CN201903934U

CN201903934U - 车辆转弯声学超视太阳能led预警装置

Info

Publication number: CN201903934U
Application number: CN2010205493214U
Authority: CN
Inventors: 薛黎明; 刘伯昂
Original assignee: Shanghai Chande Intelligent Science & Technology Co Ltd
Current assignee: Shanghai Chande Intelligent Science & Technology Co Ltd
Priority date: 2010-09-30
Filing date: 2010-09-30
Publication date: 2011-07-20
Anticipated expiration: 2020-09-30

Abstract

一种车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，设置在公路的拐弯处，太阳能LED预警装置包括传感收集采集装置、微处理器检测装置、预警信号控制装置和预警灯光投射装置；太阳能LED预警装置的各个组成部分设置在交通警示塔上；传感收集采集装置将接收到的车辆发出的声波，含超声的信号变换成数字信号连接到微处理器检测装置上，由微处理器检测装置接收并经检测处理，同时微处理器检测装置发出数据给远程控制存储装置和预警信号控制装置并接收远程控制存储装置的数据；预警信号控制装置连接并控制开启另一侧的预警灯光投射装置。具有转弯处两侧无探测死角和盲区的优点，装置所用的半导体器件所耗电较低，采用太阳能电池板对装置即时供电，蓄电池补充供电可满足需求。

Description

车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置

技术领域

本实用新型涉及道路交通预警设备，特别涉及车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置。

背景技术

陆路交通中非直道为道路交通事故多发区。尤其是在“V”、“Z”形转弯道路处，由于障碍物、山体等的阻挡，视线和视界受到限制，驾驶者无法观察对面来车的情况，无法判断对面是否有来车；尤其是雾天、阴雨天和山区等不良天气和地理条件，直道上能见度都很低，再加上急转弯，极易发生意外情况。

现有技术中，通常在该种路段的转弯处选择一处两方来车都容易看到地点，加装一块凸面反射镜。它的作用是将对面的来车情况通过镜面反射成像，以便本方驾驶者及时看到做出反应。实践证明以上方法尚存在以下缺点：

1、反射镜面图像较小，可观察角度不大，稍远距离无法看清。

2、反射镜面结露水，无法看清。

3、雾、阴雨天能见度低，无法看清。

4、阳光、月光的反射干扰使得镜面图像无法看清。

5、其它不利于镜面观察的不利天气及环境因素。

实用新型内容

针对以上现存问题，本实用新型提出了一种交通预警装置，可将“V”、“Z”形转弯道路正方向的有无车辆情况用预警投射灯对反方向车辆进行提示，以达到预警目的。该装置的工作原理为：

第一步：利用声学原理将公路上驶近的车辆发出的声波含超声反射聚焦，同时焦点处设置探测器并将聚焦的信号转换成电信号传给信号采集卡，转换成数据上传。以上工作由传感收集采集装置完成。

第二步：数据上传至微处理器检测装置，经检测处理，由此装置发出数据信号下传给预警信号控制装置。

第三步：预警信号控制装置接收到微处理器检测装置下传的数据信号，开启开关信号下传给预警灯光投射装置，由后者开启预警投射灯开关打开另一侧的预警投射灯，完成操作。

一种车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，该装置设置在公路的拐弯处，所述太阳能LED预警装置包括传感收集采集装置、微处理器检测装置、预警信号控制装置和预警灯光投射装置；所述太阳能LED预警装置的各个组成部分设置在交通警示塔上；所述传感收集采集装置将接收到的车辆发出的声波，含超声的信号变换成数字信号连接到微处理器检测装置上，由微处理器检测装置接收并经检测处理，同时所述微处理器检测装置发出数据给远程控制存储装置和预警信号控制装置并接收远程控制存储装置的数据；所述预警信号控制装置连接并控制开启另一侧的预警灯光投射装置。

进一步，所述太阳能LED预警装置还包括供电系统，所述供电系统采用太阳能、市电、蓄电池三种方式供电。

进一步，所述传感收集采集装置包括反射聚焦定向天线、馈源传感器和信号采集卡一体装置即探测器；或为视频摄像一体信息采集装置；所述反射聚焦定向天线为声波含超声反射聚焦定向天线。

进一步，所述微处理器检测装置：包括微处理器。

进一步，所述预警信号控制装置：包括预警投射灯开关及强度控制器。

进一步，所述预警灯光投射装置：包括LED预警投射灯。

进一步，还包括远程控制存储装置，所述远程控制存储装置包括数据存储器、远程通讯控制器。

进一步，所述太阳能LED预警装置的远程通讯为GPRS方式。

进一步，所述供电装置的电源管理系统用软件进行监控，并根据情况可实施远程通讯。

进一步，所述微处理器中还安装有声学辨别软件。

本实用新型优点：

除克服现有技术所存在的缺点外，本实用新型所公开的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置还具有转弯处两侧无探测死角的优点，另外该装置中所用的半导体器件，例如：探测器、LED预警投射灯等模块所耗电均较低，并采用太阳能电池板对装置即时供电，蓄电池补充供电完全可满足需求。此外，如当地无市电且阳光和蓄电池均无法满足供电需求时，电源系统可提前发出警报并经远程通讯网路上传。

附图说明

图1为车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置的设备及安装位置示意图；

图2为车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置的实施过程示意图；

图3为车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置的系统工作连接示意图，箭头表示信号传输方向。

图4为车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置的供电装置连接示意图，箭头表示馈电方向。

具体实施方式

如图1-4中所示：

车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置及设备，分为仪器及电源两部分：

传感收集采集装置C包括：反射聚焦定向天线6、馈源传感器信号采集卡一体装置，即探测器5；或为视频摄像一体信息采集装置。

微处理器检测装置D包括：微处理器10；

远程控制存储装置E包括：数据存储器11、远程通讯控制器12；

预警信号控制装置G包括：预警投射灯开关及强度控制器13；

预警灯光投射装置F包括：LED预警投射灯14；

电源部分：

太阳能电池板及汇流装置J包括：太阳能电池板21、汇流单元22；

逆变充电切换装置K包括：逆变器23、逆变充电控制器24；

电能储存供电装置L包括：蓄电池组件及控制单元25；

市电照明供电装置P包括：市电接入控制器26；

内外电源管理装置M包括：供电管理单元27；

以上是车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置及设备的明细，还包括交通警示塔3，安装箱8。其具体安装位置如图1所示：

如图2所示，在按以上预定安装位置固定好设备并完成系统连线后，将可实现下列过程及功能。具体情况如下：公路4在陡坡7的顶端有“V”型转弯，在“V”型公路的顶端建有交通警示塔3，交通警示塔3设置的地点应为两个来车方向都可看见的地方。按道路交通设施相关要求建成后，警示塔3探测的范围将覆盖图2中所示的A、B两个区域。如果“V”型公路上车辆由B区方驶向A区方。当车辆91进入右侧的声波探测B区后，发出的声波(含超声)被安置在“V”型公路顶端交通警示塔上的声波(含超声)反射聚焦定向天线6接收并反射聚焦到探测器5中，声(含超声)波信号最终转成数字信号，以数据形式上传至微处理器10。经微处理器检测后再由微处理器发出指令(数据信号)下传给预警投射灯开关及强度控制器13。预警灯开关及强度控制器按指令开启A区的LED预警投射灯14，为A区的车辆92提供预警灯光信号；当车辆91驶出右侧的声波探测B区后，LED预警投射灯随之关闭。同理也适用于A区的车辆驶向驶B区时以预警灯光信号通知B区车辆91。预警过程完成。由图1中可看出本装置在转弯弯角处两侧的公路上的探测警示塔探测范围为A或B区域与公路上相对方向车辆的观察区域有重叠且无死角和盲区。

以上过程的实现都是基于下述的系统工作连接方案，如图3中所示：箭头所标示为数据、信号、开关量传输方向。第一步：将公路上驶近的车辆发出的声波，含超声；用传感收集采集装置C接收变换成数字信号连接到微处理器检测装置D。第二步：由微处理器检测装置接收并经检测处理，同时由此装置发出数据给远程控制存储装置E和预警信号控制装置G并接收远程控制存储装置的数据。第三步：预警信号控制装置连接并控制开启另一侧的预警灯光投射装置F，完成连锁程序。远程数据通讯采用的是GPRS系统。所述微处理器中还安装有声学辨别软件，通过声学辨别软件对机动车、泥石流、滚石诸特征声音作出判断。本装置的预警依据也可为通过视频摄像一体信息采集装置采集到的视频摄像信息。

系统的供电如图4中所示采用太阳能、蓄电池、市电多种形式，在供电管理系统控制下相互连接、协调补充、交替使用。箭头所标示为馈电方向。首先是电池板及汇流装置J连接逆变充电切换装置K提供太阳能直流电；而逆变充电切换装置K同时连接内外电源管理装置M和电能储存供电装置；其中内外电源管理装置M又和市电照明供电装置P及系统各种用电装置相连接构成整个供电系统。

一般情况下用太阳能系统发电，通过逆变器、内外电源管理装置为各种用电装置供电。当无太阳能时，可选择由市电照明供电装置切入市电，再通过内外电源管理装置为各种用电装置供电；也可选择蓄电池通过逆变器及内外电源管理装置为各种用电装置供电。当太阳能充足时可在维持系统用电情况下使用多余电力为蓄电池充电；当太阳能不足时，选择由市电照明供电装置切入市电，再通过内外电源管理装置和逆变充电切换装置为蓄电池充电，以备太阳能及市电皆无法使用时作为备用。以上由电源管理系统进行监控，并根据情况发出报警，通过远程通讯提示管理部门。

Claims

1.一种车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，该装置设置在公路的拐弯处，其特征为，所述太阳能LED预警装置包括传感收集采集装置、微处理器检测装置、预警信号控制装置和预警灯光投射装置；所述太阳能LED预警装置的各个组成部分设置在交通警示塔上；所述传感收集采集装置将接收到的车辆发出的声波，含超声的信号变换成数字信号连接到微处理器检测装置上，由微处理器检测装置接收并经检测处理，同时所述微处理器检测装置发出数据给远程控制存储装置和预警信号控制装置并接收远程控制存储装置的数据；所述预警信号控制装置连接并控制开启另一侧的预警灯光投射装置。

2.根据权利要求1中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，所述太阳能LED预警装置还包括供电系统，所述供电系统采用太阳能、市电、蓄电池三种方式供电。

3.根据权利要求1中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，所述传感收集采集装置包括反射聚焦定向天线、馈源传感器和信号采集卡一体装置即探测器；或为视频摄像一体信息采集装置；所述反射聚焦定向天线为声波含超声反射聚焦定向天线。

4.根据权利要求1中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，所述微处理器检测装置：包括微处理器。

5.根据权利要求1中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，所述预警信号控制装置：包括预警投射灯开关及强度控制器。

6.根据权利要求1中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，所述预警灯光投射装置：包括LED预警投射灯。

7.根据权利要求1中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，还包括远程控制存储装置，所述远程控制存储装置包括数据存储器、远程通讯控制器。

8.根据权利要求7中所述的车辆转弯声学超视太阳能LED预警装置，其特征为，所述太阳能LED预警装置的远程通讯采用GPRS方式。