CN201931004U - 一种用于油缸管件的冲孔装置 - Google Patents

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马小鹏
马健
王兆永
邵唐才
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Abstract

一种用于油缸管件的冲孔装置,包括冲压缸、夹环及冲头,所述冲压缸内部安装冲头,所述冲头部位的外围套有夹环;所述冲压缸一端通过中心螺杆与接杆连接,所述接杆上下两侧分别设有进油路及回油路。本实用新型有益效果为:精度更高,油缸管件质量提升潜力大;采用液压冲孔,有利于根据管件壁厚调节油压,提高系统稳定性,延长模具使用寿命;既能保证管件外壁无毛刺,也便于排废料,有利于实现自动化生产;冲压缸互换性较佳,能保证同轴度,而且不同项目更换容易;冲头的球状结构可使管件内壁孔周围直接形成光滑过渡圆角,无需增加毛刺处理工序。

Description

一种用于油缸管件的冲孔装置
技术领域
本实用新型涉及一种冲孔装置,尤其涉及一种具有精度要求、采用由里向外方式、用于油缸管件的冲孔装置。
背景技术
目前所采用的冲孔工艺均为由外向里的方式,模具结构容易实现,工艺和设备要求比较低。但随着油缸精度要求的日益提高,该工艺则很难满足整体要求;因此,由里向外的冲孔工艺则显得更有发展空间,主要体现为其既能满足油缸高精度要求,还能简化加工程序,有利于实现自动化生产。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型的目的是提供一种精度较高、可提高系统稳定性、延长使用寿命、冲压缸互换性较好的用于油缸管件的冲孔装置,以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种用于油缸管件的冲孔装置,包括冲压缸、夹环及冲头,所述冲压缸内部安装冲头,所述冲头部位的外围套有夹环;所述冲压缸一端通过中心螺杆与接杆连接,所述接杆上下两侧分别设有进油路及回油路。
与现有技术相比,本实用新型所述的用于油缸管件的冲孔装置的有益效果为:
(1)与传统采用由外向里的冲孔工艺相比,从管件内壁向外冲的孔其集合精度更高,孔周围材料的塌陷较小,油缸管件质量提升潜力大;
(2)采用液压冲孔,有利于根据管件壁厚调节油压,提高系统稳定性,延长模具使用寿命;
(3)夹环结构可护住管件外径,变形可控制在0.02mm内,同时通过设置出料孔,既能保证管件外壁无毛刺,也便于排废料,有利于实现自动化生产;
(4)冲压缸互换性较佳,主要体现为与接杆通过螺杆和定位销进行紧固和精密连接,能保证同轴度,而且不同项目更换容易;
(5)冲头的球状结构,可使管件内壁孔周围直接形成光滑过渡圆角,无需增加毛刺处理工序。
附图说明
下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述用于油缸管件的冲孔装置的剖视结构图;
图2是本实用新型实施例所述用于油缸管件的冲孔装置的示意图。
图中:
1、冲压缸;2、夹环;3、接杆;4、冲头;5、冲头盖;6、密封圈;7、螺杆。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型所述的用于油缸管件的冲孔装置,包括冲压缸1、夹环2及冲头4,所述冲压缸1内部安装带有冲头盖5的冲头4,所述冲头4部位的外围套有夹环2并且此夹环2里侧与冲头4相接触;所述冲压缸1一端通过中心螺杆7与接杆3连接,所述接杆3上下两侧分别设有进油路及回油路,冲压缸1外壁设有密封圈6。工作时,夹环2处于松开状态,将管件放入冲压缸1,此时冲头4回位在冲压缸1内,夹环2合拢夹紧管件,为冲孔做准备;加压油从接杆3上部进入,驱动冲压缸1里的冲头4向下冲压管件,废料从夹环2排料孔自然掉下统一收集;油路反向,加压油从接杆3下油路进,驱动冲头4向上动作,此时冲孔完成,取出管件。

Claims (2)

1.一种用于油缸管件的冲孔装置,包括冲压缸(1)、夹环(2)及冲头(4),其特征在于:所述冲压缸(1)内部安装冲头(4),所述冲头(4)部位的外围套有夹环(2);所述冲压缸(1)一端通过中心螺杆(7)与接杆(3)连接,所述接杆(3)上下两侧分别设有进油路及回油路。
2.根据权利要求1所述的用于油缸管件的冲孔装置,其特征在于:所述冲压缸(1)外壁设有密封圈(6)。
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Cited By (4)

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