CN201914461U - 飞机用多功能桌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种飞机用多功能桌，包括至少一条桌腿和固定安装于所述至少一条桌腿顶端的桌面板，所述桌腿底端部固定有底座，该底座固定在飞机地板的座椅轨道上，所述桌面板包括位于中间的固定面板和分别通过铰链对称并可折叠地连接于所述固定面板上的至少两块折叠面板。本实用新型中，桌面板处于折叠状态时可以用作茶几，桌面板处于打开状态时，可以用作办公桌或餐桌，本实用新型甚至可以与配套的沙发联合起来当作睡床来使用，因此，本实用新型的多功能桌适用于VIP飞机使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机用多功能桌。
背景技术
如图1所示，目前普通的民航飞机的座椅1后面设有简易的小桌板2，用于供旅客放置餐盒或小物件。小桌板2通过两个支撑臂3连接于座椅1后面下端部，小桌板2相对于支撑臂3以及支撑臂3相对于座椅1均可以转动，以方便不使用小桌板2时，能够将小桌板2折叠贴合于座椅1后面，减少占用空间。随着生活水平的不断提高，人们越来越追求一种快速且舒适的交通工具，于是VIP飞机，即豪华型飞机越来越受欢迎。图1所示的用于普通民航飞机的简易小桌板面积小，不能承受重物，功能单一，其在外观、品质、功能等各个方面都不能达到VIP飞机的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种能适用于VIP飞机的多功能桌。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型的飞机用多功能桌，包括至少一条桌腿和固定安装于所述至少一条桌腿顶端的桌面板，其中，所述桌腿底端部固定有底座，该底座固定在飞机地板的座椅轨道上，所述桌面板包括位于中间的固定面板和分别通过铰链对称并可折叠地连接于所述固定面板上的至少两块折叠面板。
所述飞机用多功能桌还包括通过弹簧铰链连接于所述固定面板下面外侧并邻近相应的所述折叠面板位置处的至少两个装饰侧板，所述装饰侧板的内侧设有用于容纳所述铰链的容纳槽。
所述折叠面板的底面设有茶杯槽。
所述折叠面板的顶面设有防撞垫。
所述桌腿是可升降桌腿。
所述桌腿包括套装在一起的外套筒和内套筒，在所述内套筒内安装有升降机构。
所述升降机构是气动机构、液动机构、电动机构或者机械结构。
所述桌腿的数量为一条。
所述桌腿外面设有防腐镀层。
由上述技术方案可知，本实用新型的飞机用多功能桌的优点和积极效果在于：本实用新型中，桌面板包括固定面板和至少两块折叠面板，桌面板处于折叠状态时可以用作茶几，桌面板处于打开状态时，可以用作办公桌或餐桌，甚至可以与配套的沙发联合起来当作睡床来使用，因此，本实用新型的多功能桌适用于VIP飞机使用。
通过以下参照附图对优选实施例的说明，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更加明显。
附图说明
图1表示现有的普遍民航飞机中的小桌板的结构示意图；
图2表示本实用新型的飞机用多功能桌的立体图，其中桌面板为展开状态，桌腿为伸长状态；
图3表示本实用新型的飞机用多功能桌的立体图，其中桌面板为折叠状态，桌腿为缩短状态；
图4表示本实用新型的飞机用多功能桌中的桌面板的局部放大图，其中装饰侧板为打开状态；
图5表示本实用新型的飞机用多功能桌中的桌面板的局部放大图，其中装饰侧板为折叠状态；
图6表示本实用新型的飞机用多功能桌用作睡床时的示意图。
下面将结合附图详细描述本实用新型的具体实施例。应当注意，这里描述的实施例只用于举例说明，并不用于限制本实用新型。
具体实施方式
如图2至图5所示，本实用新型的飞机用多功能桌，包括一条桌腿5和一块桌面板6。桌腿5的底端部固定在底座53上，底座53固定于飞机地板的座椅轨道上。其中，底座53的作用在于：在改装飞机时可以有效利用飞机地板上原有的座椅轨道而不需要另外设计安装飞机结构紧固件。桌面板6固定在桌腿5的顶端部，桌面板6可以采用蜂窝复合板为材料，易加工且重量轻。使用单脚支撑底座，有效地节省了桌面板6底部的空间，从而使使用者拥有更多的可用空间。当然，本实用新型的飞机用多功能桌中，桌腿5不限于一条，根据需要也可以设置多条。
桌面板6包括一块矩形的固定面板61、两块矩形的折叠面板62和两个装饰侧板8。固定面板61固定于桌腿5上。两块折叠面板62分别通过铰链7对称并且可折叠地连接于固定面板61的两侧。两个装饰侧板8通过弹簧铰链9连接于固定面板61下面外侧，并邻近相应的折叠面板62位置处。装饰侧板8的内侧设有用于容纳铰链7的容纳槽81，外侧面为光滑表面，可以装饰有与固定面板61外表面相同的花纹或镶表真皮以达到VIP效果。当桌面板6为折叠状态时，用于连接折叠面板62和固定面板61的铰链7会暴露在外，在弹簧铰链9的作用下装饰侧板8会自动向上翻转，从而遮盖住铰链7，这不但对铰链7起到保护作用，而且也增强了美观效果。桌面板6中所使用的铰链7、弹簧铰链9的铰链均为市售飞机产品，可以从市场上买到。弹簧铰链9的结构包括一个铰链和一个弹簧，弹簧铰链9的作用是能够带动装饰侧板8自动翻转，任何能实现此功能的结构都是可行的。当桌面板6由折叠状态展开时，直接打开折叠面板62，装饰侧板8会因为弹簧作用而自动往下翻转和贴住折叠面板62的底面。本实用新型中，桌面板6的形状不限于矩形，也可以是椭圆形、圆形等其他形状。
折叠面板62的底面设有茶杯槽621，可以防止茶杯在平滑的桌面板上滑动，茶杯槽621在折叠面板62的具体位置以及数量可以依需要任意设定。折叠面板62的顶面设有防撞垫622，用以防止桌面板6折叠时，折叠面板62与固定面板61互相碰撞、摩擦。一般将防撞垫622设置在折叠面板62的两端部，防撞垫622可以采用硅胶或塑料材料制成纽扣形状。
本实用新型的飞机用多功能桌中，桌腿5的长度可以是固定不变的，也可以是变化的，即可以将桌腿5设计成可升降式的。比如，桌腿5包括套装在一起的外套筒51和内套筒52，在内套筒52内安装有升降机构，以使内套筒52可以缩入到外套筒51内或者伸出到外套筒5 1外。外套筒51、内套筒52外面可以设有耐磨防腐镀层，还可以在外套筒51外另增加一层真皮层，在内套筒52外增设24K镀金层，这一方面可以增强耐磨防腐性能，有利于延长使用寿命，另一方面也增加了美观效果，达到VIP的高要求。其中的可升降机构可以采用现有的任何可升降功能的结构实现，如气动机构、液动机构、电动机构或者纯粹机械结构等形式，按压控制手柄4，升降机构就会带动桌面板上升或下降。
本实用新型的飞机用多功能桌是依据航空业的标准和条规进行设计的。在飞机起飞或降落时，可以通过升降机构把桌面板的高度降低，以进一步提高乘客的安全性。
本实用新型的飞机用多功能桌是可折叠可升降桌，当桌面板为折叠状态时可以用作茶几，用作茶几时，桌腿可以为缩短状态，当然也可以是伸长状态，完全依使用需求而定；当桌面板为打开状态时，可以用作办公桌或餐桌，这时桌腿最好是伸长状态。如图6所示，在本实用新型的飞机用多功能桌的两侧配置四个沙发10，打开桌面板，并将桌面板6降低至与沙发10平齐的高度时，在相对的两个沙发10和桌面板6上横置床垫20即可用作睡床了。
虽然已参照几个典型实施例描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种飞机用多功能桌，其特征在于：包括至少一条桌腿(5)和固定安装于所述至少一条桌腿(5)顶端的桌面板(6)，其中，所述桌腿(5)底端部固定有底座(53)，该底座(53)固定在飞机地板的座椅轨道上，所述桌面板(6)包括位于中间的固定面板(61)和分别通过铰链(7)对称并可折叠地连接于所述固定面板(61)上的至少两块折叠面板(62)。
2.如权利要求1所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述飞机用多功能桌还包括通过弹簧铰链(9)连接于所述固定面板(61)下面外侧并邻近相应的所述折叠面板(62)位置处的至少两个装饰侧板(8)，所述装饰侧板(8)的内侧设有用于容纳所述铰链(7)的容纳槽(81)。
3.如权利要求1所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述折叠面板(62)的底面设有茶杯槽(621)。
4.如权利要求3所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述折叠面板(62)的顶面设有防撞垫(622)。
5.如权利要求1-4之任一项所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述桌腿(5)是可升降桌腿。
6.如权利要求5所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述桌腿包括套装在一起的外套筒(51)和内套筒(52)，在所述内套筒(52)内安装有升降机构。
7.如权利要求6所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述升降机构是气动机构、液动机构、电动机构或者机械结构。
8.如权利要求1所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述桌腿(5)的数量为一条。
9.如权利要求1所述的飞机用多功能桌，其特征在于：所述桌腿(5)外面设有防腐镀层。
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