一种用于
C
型翻车机的除尘系统
技术领域
本实用新型涉及环保领域,特别是一种用于C型翻车机的除尘系统。
背景技术
现代工业中大量运用了翻车机设备用来翻转火车车厢倾倒物料,随着技术进步,新式C型翻车机逐渐取代了老式O型翻车机。与老式O型翻车机相比,新式C型翻车机配有拨车机,可实现定点定位,且生产效率高,成为翻车机行业的主流产品。但C型翻车机翻转倾倒物料的过程中会产生大量的粉尘,这些粉尘会造成很大的污染危害和资源浪费:1.严重影响车间工人的身体健康,容易造成呼吸系统、皮肤等方面的疾病;2.粉尘降落在电机、行车等设备上,严重影响设备的维护和使用寿命;3.粉尘弥散在车间内,车间能见度降低,影响工人的操作;4.粉尘弥散在车间内和飘散到室外,污染车间内和室外的环境;5.沉降到车间内和室外的粉尘,基本没有回收,造成很大的资源浪费。翻车机翻料时产生的粉尘污染危害和资源浪费如此严重,有必要对其进行治理。
纵观全国各企业C型翻车机设备,有很多没有除尘设施,即使有除尘设施,基本上采用的都是湿法喷淋除尘方式,而湿法喷淋除尘存在很多方面的不足:1.喷淋范围有限,水幕没有覆盖所有的扬尘空间,而且大部分扬尘空间没有被水幕覆盖,除尘效果非常差;2.湿法除尘需要大量的工业用水,对于水资源不足的我国,特别是严重缺水的地区,很容易受供水不足的制约;3.在冬季如果温度过低,水很容易结成冰,使物料等板结;4.容易造成二次污染。
之所以目前很多C型翻车机设备没有配套除尘设施或者采用湿法喷淋除尘方式,而不采用干法除尘方式,是因为受到多种因素的制约:首先C型翻车机体积比较大,一般有Ø8000×18000,翻车机室更大。如果在翻车机室房顶及四周抽风除尘,要达到很好的除尘效果,则所需除尘抽风量很大、除尘投资很大,很不经济。如果将整个翻车机密闭抽风,虽然所需除尘抽风量会减少很多,但翻车机会经常利用行车起吊检修,密闭后又无法检修。如果翻车机顶部不密闭,只将翻车机四围密闭进行抽风,则抽的野风太多,很难形成负压,达不到很好的除尘效果。而且,装满物料的火车车厢要从翻车机一头进入其内,翻车机将物料翻倒完毕后,空的车厢要从翻车机另一头出来。工业中运用翻车机时,往往需要频繁地将车厢牵进牵出翻车机,若为了除尘密闭翻车机的两头,车厢无法进出翻料。如果翻车机两头不围挡密闭,半密闭情况下内难形成负压,无法抽风除尘。特别是刮风的时候,翻车机两头之间的穿堂风对吸尘效果影响特别大,效果会更差。另外,与C型翻车机平行布置的拨车机3需要将装满物料的车厢牵入翻车机内,并将倾倒完物料的前一节空车厢牵出翻车机,牵引车厢时拨车机的拨车杆需要深入翻车机内,横穿翻车机的C型缺口,且拨车机距离翻车机非常近,给密闭罩的设置带来非常大的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于C型翻车机的除尘系统,它不仅除尘效果好,而且节能,检修方便。
实现本实用新型目的的技术方案是: 一种用于C型翻车机的除尘系统,包括四周封闭的密闭罩,抽风机,该抽风机一端与除尘器连接,另一端与烟囱连接,其特征在于:密闭罩的顶部设置有一移动顶罩,该密闭罩的两侧还具有活动门。
而且所述移动顶罩底部连接有由电机通过传动装置驱动的钢轮,该钢轮在密闭罩顶部的钢轨上行走。
而且所述的电机是变频电机,所述的传动装置是减速机。
而且所述的活动门是卷帘门。
而且所述的密闭罩的上端以及下端分别设有2~10个吸尘罩,该吸尘罩通过除尘管道与除尘器连接。
而且所述的活动门、移动顶罩、除尘器以及抽风机均与可编程逻辑控制器连接并由其控制。
本实用新型的优点在于:1.采用密闭除尘的方式,抽风后密闭罩内容易形成负压,粉尘能有效控制在密闭罩内不外溢,除尘效果好,所需的抽风量能少,节能。2.密闭罩的顶部和两端都能够方便的打开闭合,便于利用行车检修和车厢进出。
附图说明
图1是一种用于C型翻车机的除尘系统的结构示意图。
具体实施方式
参见图1以下将结合实施例对本实用新型做进一步说明。
本实用新型涉及一种除尘设备,特别是一种用于C型翻车机的除尘系统,包括四周封闭的密闭罩5,抽风机12,该抽风机12一端与除尘器11连接,另一端与烟囱13连接,其特征在于:密闭罩5的顶部设置有一移动顶罩4,该密闭罩5的两侧还具有活动门9。
工作时当车厢2被拨车机3牵引进入翻车机6定位后,拨车机3松开拨车杆走出翻车机6,电动卷帘门关闭,C型翻车机6将车厢2固定并旋转至175°状态,将车厢2内的物料卸到翻车机6正下方的料仓8内。物料卸完后,翻车机6回转复位将车厢2松开,抽风机12通过吸尘罩7将卸料过程中产生的粉尘吸入除尘器11内进行过滤,并通过烟囱13将过滤干净的气体排放至空气中。当粉尘被吸收完全后活动门9打开至全开状态,车厢2由拨车机3牵引出密闭罩。
而且所述移动顶罩4底部连接有由电机通过传动装置驱动的钢轮,该钢轮在密闭罩5顶部的钢轨上行走。
移动顶罩可以沿密闭罩5顶部的钢轨移动,需要检修时电机驱动钢轮在钢轨上行走,移动顶罩在钢轮的带动下沿钢轨移动至打开位置,此时便可使用行车1将设备吊起,方便检修。
而且所述的电机是变频电机,所述的传动装置是减速机。
减速机连接在电机的输出端并将电机的动力传递至钢轮上。
进一步的技术方案可以是所述的活动门9是卷帘门。
卷帘门占用空间小,可以选用透明材料制作该卷帘门,方便观察密闭罩内的除尘进度。
进一步的技术方案也可以是而且所述的密闭罩的上端以及下端分别设有2~10个吸尘罩7,该吸尘罩7通过除尘管道10与除尘器11连接。
设在密闭罩5下端的吸尘罩的位于轨道面与料仓8之间,当翻车机6翻料时,由于密闭罩5一侧是混凝土墙封挡的,产生的粉尘气流只能向另外一侧运行。比如翻车机6向左侧翻料时,由于左侧有墙封挡,含粉尘的气流是向右侧流动,就把这2~10个吸尘罩7布置在右侧抽风。这样一来只需要较小的抽风量就可以达到较好的除尘的效果,节能。
在密闭罩上端的翻转侧和回转侧各设1~5个吸尘罩7,这2~10个吸尘罩主要捕集下方吸尘罩7抽风时逃逸和翻车机6回转时携带的粉尘。
所述的除尘器11可以选用袋式除尘器,这样一来C型翻车机6工作环境中的含尘气体经过吸尘罩7、除尘管道10,进入袋式除尘器11被过滤;干净气体经过抽风机12和烟囱13排入大气;被袋式除尘器11收集的粉尘经过卸灰机和输灰机输出,可作为原料回收使用,具有较高的经济效益和社会效益。
进一步的技术方案还可以是所述的活动门9、移动顶罩4、除尘器11以及抽风机12均与可编程逻辑控制器连接并由其控制。
可编程逻辑控制器(Programmable Logic
Controller,PLC)S7-300具有开关量处理、模拟量处理和运动控制等功能,取代传统继电器控制装置以来,在自动控制领域被广泛应用。PLC以存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和运算等操作的指令;并通过数字输入和输出操作,来控制各类机械或生产过程。由于使用可编程逻辑控制器来控制整个工作过程为本领域技术人员所公知,在这里就不赘述其具体连接方式以及程序的设置。
所述的可编程逻辑控制器可以选用西门子公司生产的型号为S7-300的产品。