CN201918854U - 一种汽车发电机转子内风叶压装结构 - Google Patents

一种汽车发电机转子内风叶压装结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车发电机转子内风叶压装结构，属于汽车发电机技术领域。一种汽车发电机转子内风叶压装结构，它包括内前风叶、内后风叶、转子轴、安装在转子轴上的一对爪极以及设置在这对爪极间的线圈绕阻，所述内前风叶和内后风叶均具有径孔并通过所述径孔套设在转子轴上；它还包括两个压装块，所述压装块套接在转子轴上，并将内前风叶和内后风叶紧压在爪极表面。本实用新型具有连接牢固的特点。

Description

一种汽车发电机转子内风叶压装结构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发电机转子内风叶压装结构，属于汽车发电机技术领域。
背景技术
汽车发电机的内风叶通常都是通过点焊的方式直接焊在爪极上的。由此产生的问题是在恶劣的工作环境下风叶可能发生脱落，另外，采用焊接的方式会耗费大量的电能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题，提供一种汽车发电机转子内风叶压装结构。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车发电机转子内风叶压装结构，它包括内前风叶、内后风叶、转子轴、安装在转子轴上的一对爪极以及设置在这对爪极间的线圈绕阻，所述内前风叶和内后风叶均具有径孔并通过所述径孔套设在转子轴上；它还包括两个压装块，所述压装块套接在转子轴上，并将内前风叶和内后风叶紧压在爪极表面。
本实用新型通过将风叶由现有的点焊连接改成压装连接，一来解决了点焊易脱落的问题，二来解决了点焊耗电量大的问题。
作为上述技术方案的优选，所述所述内前风叶和内后风叶的径孔上具齿，转子轴上具有滚纹，内前风叶和内后风叶通过所述滚纹和齿的配合结构套接在转子轴上。
通过滚纹和齿的配合连接再加上压装块的紧压连接使得内前风叶和内后风叶被牢牢地固定在转子轴上。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型具有连接牢固的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中，1-内前风叶，2-内后风叶，3-转子轴，4-爪极，5-线圈绕阻，6-压装块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示，一种汽车发电机转子内风叶压装结构，它包括内前风叶1、内后风叶2、转子轴3、安装在转子轴3上的一对爪极4以及设置在这对爪极间的线圈绕阻5，所述内前风叶1和内后风叶2均具有径孔并通过所述径孔套设在转子轴上；它还包括两个压装块6，所述压装块6套接在转子轴3上，并将所述内前风叶1和内后风叶2紧压在爪极4表面。所述内前风叶1和内后风叶2的径孔上具齿，转子轴3上具有滚纹，内前风叶1和内后风叶2通过所述滚纹和齿的配合结构套接在转子轴3上。

Claims (2)

1.一种汽车发电机转子内风叶压装结构，它包括内前风叶（1）、内后风叶（2）、转子轴（3）、安装在转子轴（3）上的一对爪极（4）以及设置在这对爪极间的线圈绕阻（5），其特征在于：所述内前风叶（1）和内后风叶（2）均具有径孔并通过所述径孔套设在转子轴上；它还包括两个压装块（6），所述压装块（6）套接在转子轴（3）上，并将所述内前风叶（1）和内后风叶（2）紧压在爪极（4）表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机转子内风叶压装结构，其特征在于：所述内前风叶（1）和内后风叶（2）的径孔上具齿，转子轴（3）上具有滚纹，内前风叶（1）和内后风叶（2）通过所述滚纹和齿的配合结构套接在转子轴（3）上。
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