CN201941895U - 玻璃固定装置及采用该装置的电动车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种玻璃固定装置,包括带框架的玻璃支架,还包括至少两块卡条,每块卡条包括第一卡槽和第二卡槽,所述框架卡入所述第一卡槽中与所述卡条固定,所述玻璃卡入所述第二卡槽中与所述卡条固定;以上固定玻璃的装置结构简单,可以方便快捷地实现玻璃的固定与拆卸。本实用新型还公开了一种采用上述玻璃固定装置的电动车。

Description

玻璃固定装置及采用该装置的电动车
技术领域
本实用新型涉及一种挡风玻璃固定装置及采用该装置的电动车。
背景技术
玻璃的固定方式有多种,比如,电动车的前挡风玻璃首先卡入支架的卡槽中,然后通过涂覆密封胶等方式固定在支架上,此种固定方式安装困难,并且固定效果不好,玻璃容易破裂。
发明内容
本实用新型要解决的主要技术问题是,提供一种固定牢靠、安装方便的玻璃固定装置及采用该装置的电动车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种玻璃固定装置,包括带框架的玻璃支架,还包括至少两块卡条,每块卡条包括第一卡槽和第二卡槽,所述框架卡入所述第一卡槽中与所述卡条固定,所述玻璃卡入所述第二卡槽中与所述卡条固定。
所述卡条有两块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧固定。
所述卡条有三块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧和底边固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧和底边固定。
所述第二卡槽的表面设有至少一条软性筋条。
所述第一卡槽和所述第二卡槽的开口方向相互垂直。
还包括表面设有卡槽的卡条限位柱,所述框架的两侧分别设有框架通孔,所述玻璃固定在所述框架上后与所述框架通孔相应的位置设置有卡口,所述卡条限位柱的卡槽卡入所述卡口中,通过螺接的方式使所述框架和卡条限位柱固定。
还包括螺钉和螺母,所述螺钉穿过所述卡条限位柱和支架通孔后,通过锁紧所述螺母使所述框架和卡条限位柱固定。
一种电动车,包括电动车体、玻璃和固定在所述电动车车体上的带框架的支架,还包括至少两块卡条,每块卡条包括第一卡槽和第二卡槽,所述框架卡入所述第一卡槽中与所述卡条固定,所述玻璃卡入所述第二卡槽中与所述卡条固定。
所述卡条有三块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧和底边固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧和底边固定。
还包括螺钉、螺母和表面设有卡槽的卡条限位柱,所述支架的两侧边分别设有支架通孔,所述玻璃固定在所述框架上后与所述通孔相应的位置设置有卡口,所述卡条限位柱的卡槽卡入所述卡口中,所述螺钉穿过所述卡条限位柱和支架通孔后,锁紧所述螺母使所述支架和卡条限位柱固定。
本实用新型的有益效果是:通过将框架的管体卡入卡条的第一卡槽中实现玻璃支架和卡条的固定,通过将玻璃的侧边卡入卡条的第二卡槽中实现玻璃和卡条的固定,从而通过卡条实现玻璃支架和玻璃的固定,此种固定玻璃的方式,结构简单,安装方便快捷。
采用此种玻璃固定装置的电动车,在安装玻璃时,比如,前挡风玻璃时,在提高固定牢靠性的同时,增加了施工人员的安装效率。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的安装组件爆炸图;
图2为本实用新型一种实施方式中玻璃和卡条限位柱的安装结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:
图1示出了玻璃固定装置安装组件的爆炸图。由带框架2的支架和卡条1组成,卡条1包括第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽用于实现卡条1与框架2的固定,其槽口有弹性且槽口窄而内部宽;第二卡槽用于实现卡条1与玻璃3的固定,其内表面设有至少一条软性筋条;第一卡槽的开口方向与第二卡槽的开口方向成一定的角度,比如90°。装配时,框架2的管体卡入第一卡槽中,实现卡条1与框架2的固定,也就是将卡条1固定在支架上;玻璃3卡入第二卡槽中,实现卡条1与玻璃3的固定,由于第二卡槽的内表面设置有软性筋条,玻璃实质卡在软性筋条上,加强了固定效果。在一种实施方式中,卡条1有两块,分别使框架2的两侧边与玻璃3的两侧边固定;在另一种实施方式中,卡条1有三块,分别使框架2的两侧边和底边与玻璃的两侧边与底边固定,以加强固定的牢靠性。可以理解的是,根据实际情况,设置更多的卡条也是可以实现的方式。
在上述实施方式中,通过卡条1的中介作用将玻璃3固定在框架2上,也 就是固定在玻璃支架上。在上述结构的基础上,一种实施方式中,还包括卡条限位装置,通过该限位装置防止卡条1由于重力或抖动等原因而沿框架2或玻璃3上、下或左、右滑动。该限位装置是通过直接将玻璃3固定在框架2上实现的,其原理在于,通过将玻璃3与框架2直接固定,从而限制卡条1的位置。
如图1和2所示,在一种实现方式中,在框架2的两侧边上分别设有支架通孔,玻璃上与支架通孔相应的位置设置有开口,开口的形状可以是条形;玻璃3通过卡条1固定在框架2上后,在开口处卡入卡条限位柱7;卡条限位柱7的表面设有凹槽,开口中卡入卡条限位柱7后,凹槽的底与开口的壁面贴合,凹槽壁与玻璃上、下表面紧贴;固定时,用螺钉9穿过卡条限位柱7的通孔和框架通孔,用螺母5锁紧螺钉9以实现将玻璃3直接固定在框架2上。同时,在螺钉9与卡条限位柱7之间还可以设置平垫圈8,在框架2和螺母5之间也可以设置平垫圈6,在螺母5的表面还可以套入护帽4盖住螺母5。在以上实现方式中,卡条限位柱7的外表层可以软性橡胶体,内表层镶有钢套,螺钉9可以是十字槽小盘头螺钉,螺母5可以是非金属嵌件六角锁紧螺母,护帽4可以是外六角护帽。
以上固定玻璃的装置,结构简单,实现起来方便快捷。
实施例2:
本实用新型还公开了一种电动车,该电动车可以是高尔夫球车或者在度假村、别墅区、花园式酒店、旅游景区等处使用电动车。实施例1中所示的玻璃固定装置尤其适用于固定该类型电动车的前挡风玻璃,通过实例1中的固定装置,施工人员可以方便快捷地实现电动车前挡风玻璃的安装。
该电动车包括电动车体、玻璃和固定在所述电动车车体上的带框架的支架,还包括至少两块卡条,每块卡条包括第一卡槽和第二卡槽,所述框架卡入所述第一卡槽中与所述卡条固定,所述玻璃卡入所述第二卡槽中与所述卡条固定。
所述卡条有三块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧和底边固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧和底边固定。
还包括螺钉、螺母和表面设有卡槽的卡条限位柱,所述支架的两侧边分别设有支架通孔,所述玻璃固定在所述框架上后与所述通孔相应的位置设置有卡口,所述卡条限位柱的卡槽卡入所述卡口中,所述螺钉穿过所述卡条限位柱和支架通孔后,锁紧所述螺母使所述支架和卡条限位柱固定。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领 域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种玻璃固定装置,包括带框架的玻璃支架,其特征于,还包括至少两块卡条,每块卡条包括第一卡槽和第二卡槽,所述框架卡入所述第一卡槽中与所述卡条固定,所述玻璃卡入所述第二卡槽中与所述卡条固定。
2.如权利要求1所述的玻璃固定装置,其特征在于,所述卡条有两块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧固定。
3.如权利要求1所述的玻璃固定装置,其特征于,所述卡条有三块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧和底边固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧和底边固定。
4.如权利要求1所述的玻璃固定装置,其特征在于,所述第二卡槽的表面设有至少一条软性筋条。
5.如权利要求1所述的玻璃固定装置,其特征在于,所述第一卡槽和所述第二卡槽的开口方向相互垂直。
6.如权利要求1至5中任一项所述的玻璃固定装置,其特征在于,还包括表面设有卡槽的卡条限位柱,所述框架的两侧分别设有框架通孔,所述玻璃固定在所述框架上后与所述框架通孔相应的位置设置有卡口,所述卡条限位柱的卡槽卡入所述卡口中,通过螺接的方式使所述框架和卡条限位柱固定。
7.如权利要求6所述的玻璃固定装置,其特征在于,还包括螺钉和螺母,所述螺钉穿过所述卡条限位柱和支架通孔后,通过锁紧所述螺母使所述框架和卡条限位柱固定。
8.一种电动车,包括电动车体、玻璃和固定在所述电动车车体上的带框架的支架,其特征在于,还包括至少两块卡条,每块卡条包括第一卡槽和第二卡槽,所述框架卡入所述第一卡槽中与所述卡条固定,所述玻璃卡入所述第二卡槽中与所述卡条固定。
9.如权利要求8所述的电动车,其特征在于,所述卡条有三块,其第一卡槽分别与所述框架的两侧和底边固定,其第二卡槽分别与所述玻璃的两侧和底边固定。
10.如权利要求9所述的电动车,其特征在于,还包括螺钉、螺母和表面设有卡槽的卡条限位柱,所述支架的两侧边分别设有支架通孔,所述玻璃固定在所述框架上后与所述通孔相应的位置设置有卡口,所述卡条限位柱的卡槽卡入所述卡口中,所述螺钉穿过所述卡条限位柱和支架通孔后,锁紧所述螺母使所述支架和卡条限位柱固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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