CN201915499U - 液压折叠方舱 - Google Patents
液压折叠方舱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201915499U CN201915499U CN2010206660820U CN201020666082U CN201915499U CN 201915499 U CN201915499 U CN 201915499U CN 2010206660820 U CN2010206660820 U CN 2010206660820U CN 201020666082 U CN201020666082 U CN 201020666082U CN 201915499 U CN201915499 U CN 201915499U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic
- cabin body
- cabin
- supporting rod
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板、底板和四周侧板，所述侧板均为铰链板，每块铰链板的上下分别与顶板和底板铰接；其特征在于还包括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵、液压油箱及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸、上撑杆和下撑杆，所述上撑杆和下撑杆的一端均与柱塞缸内的活塞杆铰接，而另一端则分别与舱体的顶板和底板铰接，而所述柱塞缸、手动泵和液压油箱通过液压油路相连。本实用新型操控简单，且无危险性；并且稳定性和协调性更好，能够有效解决目前液压折叠方舱展开和折叠时舱体摆动大，易损坏的缺点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压折叠方舱。
背景技术
目前液压折叠方舱通常包括顶板、底板和四周侧板，所述侧板均为铰链板，每块铰链板的上下分别与顶板和底板铰接；然而这类液压折叠方舱在展开和折叠过程中都需要吊机辅助，而且在展开和折叠时舱体左右摆动较大，容易损坏舱体；另外，在进行展开和折叠工作时需要多名人员协同完成，操控难度较大，也具有一定的危险性。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种可藉由自带的液压升降装置实施展开和折叠的液压折叠方舱，以解决目前液压折叠方舱展开和折叠时舱体摆动大、操控复杂的问题。
本实用新型的技术方案是：一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板、底板和四周侧板，所述侧板均为铰链板，每块铰链板的上下分别与顶板和底板铰接；其特征在于还包括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵、液压油箱及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸、上撑杆和下撑杆，所述上撑杆和下撑杆的一端均与柱塞缸内的活塞杆铰接，而另一端则分别与舱体的顶板和底板铰接，而所述柱塞缸、手动泵和液压油箱通过液压油路相连。
进一步的，本实用新型中所述每组连杆升降单元还包括分别嵌装固定在顶板和底板上的上横向扭杆及下横向扭杆；所述上撑杆和下撑杆分别与所述上横向扭杆和下横向扭杆铰接。
本实用新型中所述手动泵和液压油箱可以独立于舱体进行设置，当然也可以直接固定在舱体上，例如将液压油箱固定在前端铰链板上，而将手动泵固定在后端铰链板上，本实用新型对此没有限制。
本实用新型在进行展开操作时，液压升降装置的压力源由手动泵提供，操作员通过操作手动泵同时向舱体左右两侧的柱塞缸的无杆腔注油，柱塞缸收缩，驱动活塞杆拉动上、下撑杆运动实现舱体的展开。两侧的上、下撑杆分别通过嵌装固定于舱体顶板和底板上的上横向扭杆和下横向扭杆来确保舱体两侧扩展的同步性。同时，由于上、下撑杆在柱塞缸拉力方向上的自适应调节，能保证舱体水平展开，不侧偏。在进行折叠时，操作员只需将手动泵上的单向阀打开，舱体即可依靠顶板和侧板的自重下压实现折叠，并且通过对柱塞缸回油量的末端限流，使其具备缓冲功能，能保证舱体安全收拢。
本实用新型的优点是：
本实用新型提供的这种液压折叠方舱，可通过自带的液压升降装置实施展开和折叠，操控简单，且无危险性；并且由于液压升降装置采用对称设计的连杆升降单元实施展开操作，稳定性和协调性更好，能够有效解决目前液压折叠方舱展开和折叠时舱体摆动大，易损坏的缺点。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图（图中虚线为舱体及连杆升降单元未展开状态）。
其中：1、顶板；2、底板；3、铰链板；4、手动泵；5、柱塞缸；501、活塞杆；6、上撑杆；7、下撑杆；8、上横向扭杆；9、下横向扭杆。
具体实施方式
实施例：结合图1所示，本实施例提供的这种液压折叠方舱，其由舱体和液压升降装置一同组成，所述舱体由顶板1、底板2和前后左右四块侧板组成，每块侧板均为铰链板3，每块铰链板3的上下分别与顶板1和底板2铰接。所述液压升降装置由手动泵4、液压油箱（图中未画出）及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元共同组成（由于平面视图原因，图1中仅能看见一组升降单元）。每组连杆升降单元均由柱塞缸5、上撑杆6、下撑杆7、上横向扭杆8及下横向扭杆9共同组成，所述上横向扭杆8和下横向扭杆9分别嵌装固定在顶板1和底板2上，所述上撑杆6和下撑杆7的一端均与柱塞缸5内的活塞杆501铰接，而另一端则分别与所述上横向扭杆8和下横向扭杆9铰接。本实施例中所述液压油箱固定在前端铰链板3上，而将手动泵4固定在后端铰链板3上，所述柱塞缸5、手动泵4和液压油箱通过液压油路（图中未画出）相连。
本实施例在进行展开操作时，液压升降装置的压力源由手动泵4提供，操作员通过操作手动泵4同时向舱体左右两侧的柱塞缸5的无杆腔注油，柱塞缸5收缩，驱动活塞杆501拉动上、下撑杆6、7运动实现舱体的展开。两侧的上、下撑杆6、7分别通过嵌装固定于舱体顶板1和底板2上的上横向扭杆8和下横向扭杆9来确保舱体两侧扩展的同步性。同时，由于上、下撑杆6、7在柱塞缸5拉力方向上的自适应调节，能保证舱体水平展开，不侧偏。在进行折叠时，操作员只需将手动泵4上的单向阀打开，舱体即可依靠顶板1和侧板的自重下压实现折叠，并且通过对柱塞缸5回油量的末端限流，使其具备缓冲功能，能保证舱体安全收拢。
Claims (2)
1.一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板（1）、底板（2）和四周侧板，所述侧板均为铰链板（3），每块铰链板（3）的上下分别与顶板（1）和底板（2）铰接；其特征在于还包括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵（4）、液压油箱及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸（5）、上撑杆（6）和下撑杆（7），所述上撑杆（6）和下撑杆（7）的一端均与柱塞缸（5）内的活塞杆（501）铰接，而另一端则分别与舱体的顶板（1）和底板（2）铰接，而所述柱塞缸（5）、手动泵（4）和液压油箱通过液压油路相连。
2.根据权利要求1所述的液压折叠方舱，其特征在于所述每组连杆升降单元还包括分别嵌装固定在顶板（1）和底板（2）上的上横向扭杆（8）及下横向扭杆（9）；所述上撑杆（6）和下撑杆（7）分别与所述上横向扭杆（8）和下横向扭杆（9）铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206660820U CN201915499U (zh) | 2010-12-17 | 2010-12-17 | 液压折叠方舱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206660820U CN201915499U (zh) | 2010-12-17 | 2010-12-17 | 液压折叠方舱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201915499U true CN201915499U (zh) | 2011-08-03 |
Family
ID=44415302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206660820U Expired - Lifetime CN201915499U (zh) | 2010-12-17 | 2010-12-17 | 液压折叠方舱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201915499U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102002976A (zh) * | 2010-12-17 | 2011-04-06 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 液压折叠方舱 |
| CN108358125A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-08-03 | 无锡市军豪复合材料有限公司 | 一种道路运输用多功能装卸设备 |
-
2010
- 2010-12-17 CN CN2010206660820U patent/CN201915499U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102002976A (zh) * | 2010-12-17 | 2011-04-06 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 液压折叠方舱 |
| CN102002976B (zh) * | 2010-12-17 | 2013-01-02 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 液压折叠方舱 |
| CN108358125A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-08-03 | 无锡市军豪复合材料有限公司 | 一种道路运输用多功能装卸设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102002976B (zh) | 液压折叠方舱 | |
| CN201915499U (zh) | 液压折叠方舱 | |
| CN102358595A (zh) | 便携式飞机液压千斤顶 | |
| CN103042716A (zh) | 一种用于液压机的平衡缸结构 | |
| CN209493291U (zh) | 一种可调整工作位置的高空作业平台 | |
| CN203022353U (zh) | 混凝土泵车的折叠式臂架 | |
| CN204483953U (zh) | 一种气囊式升降水盆 | |
| CN102501987A (zh) | 液压升降装置 | |
| CN206590833U (zh) | 物流手动叉车 | |
| CN202671160U (zh) | 新型导杆式调距装置 | |
| CN209381631U (zh) | 一种便于携带的工业设计图纸挂架 | |
| CN203778852U (zh) | 一种切管机 | |
| CN202072416U (zh) | 后置式折叠吊机 | |
| CN105270696A (zh) | 一种提取装置 | |
| CN205839829U (zh) | 折叠式滑移转向装载机工作装置 | |
| CN206368003U (zh) | 一种平台车专用双节液压千斤顶 | |
| CN202212952U (zh) | 自适应式智能调平工作台 | |
| CN207449739U (zh) | 一种带多级顶升机构的舞台车 | |
| CN202089706U (zh) | 低位折叠吊机 | |
| CN202320801U (zh) | 液压升降装置 | |
| CN207748771U (zh) | 一种高空车多级伸缩臂的伸缩机构 | |
| CN208361735U (zh) | 无人机回收集成车液压控制系统 | |
| CN201838335U (zh) | 一种用于仪器仪表的自动调平底座 | |
| CN205953424U (zh) | 顶升套架 | |
| CN201890728U (zh) | 起重机及其插拔销机构的互锁装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20110803 Effective date of abandoning: 20130306 |
|
| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |