CN201943748U - 一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门,属于膏体充填设备领域,包括连接在充填管路上的主管道,主管道的管壁上设置有与主管道相连通的卸料管道,卸料管道的管壁上开设有卸料口,卸料管道的端部连接有液压缸,液压缸的活塞杆朝向卸料管道,活塞杆的端部设置有圆形挡板,挡板的外壁与卸料管道的内壁密封接触,当活塞杆伸出时,挡板位于主管道与卸料口之间的卸料管道内,将主管道密封,当活塞杆缩回时,挡板位于卸料口与卸料管道的端部之间的卸料管道内;上述液压缸配有控制活塞运动的液压系统。该闸门不仅能在堵管时能够自动快速卸料,而且还能够检测充填管路中的压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿井膏体充填设备。
背景技术
现有技术的井下膏体充填设备,其充填管路由多根直管通过管卡连接而成,隔一段距离设一个三通,三通在正常充填时用密封板通过螺栓堵住。当发生堵管事故时往往采用手动放浆方式,手动放浆过程中,需要将充填管路上接口处三通的第三个管口用扳手拆卸开,达到放浆的目的。此种放浆卸料方式虽然在技术上可行,但安全性不高,而且采用手动放浆,费时费力。另外现有的充填管路无法检测管路中的压力,不能对整个管路的压力进行检测,容易造成生产事故。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的缺陷,提供一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门,该闸门不仅能在堵管时能够自动快速卸料,而且还能够检测充填管路中的压力。
其技术解决方案是:一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门,包括连接在充填管路上的主管道,主管道的管壁上设置有与主管道相连通的卸料管道,卸料管道的管壁上开设有卸料口,卸料管道的端部连接有液压缸,液压缸的活塞杆朝向卸料管道,活塞杆的端部设置有圆形挡板,挡板的外壁与卸料管道的内壁密封接触,当活塞杆伸出时,挡板位于主管道与卸料口之间的卸料管道内,将主管道密封,当活塞杆缩回时,挡板位于卸料口与卸料管道的端部之间的卸料管道内;上述液压缸配有控制活塞运动的液压系统。
上述液压系统包括油箱,油箱通过管路与油泵连接,油泵通过管路与三位四通电磁阀的第一接口相连通,三位四通电磁阀的第二接口通过管路与液压缸的小腔相连通,三位四通电磁阀的第三接口通过管路与液压缸的大腔连通,在第三接口与大腔之间的管路上设置有压力传感器,三位四通电磁阀的第四接口通过管路与油箱相连通。
上述压力传感器与单片机电连接,单片机与三位四通电磁阀电连接。
本实用新型的有益效果是:在正常充填时,圆形挡板位于主管道与卸料口之间的卸料管道内,膏体料浆通过主管道流到充填工作位;当发生堵管事故时,主管道内的压力增高,压迫挡板,压力传感器检测液压缸大腔内的压力并将压力信号传递给单片机,单片机根据压力信号与预先设定数值进行比较,判断是否发生堵管事故,如果发生堵管事故,单片机给三位四通电磁阀电信号,使三位四通电磁阀换向,使大腔回油,小腔进油,挡板移动到卸料口与卸料管道端部之间的卸料管道内,打开卸料口完成卸料放浆,自动完成堵管卸料的功能,当单片机确定压力传感器检测到的压力信号小于预设值时,即可认为卸料完成并传递信号给三位四通电磁阀,使三位四通电磁阀换向,大腔进油,小腔回油,使挡板将卸料口封闭,继续进行充填工作,实现了无人化管理,提高了安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图2为本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:一种带有压力监测功能的膏体充填堵管卸料闸门,包括连接在充填管路上的主管道1,主管道1的管壁上设置有与主管道1相连通的卸料管道2,卸料管道2的管壁上开设有卸料口3,卸料管道2的端部连接有液压缸4,液压缸4的活塞杆41朝向卸料管道2,活塞杆41的端部设置有圆形挡板5,挡板5的外壁与卸料管道2的内壁密封接触,当活塞杆41完全伸出时,挡板5位于主管道1与卸料口3之间的卸料管道内,将主管道1密封,当活塞杆41完全缩回时,挡板5位于卸料口3与卸料管道2的端部之间的卸料管道内,将卸料口打开;液压缸4内设置有活塞42,活塞42将液压缸4分为大腔43和小腔44两个腔室,大腔43的端部设置有油口431,油口431通过管路与三位四通电磁阀6的第三油口相连通,油口431与三位四通电磁阀6之间的管路上设置有压力传感器7,压力传感器7与单片机8电连接,压力传感器7可将检测到的信号传递给单片机8,单片机8与三位四通电磁阀6电连接,单片机8根据接收到的压力信号,判断是否发生堵管事故,决定是否发信号给三位四通电磁阀,让三位四通电磁阀6换向,如果发生堵管事故,单片机8发信号给三位四通电磁阀,让三位四通电磁阀换向,使大腔43回油,活塞杆41缩回液压缸4内,打开卸料口2,实现卸料的目的。上述小腔44的端部设置有油口441,油口441通过管路与三位四通电磁阀6的第二油口相连通,三位四通电磁阀6的第一油口与油泵9相连通,油泵9通过带有滤油网的管路与油箱10相连通。三位四通电磁阀6的第四油口与油箱10连通。
当然,本实用新型并不局限于上述实施例,只要是本领域的技术人员未经过创造性劳动做出的改进,就应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门,其特征在于包括连接在充填管路上的主管道,主管道的管壁上设置有与主管道相连通的卸料管道,卸料管道的管壁上开设有卸料口,卸料管道的端部连接有液压缸,液压缸的活塞杆朝向卸料管道,活塞杆的端部设置有圆形挡板,挡板的外壁与卸料管道的内壁密封接触,当活塞杆伸出时,挡板位于主管道与卸料口之间的卸料管道内,将主管道密封,当活塞杆缩回时,挡板位于卸料口与卸料管道的端部之间的卸料管道内;上述液压缸配有控制活塞运动的液压系统。
2.根据权利要求1所述的带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门,其特征在于所述液压系统包括油箱,油箱通过管路与油泵连接,油泵通过管路与三位四通电磁阀的第一接口相连通,三位四通电磁阀的第二接口通过管路与液压缸的小腔相连通,三位四通电磁阀的第三接口通过管路与液压缸的大腔连通,在第三接口与大腔之间的管路上设置有压力传感器,三位四通电磁阀的第四接口通过管路与油箱相连通。
3.根据权利要求2所述的带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门,其特征在于所述压力传感器与单片机电连接,单片机与三位四通电磁阀电连接。
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