporation | Battery terminal unit with current sensor |
| US10193127B2 (en) * | 2010-04-30 | 2019-01-29 | Yazaki Corporation | Battery terminal unit with current sensor |
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Legal Events
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110831 |