CN201936131U - 手表的日历系统结构及手表 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种手表的日历系统结构,包括:内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;轴心固定在手表的主甲板上,且与手表的时轮相啮合的第一传动轮;与第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第二传动轮;时轮逆时针旋转时,第二传动轮在滑槽上移动至与日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;时轮顺时针旋转时,第二传动轮在滑槽上移动至与日历刻度盘的圈齿相分离的位置。当用户调整时间时,只需顺时针调整时轮即可,不会对日历刻度盘产生影响;当用户调整日历时,只需逆时针调整时轮即可,时轮会通过第一传动轮和第二传动轮带动日历刻度盘旋转。本实用新型只需要两个传动轮,因此,本实用新型具有结构简单、成本低等优点。

Description

手表的日历系统结构及手表
技术领域
本实用新型涉及手表技术领域,更具体的说,涉及手表的日历系统结构及手表。
背景技术
目前,市场上的手表除了拥有计时功能外,还拥有很多其他的功能,例如增加日历系统以提供日历功能。
请参见图1和图2所示,图1为现有手表的日历系统结构的剖面示意图,图2为柄轴拔出后的示意图。图1中的日历系统结构包括日历刻度盘101、柄轴102和拨历轮103,其中,拨历轮103与日历刻度盘101上的传动齿相啮合,柄轴102可带动拨历轮103转动,柄轴102被设计成两级档,在一档时,柄轴102可以对时间进行调整,在二档时,柄轴102上的拨历档与拨历轮103的内孔相套紧,用户通过调整柄轴102来带动拨历轮103转动,拨历轮103在转动过程中会带动日历刻度盘101转动,从而实现对日历刻度盘101的快速调整。
在对现有技术的研究和实践过程中,本实用新型的发明人发现现有技术存在以下问题:虽然拨历轮103起到了快速调整日历刻度盘101的目的,但是增加了机芯内部的零件成本和装配成本;而且,柄轴102还需要设计成两级档位来区分调整时间和调整日历,所以在生产柄轴102时,增加的两级档位,不仅增加了制作工艺的复杂程度,同样增加了生产成本。因此,现有手表的日历系统结构不仅结构复杂,而且成本高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的设计目的在于,提供一种结构简单、成本低的手表的日历系统结构。
本实用新型实施例是这样实现的:
手表的日历系统结构,包括:
内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;
轴心固定在所述手表的主甲板上,且与所述手表的时轮相啮合的第一传动轮;
与所述第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第二传动轮;
所述时轮逆时针旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;所述时轮顺时针旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相分离的位置。
优选地,在上述的手表的日历系统结构中,还包括日历定位块和弹性装置;
所述日历定位块的一端铰接于所述手表的主甲板上,另一端与所述日历刻度盘的圈齿相接触;
所述弹性装置的一端固定在所述手表的主甲板上,另一端与所述日历定位块相连接。
优选地,在上述的手表的日历系统结构中,所述弹性装置为弹簧。
优选地,在上述的手表的日历系统结构中,还包括传动机构;
所述时轮与所述传动机构相啮合。
优选地,在上述的手表的日历系统结构中,还包括柄轴;
所述柄轴与所述传动机构相啮合。
手表,包括日历系统结构,所述日历系统结构包括:
内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;
轴心固定在所述手表的主甲板上,且与所述手表的时轮相啮合的第一传动轮;
与所述第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第二传动轮;
所述时轮在第一方向上旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;所述时轮在第二方向上旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相分离的位置。
优选地,在上述手表中,还包括日历定位块和弹性装置;
所述日历定位块的一端铰接于所述手表的主甲板上,另一端与所述日历刻度盘的圈齿相接触;
所述弹性装置的一端固定在所述手表的主甲板上,另一端与所述日历定位块相连接。
优选地,在上述手表中,所述弹性装置为弹簧。
优选地,在上述手表中,还包括传动机构;
所述时轮与所述传动机构相啮合。
优选地,在上述手表中,还包括柄轴;
所述柄轴与所述传动机构相啮合。
与现有技术相比,本实用新型实施例提供的技术方案具有以下优点和特点:
本实用新型提供了一种手表的日历系统结构及手表,第一传动轮分别与时轮和第二传动轮相啮合,当所述时轮逆时针旋转时,第二传动轮在滑槽上会受到第一传动轮传来的力的影响,移动至与日历刻度盘的圈齿相啮合的位置,并带动日历刻度盘顺时针旋转;当所述时轮顺时针旋转时,第二传动轮在滑槽上同样会受到第一传动轮传来的力的影响,移动至与日历刻度盘的圈齿相分离的位置,并顺时针旋转。因此,当用户调整时间时,只需顺时针调整时轮即可,不会对日历刻度盘产生影响;当用户调整日历时,只需逆时针调整时轮即可,时轮会通过第一传动轮和第二传动轮带动日历刻度盘旋转。由于本实用新型提供的日历系统结构只需要两个传动轮,并且抛弃了原有的拨历轮和具有两极档位的柄轴,因此,本实用新型具有结构简单、成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有手表的日历系统结构的剖面示意图;
图2为现有手表的日历系统结构的柄轴拔出后的示意图;
图3为本实用新型提供的时轮逆时针旋转的示意图;
图4为本实用新型提供的时轮顺时针旋转的示意图;
图5为本实用新型提供的日历刻度盘的示意图;
图6为本实用新型提供的日历定位块的示意图;
图7为本实用新型提供的手表的日历系统结构的整体示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供了一种手表的日历系统结构,包括:内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;轴心固定在所述手表的主甲板上,且与所述手表的时轮相啮合的第一传动轮;与所述第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第二传动轮;所述时轮逆时针旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;所述时轮顺时针旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相分离的位置。上述手表的日历系统结构具有结构简单、成本低等优点。由于上述手表的日历系统结的具体实现存在多种方式,下面通过具体实施例进行详细说明:
请参见图3至图4所示,一种手表的日历系统结构,包括:内边缘设置有圈齿的日历刻度盘203;轴心固定在所述手表的主甲板202上,且与所述手表的时轮201相啮合的第一传动轮207;与所述第一传动轮207相啮合,且轴心可在手表的主甲板202的滑槽205上滑动的第二传动轮206;此处请参见图3所示,当所述时轮201逆时针旋转时,所述第二传动轮206在所述滑槽205上移动至与所述日历刻度盘203的圈齿相啮合的位置;此处请参见图4所示,当所述时轮201顺时针旋转时,所述第二传动轮206在所述滑槽205上移动至与所述日历刻度盘203的圈齿相分离的位置。
在图3和图4所示的实施例中,由于第一传动轮207分别与时轮201和第二传动轮206相啮合,当所述时轮201逆时针旋转时,第二传动轮206在滑槽205上会受到第一传动轮207传来的力的影响,移动至与日历刻度盘203的圈齿相啮合的位置,并带动日历刻度盘203顺时针旋转;当所述时轮201顺时针旋转时,第二传动轮206在滑槽205上同样会受到第一传动轮207传来的力的影响,移动至与日历刻度盘203的圈齿相分离的位置,并顺时针旋转。因此,当用户调整时间时,只需顺时针调整时轮201即可,不会对日历刻度盘203产生影响;当用户调整日历时,只需逆时针调整时轮201即可,时轮201会通过第一传动轮207和第二传动轮206带动日历刻度盘203旋转。由于本实用新型提供的日历系统结构只需要两个传动轮,并且抛弃了原有的拨历轮和具有两极档位的柄轴,因此,本实用新型提供的实施例具有结构简单、成本低等优点。
请参加图6所示,本实用新型提供的手表的日历系统结构还可以包括日历定位块209和弹性装置210;所述日历定位块209的一端铰接于所述手表的主甲板202上,另一端与所述日历刻度盘203的圈齿相接触;所述弹性装置210的一端固定在所述手表的主甲板202上,另一端与所述日历定位块209相连接。优选的,所述弹性装置210可以为弹簧。其中,日历定位块209在弹性装置210的作用下刚好卡在日历刻度盘203的圈齿上,使整个日历刻度盘203准确的定位在手表的日历窗上。而且,当用户对时轮201进行顺时针或逆时针调整时,日历刻度盘203每转动一格,日历定位块209都会被弹开并且自动跳到日历刻度盘203的下一个传动齿上,所以日历定位块209和弹性装置210可以增加日历刻度盘203转动时的阻力,不仅起到了对日历刻度盘203定位的作用,而且加强了转动时的手感,使调整更加准确。
在图6和图7所示的实施例中,手表的日历系统结构还包括分别与日历刻度盘203的圈齿和时轮201相啮合的日历盘推块204,时轮201每经过24小时推动日历盘推块204走一格,同时,日历盘推块204推动日历刻度盘203走一格,即日历刻度盘上的日历数字跳到下一位,从而保证日历系统结构具有基本的日历功能。
请参见图7所示,图7所示的是日历系统结构的整体示意图,其中,日历系统结构还可以包括传动机构(图中未示出);所述时轮201与所述传动机构相啮合。传动机构可以是电子传动机构,也可以为若干个齿轮。如果传动机构是为时轮201提供动力源的电子传动机构,则用户可以通过电力来使时轮201顺时针或逆时针旋转,从而实现快速调整时间或日历;如果传动机构是若干个齿轮,则用户可以通过调整与所述传动机构相啮合的柄轴208,来使时轮201顺时针或逆时针旋转,从而实现快速调整时间或日历。所以本实用新型提供的原理可以适用于不同类型的手表。
本实用新型还提供了一种手表,包括日历系统结构,日历系统结构包括:
内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;轴心固定在所述手表的主甲板上,且与所述手表的时轮相啮合的第一传动轮;与所述第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第二传动轮;所述时轮在第一方向上旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;所述时轮在第二方向上旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相分离的位置。
其中,上述手表,还可以包括日历定位块和弹性装置;所述日历定位块的一端铰接于所述手表的主甲板上,另一端与所述日历刻度盘的圈齿相接触;所述弹性装置的一端固定在所述手表的主甲板上,另一端与所述日历定位块相连接。其中,所述弹性装置为弹簧。另外,上述手表还可以包括传动机构;所述时轮与所述传动机构相啮合。上述手表还可以包括柄轴;所述柄轴与所述传动机构相啮合。
需要说明的是,图3至图7所示的实施例只是本实用新型所介绍的优选实施例,本领域技术人员在此基础上,完全可以设计出更多的实施例,因此不在此处赘述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.手表的日历系统结构,其特征在于,包括:
内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;
轴心固定在所述手表的主甲板上,且与所述手表的时轮相啮合的第一传动轮;
与所述第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第二传动轮;
所述时轮逆时针旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;所述时轮顺时针旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相分离的位置。
2.根据权利要求1所述的手表的日历系统结构,其特征在于,还包括日历定位块和弹性装置;
所述日历定位块的一端铰接于所述手表的主甲板上,另一端与所述日历刻度盘的圈齿相接触;
所述弹性装置的一端固定在所述手表的主甲板上,另一端与所述日历定位块相连接。
3.根据权利要求2所述的手表的日历系统结构,其特征在于,所述弹性装置为弹簧。
4.根据权利要求1所述的手表的日历系统结构,其特征在于,还包括传动机构;
所述时轮与所述传动机构相啮合。
5.根据权利要求4所述的手表的日历系统结构,其特征在于,还包括柄轴;
所述柄轴与所述传动机构相啮合。
6.手表,包括日历系统结构,其特征在于,所述日历系统结构包括:
内边缘设置有圈齿的日历刻度盘;
轴心固定在所述手表的主甲板上,且与所述手表的时轮相啮合的第一传动轮;
与所述第一传动轮相啮合,且轴心可在手表的主甲板的滑槽上滑动的第 二传动轮;
所述时轮在第一方向上旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相啮合的位置;所述时轮在第二方向上旋转时,所述第二传动轮在所述滑槽上移动至与所述日历刻度盘的圈齿相分离的位置。
7.根据权利要求6所述的手表,其特征在于,还包括日历定位块和弹性装置;
所述日历定位块的一端铰接于所述手表的主甲板上,另一端与所述日历刻度盘的圈齿相接触;
所述弹性装置的一端固定在所述手表的主甲板上,另一端与所述日历定位块相连接。
8.根据权利要求7所述的手表,其特征在于,所述弹性装置为弹簧。
9.根据权利要求6所述的手表,其特征在于,还包括传动机构;
所述时轮与所述传动机构相啮合。
10.根据权利要求9所述的手表,其特征在于,还包括柄轴;
所述柄轴与所述传动机构相啮合。 
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