CN201916355U - 轴承和包含该轴承的吊塔 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轴承和包含该轴承的吊塔。该轴承包括轴承外圈和轴承内圈，轴承内圈的外壁具有凸起结构，轴承外圈具有与凸起结构配合的凹部。本实用新型的轴承能够承受较大的轴向和径向载荷，结构紧凑，使用方便。本实用新型提供的吊塔包含有上述的轴承。

Description

轴承和包含该轴承的吊塔

技术领域

本实用新型涉及一种轴承和包含该轴承的吊塔。

背景技术

目前的医用吊塔一般采用轴承组合的方式，由于轴承本身的结构限制，使得应用于吊塔的轴承所能承受的轴向载荷和径向载荷较小，而且占用空间较大，结构较复杂。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种轴承和包含该轴承的吊塔，使轴承能够承受较大的轴向和径向载荷，结构紧凑，使用方便。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承内圈的外壁具有凸起结构，轴承外圈具有与凸起结构配合的凹部。

进一步地，轴承外圈包括设置在轴承内圈一侧的第一端盖和设置在轴承内圈另一侧的第二端盖，第一端盖与第二端盖配合对轴承内圈限位。

进一步地，第二端盖内嵌入第一端盖中，并通过螺栓进行固定，两端盖的外端面齐平。

进一步地，凸起结构的截面形状为上小下大的梯形。

进一步地，梯形为等腰梯形。

进一步地，凸起结构的截面形状为拱形。

进一步地，轴承外圈上设置有用于与外部固定部分连接的螺栓孔。

进一步地，轴承内圈上设置有用于与旋转轴连接的螺栓孔。

进一步地，轴承的材料为高硒材料。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种吊塔，包括上述的轴承。

根据本实用新型的技术方案，轴承内圈外壁具有凸起结构，轴承外圈具有与凸起结构配合的凹部。由于轴承内圈和轴承外圈之间直接配合，省去了滚动体，因此使得轴承能够承受更大的轴向和径向载荷。轴承外圈包括第一端盖和第二端盖，第二端盖嵌入第一端盖设置，使得轴承更加容易装拆更换，使用更加方便。轴承内圈凸起的截面形状为等腰梯形，使得轴承内圈具有了自动调心功能，保证轴承的平稳运行。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的轴承的实施例的剖视结构示意图；以及

图2示出了根据本实用新型的轴承的俯视结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1所示，根据本实用新型的实施例的轴承，包括轴承外圈和轴承内圈2，轴承内圈2的外壁具有凸起结构，轴承外圈具有与凸起结构配合的凹部。由于轴承内圈2和轴承外圈之间直接配合，省去了滚动体，因此使得轴承能够承受更大的轴向和径向载荷。轴承外圈与轴承内圈2的配合分为两种情况，当轴承只需要承受单向轴向载荷时，轴承内圈2一半为凸起，一半为凹陷，轴承外圈具有与其相配合的结构，使用时，轴承凸起一端通过轴承端盖等止挡物加以固定，另一端通过轴承外圈起到止挡作用，轴承本身只能承受较大的单向轴向载荷以及较大的径向载荷。

当轴承需要承受双向载荷时，可采用图1实施例所表示的结构。这种结构的轴承内圈2的凸起结构设置在轴承内圈的外壁中间位置，两边为凹陷。轴承外圈分为了两部分，本体1和端盖3，其中轴承内圈2设置在轴承外圈的本体1内，端盖3设置在轴承内圈的凸起结构的另一侧，本体1和端盖3相互配合对轴承内圈2进行限位。优选地，端盖3嵌入本体1中，然后通过螺栓4将端盖与本体固定在一起，端盖的外端面与本体齐平，使得轴承外圈形成一个整体结构，而且不会在使用过程中对其它零件造成干涉。由于轴承内圈2的凸起结构两边均被限位在轴承外圈内，因此能够承受较大的双向轴向载荷。轴承外圈的端盖与本体之间用螺栓配合，结构简单，出现问题时更换方便。由于省去了滚动体，因此使轴承占用空间更小，结构更加紧凑。

本实施例中的轴承内圈2上的凸起结构，其截面形状可以为多种，例如为矩形，或者拱形等，在本实施例中，凸起结构的截面形状为上小下大的梯形，使得轴承内外圈之间具有更好的配合，受力结构更加合理，能够承受更大的双向轴向载荷和更大的径向载荷。优选地，凸起结构的截面形状为等腰梯形，使得轴承两端的受力更加平衡，同时具有了更好的自动调心功能，能够保证轴承稳定有效地运行。

如图1和图2所示，在轴承外圈上设置有多个均匀分布的用于与外部固定部分连接的螺栓孔，使用时，通过这些螺栓孔将轴承外圈与外部固定部分之间用螺栓连接在一起，形成牢固的连接。在轴承内圈2端面上均匀分布有多个用于与旋转轴连接的螺栓孔，将轴承内圈2与旋转轴通过螺栓固定连接在一起，形成牢固的联接结构。在使用过程中，轴承内圈2与旋转轴一起旋转，而轴承外圈则被固定在外部固定部分上，由于轴承外圈的阻挡作用，轴承能够承受双向载荷，由于轴承内圈2凸起结构的上端面与轴承外圈之间的配合，使得轴承能够承受较大的径向载荷。

本实用新型中，轴承用高硒材料制成，使得轴承不仅能够承受更大的轴向载荷和径向载荷，而且轴承本身也具有了自润滑性能，使得轴承寿命更长，运行更加稳定。

在安装时，将轴承内圈2放入轴承外圈的本体1中，然后压上端盖3，通过螺栓4将轴承外圈两端盖拧紧，然后将轴承内圈2与旋转轴连接，将轴承外圈与外部固定部分连接，完成轴承的组装与安装使用。

根据本实用新型的吊塔，包含上述的轴承。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：轴承内圈外壁具有凸起结构，轴承外圈具有与凸起结构配合的凹部。由于轴承内圈和轴承外圈之间直接配合，省去了滚动体，因此使得轴承能够承受更大的轴向和径向载荷。轴承外圈包括本体和端盖，端盖嵌入本体设置，使得轴承更加容易装拆更换，使用更加方便。轴承内圈凸起的截面形状为等腰梯形，使得轴承内圈具有了自动调心功能，保证轴承的平稳运行。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轴承，包括轴承外圈和轴承内圈(2)，其特征在于，所述轴承内圈(2)的外壁具有凸起结构，所述轴承外圈具有与所述凸起结构配合的凹部。

2.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述轴承外圈包括本体(1)和端盖(3)，所述轴承内圈(2)设置于所述本体(1)上，所述本体(1)与所述端盖(3)配合对所述轴承内圈(2)限位。

3.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述端盖(3)内嵌入所述本体(1)中，并通过螺栓(4)进行固定，所述端盖与所述本体的外端面齐平。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承，其特征在于，所述轴承内圈凸起结构的截面形状为上小下大的梯形。

5.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述梯形为等腰梯形。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承，其特征在于，所述轴承内圈凸起结构的截面形状为拱形。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承，其特征在于，所述轴承外圈上设置有用于与外部固定部分连接的螺栓孔。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承，其特征在于，所述轴承内圈(2)上设置有用于与旋转轴连接的螺栓孔。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承，其特征在于，所述轴承的材料为高硒材料。

10.一种吊塔，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的轴承。

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