CN201902815U - 一种润滑系统中的监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑系统中的监测装置，该装置包括连接在润滑油泵组件和主分配器进口之间的一级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在主分配器出口与润滑点之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在主分配器出口和子分配器进口之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在子分配器出口与润滑点之间的三级管路上的流量传感器和智能压力传感器。该装置通过安装在各个管路中的智能压力传感器和流量传感器可检测出各个管路上的压力值以及流量值，然后进一步根据上述检测出的压力值和流量值可准确检测出故障点位置，并且能够准确判断故障属于油路堵塞、油路泄漏、型腔润滑点堵塞、型腔润滑点泄漏等一系列故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑系统，具体涉及一种润滑系统中的监测装置
背景技术
目前的多数设备的润滑系统可通过递进式分配器上安装的循环指示器监测润滑系统的运行状况，提供系统堵塞故障报警信息，但现有的堵塞故障报警系统，通常只能检测进入递进式分配器的油路是否有故障和流出递进式分配器的油路是否有故障、递进式分配器内部是否有故障，但不能准确判断故障原因和故障部位，给检修工作带来相当大的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种可准确检测出故障点位置、方便检修人员判断故障种类并排除故障的润滑系统中的监测装置。
为实现上述目的，本实用新型技术方案采用的是一种润滑系统中的监测装置，其特征在于，该装置包括连接在润滑油泵组件和主分配器进口之间的一级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在主分配器出口与润滑点之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在主分配器出口和子分配器进口之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在子分配器出口与润滑点之间的三级管路上的流量传感器和智能压力传感器。
本实用新型优选的技术方案是，所述连接在润滑油泵组件和主分配器进口之间的一级管路上的流量传感器的数量为一个、智能压力传感器的数量为两个，上述一个流量传感器和两个智能压力传感器按照从润滑油泵组件至主分配器进口方向布置。
本实用新型优选的技术方案还包括，所述连接在主分配器出口与润滑点之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器，按照从主分配器出口至润滑点方向布置，此时的润滑点为封闭型腔润滑点或为开放型腔润滑点。
本实用新型优选的技术方案还包括，连接在主分配器出口和子分配器进口之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器，按照从主分配器出口至子分配器进口方向布置。
本实用新型优选的技术方案还包括，连接在子分配器出口与润滑点之间的三级管路上的流量传感器和智能压力传感器，按照从子分配器出口至润滑点方向布置，此时的润滑点为封闭型腔润滑点或为开放型腔润滑点。
本实用新型优选的技术方案还包括，所述的主分配器可选用母组片递进式分配器，所述的子分配器可选用子组片递进式分配器。
本实用新型的优点和有益效果在于：该监测装置与现有技术中通过循环指示器仅能监测润滑系统的运行状况相比，通过安装在各个管路中的智能压力传感器和流量传感器可检测出各个管路上的压力值以及流量值，然后进一步根据上述检测出的压力值和流量值可准确检测出故障点位置，并且能够准确判断故障属于油路堵塞、油路泄漏、型腔润滑点堵塞、型腔润滑点泄漏、分油器片组柱塞被杂质卡死等等一系列故障。
附图说明
图1是本实用新型润滑系统中的监测装置结构原理图。
图中：1、润滑油泵组件；2、一级管路；3、主分配器；4-1、第一流量传感器；4-2、第二流量传感器；4-3、第三流量传感器；4-4、第四流量传感器；4-5、第五流量传感器、4-6、第六流量传感器；5-1、第一智能压力传感器；5-2、第二智能压力传感器；5-3、第三智能压力传感器；5-4、第四智能压力传感器；5-5、第五智能压力传感器；5-6、第六智能压力传感器；5-7、第七智能压力传感器；6-1、第一封闭型腔润滑点；6-2、第一开放型腔润滑点；6-3、第二封闭型腔润滑点；6-4、第二开放型腔润滑点；7-1、第一个二级管路；7-2、第二个二级管路；7-3、第三个二级管路；8、子分配器；9-1、9-2、9-3、9-4、9-5、安全阀；10-1、第一个三级管路；10-2、第二个三级管路。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如附图1所示，本实用新型具体实施的技术方案是：
一种润滑系统中的监测装置，在该装置中润滑油泵组件1的出口通过一级管路2接母组片递进式主分配器3的进口，且在润滑油泵组件1到母组片递进式主分配器3进口方向的一级管路2上依次接第一流量传感器4-1、第一智能压力传感器5-1和第二智能压力传感器5-2。
第一封闭型腔润滑点6-1通过第一个二级管路7-1接母组片递进式主分配器3的一个出口，且在所述出口至第一封闭型腔润滑点6-1方向的第一个二级管路7-1上依次连接第二流量传感器4-2和第三智能压力传感器5-3。相同地，第一开放型腔润滑点6-2通过第二个二级管路7-2接母组片递进式主分配器3的另一出口，且在所述另一出口至第一开放型腔润滑点6-2方向的第二个二级管路7-2上依次连接第四智能压力传感器5-4和第三流量传感器4-3。母组片递进式主分配器3的第二出口通过第三个二级管路7-3接于组片递进式子分配器8的进口，在所述第二出口至子组片递进式子分配器8进口方向的第三个二级管路7-3上依次连接第四流量传感器4-4和第五智能压力传感器5-5。同时，在所述母组片递进式主分配器3上有置安全阀9-1、9-2和9-3，上述三个安全阀分别和与第一个二级管路7-1、第二个二级管路7-2以及第二个二级管路7-3连接的母组片递进式主分配器3出口相对应。
第二封闭型腔润滑点6-3通过第一个三级管路10-1接于组片递进式子分配器8的一个出口，且在所述出口至第二封闭型腔润滑点6-3方向的第一个三级管路10-1上该次连接第五流量传感器4-5和第六智能压力传感器5-6。第二开放型腔润滑点6-4通过第二个三级管路10-2接于组片递进式子分配器8的另一出口，所述另一出口至第二开放型腔润滑点6-4方向的第二次于管路10-2上依次连接第七智能压力传感器5-7和第六流量传感器4-6。在子组片递进式子分配器8上设有置安全阀9-4和9-5，所述安全阀9-4和9-5分别和与第一个三级管路10-1以及第二个三级管路10-2连接的子组片递进式子分配器8出口相对应。
本实用新型中的母组片递进式主分配器3上可连接多个子组片递进式子分配器8和/或多条二级管路，且二级管路也可连接开放型腔润滑点和/或封闭型在润滑点。同时，子组片递进式子分配器8上也可连接多条连有开放型腔润滑点和/或封闭型腔润滑点的三级管路。
由智能压力传感器和流量传感器分别测得的压力值和流量值通过电缆输入外围工业计算机，由其对故障点和故障类型进行分祈判断。以下为本实施方式中的监测装置用于润滑系统实时监控的故障分析：
润滑油泵组件1至母组片递进式主分配器3：当第一智能压力传感器5-1测得的压力值P1和第一流量传感器4-1测得的流量值Q1都降到最低设定峰值时，即可判断润滑油泵组件1发生故障；压力值P1达到最高设定峰值，第二智能压力传感器5-2测得的压力值P2和流量值Q1都降到最低设定峰值时，即可判断一级管路2堵塞；流量值1为正常值，压力值P1、P2降到最低设定峰值时，即可判断一级管路2泄漏。
母组片递进式主分配器3至子组片递进式子分配器8：当压力值P2达到最高设定峰值，第二个二级管路7-3上的第五智能压力传感器5-5测得的压力值P4和第四流量传感器4-4测得的流量值Q4降到最低设定蜂值时，即可判断相应母组片式分油器3片组柱塞被杂质卡死；压力值P2正常，压力值P4和流量值Q4降到最低设定峰值，即可判断第三个二级管路7-3堵塞；压力值P2正常，流量值Q4正常，压力值P4降到最低设定峰值，即可判断第二个二级管路7-3泄漏。
子组片递进式子分配器8至封闭型腔润滑点：当压力值P4达到最高设定峰值，第一个三级管路10-1上的第六智能压力传感器5-6测得的压力值P61和第五流量传感器4-5测得的流量值Q61降到最低设定峰值时，即相应子组片式子分油器8片组柱塞被杂质卡死；压力值P4正常，压力值P61达到最高设定峰值，流量值Q61降到最低设定蜂值时，即可判断第二封闭型腔润滑点6-3的行腔堵塞；压力值P4正常，流量值Q61正常，压力值P61降到最低设定峰值，即可判断第一个三级管路10-1泄漏；压力值P4正常，压力值P61和流量值Q61降到最低设定峰值时，即可判断进第一个三级管路10-1堵塞。
子组片递进式子分配器8至开放型腔润滑点：压力值P4达到最高设定蜂值，第二个三级管路10-2上的第七智能压力传感器5-7测得的压力值P62和第六流量传感器4-6测得的流量值Q62降到最低设定峰值，即可判断相应子组片式子分油器8片组柱塞被杂质卡死；压力值P4正常，压力值P62达到最高设定蜂值，流量值Q62降到最低设定蜂值，即可判断第二个三级管路10-2堵塞；压力值P4正常，压力值P62和流量值Q62降到最低设定峰值时，即可判断第二个三级管路10-2泄漏。
母组片递进式主分配器3至封闭型腔润滑点：压力值P2达到最高设定峰值，压力值P4和流量值Q4降到最低设定峰值，即可判断相应母组片递进式主分配器3片组柱塞被杂质卡死；压力值P2正常，压力值P4和流量值Q4降到最低设定峰值，即可判断第一个二级管路7-1堵塞；压力值P2正常，流量值Q4为正常值，压力值P4降到最低设定峰值，即可判断第一个二级管路7-1泄漏；压力值P2正常，压力值P4达到最高设定峰值、流量Q4降到最低设定峰值，即可判断第一封闭型腔润滑点6-1的型腔堵塞。
母组片递进式主分配器3至开放型腔润滑点：压力值P2达到最高设定峰值、压力值P4和流量值Q4降到最低设定峰值，即可判断相应母组片递进式主分配器3的片组柱塞被杂质卡死；压力值P2正常、压力值P4达到最高设定峰值、流量值Q4降到最低设定峰值，即可判断第二个二级管路7-2堵塞；压力值P2流量值Q4和压力值P4降到最能设定蜂值，即可判断进第二个二级管路7-2泄漏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种润滑系统中的监测装置，其特征在于，该装置包括连接在润滑油泵组件和主分配器进口之间的一级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在主分配器出口与润滑点之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在主分配器出口和子分配器进口之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器；连接在子分配器出口与润滑点之间的三级管路上的流量传感器和智能压力传感器。
2.根据权利要求1所述的润滑系统中的监测装置，其特征在于，所述连接在润滑油泵组件和主分配器进口之间的一级管路上的流量传感器的数量为一个、智能压力传感器的数量为两个，上述一个流量传感器和两个智能压力传感器按照从润滑油泵组件至主分配器进口方向布置。
3.根据权利要求1所述的润滑系统中的监测装置，其特征在于，所述连接在主分配器出口与润滑点之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器，按照从主分配器出口至润滑点方向布置，此时的润滑点为封闭型腔润滑点或为开放型腔润滑点。
4.根据权利要求1所述的润滑系统中的监测装置，其特征在于，连接在主分配器出口和子分配器进口之间的二级管路上的流量传感器和智能压力传感器，按照从主分配器出口至子分配器进口方向布置。
5.根据权利要求1所述的润滑系统中的监测装置，其特征在于，连接在子分配器出口与润滑点之间的三级管路上的流量传感器和智能压力传感器，按照从子分配器出口至润滑点方向布置，此时的润滑点为封闭型腔润滑点或为开放型腔润滑点。
6.根据权利要求1所述的润滑系统中的监测装置，其特征在于，所述的主分配器为母组片递进式分配器，所述的子分配器为子组片递进式分配器。
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