CN201916372U - 缓速器法兰 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓速器法兰，包括法兰本体，法兰本体内部设置有传动轴端部容纳腔和变速箱输出法兰容纳腔，传动轴端部容纳腔的腔底与变速箱输出法兰容纳腔的腔底之间具有一隔断，在隔断上均匀若干通孔。本实用新型传动轴的轴端可以伸入到传动轴端部容纳腔内，变速箱输出法兰可以部分伸入到变速箱输出法兰容纳腔，用以安装传动轴的螺栓可以直接穿过通孔旋入变速箱输出法兰上的螺栓孔中。本实用新型可以拉近变速箱输出法兰与传动轴之间的连接距离，同时省去了原先用于缓速器法兰与变速箱输出法兰的连接螺栓，减轻了整个缓速器的重量。通过这样的设计，在安装布置缓速器的过程中，缓速器法兰不影响传动轴的布置空间，扩大了缓速器的应用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆缓速器技术领域，特别涉及一种缓速器法兰。
背景技术
缓速器法兰是用来连接车辆变速箱（或后桥）法兰和传动轴法兰的一个中间法兰，其名称也可以叫做过渡法兰。其作用为将缓速器的转子安装于传动系中，让缓速器转子与传动轴一起旋转，但缓速器工作时，作用在缓速器转子上的力通过过渡法兰传递到传动轴上，在通过传动轴传递到车轮上，以实现辅助制动。
一般缓速器法兰结构如图零件附图1所示：缓速器转子108通过螺栓103和螺母104与过渡法兰101连接，过渡法兰101通过8个螺栓105与变速箱输出法兰102进行连接，过渡法兰101又通过螺栓总成106与传动轴107连接，从而实现缓速器转子在车辆上的安装。
目前这种设计模式广泛应用在9米以上的车辆上。但目前有客户需要在9米以下车辆上安装缓速器，而9米以下的车辆特点为车辆比较短，车辆传动轴比较短，如果采用以上传统的方式安装缓速器，由于过渡法兰的过渡能力，缓速器过渡法兰占用了一定的厚度，其占用传动轴布置厚度较大，这样可能会导致传动轴无法布置而不能安装缓速器，影响缓速器的应用。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种新型结构的缓速器法兰，以缩短变速箱输出法兰与传动轴之间的连接距离。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
缓速器法兰，包括法兰本体，所述法兰本体内部设置有容传动轴的轴端伸入的传动轴端部容纳腔和容变速箱输出法兰部分伸入的变速箱输出法兰容纳腔，所述传动轴端部容纳腔的腔底与所述变速箱输出法兰容纳腔的腔底之间具有一隔断，在所述隔断上均匀若干通孔。
采用上述技术方案后，传动轴的轴端可以伸入到传动轴端部容纳腔内，变速箱输出法兰可以部分伸入到变速箱输出法兰容纳腔，用以安装传动轴的螺栓可以直接穿过通孔旋入变速箱输出法兰上的螺栓孔中。本实用新型可以拉近变速箱输出法兰与传动轴之间的连接距离，同时省去了原先用于缓速器法兰与变速箱输出法兰的连接螺栓，减轻了整个缓速器的重量。通过这样的设计，在安装布置缓速器的过程中，缓速器法兰不影响传动轴的布置空间，扩大了缓速器的应用范围。
附图说明
图1是现有缓速器法兰、变速箱输出法兰和传动轴之间的连接关系示意图。
图2是本实用新型缓速器法兰的结构示意图。
图3是本实用新型缓速器法兰、变速箱输出法兰和传动轴之间的连接关系示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐述本实用新型。
如图2所示，本实用新型的缓速器法兰，包括法兰本体200，该法兰本体200内部设置有容传动轴的轴端伸入的传动轴端部容纳腔210和容变速箱输出法兰部分伸入的变速箱输出法兰容纳腔220，传动轴端部容纳腔210的腔底与变速箱输出法兰容纳腔220的腔底之间具有一隔断230，在隔断230上均匀若干通孔231。
参看图3，安装时，传动轴107的轴端伸入到传动轴端部容纳腔210中，变速箱输出法兰102部分伸入到变速箱输出法兰容纳腔220中，用以安装传动轴107的螺栓107a可以直接穿过通孔231旋入变速箱输出法兰102上的螺栓孔中。缓速器转子108通过螺栓103和螺母104连接到缓速器法兰的法兰本体200上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (1)
1.缓速器法兰，包括法兰本体，其特征在于，所述法兰本体内部设置有容传动轴的轴端伸入的传动轴端部容纳腔和容变速箱输出法兰部分伸入的变速箱输出法兰容纳腔，所述传动轴端部容纳腔的腔底与所述变速箱输出法兰容纳腔的腔底之间具有一隔断，在所述隔断上均匀若干通孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010206698372U CN201916372U (zh) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 缓速器法兰 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201916372U true CN201916372U (zh) | 2011-08-03 |
Family
ID=44416169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2010206698372U Expired - Lifetime CN201916372U (zh) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 缓速器法兰 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201916372U (zh) |
-
2010
- 2010-12-21 CN CN2010206698372U patent/CN201916372U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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