CN201902336U - 一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，该中间板由上中间板和下中间板上下叠加而成且设有排气通孔，所述吸排气结构包括设于上中间板的底面且与上气缸腔体相接的上排气阀座；设于下中间板顶面且与排气通孔连通的环形凹槽，该环形凹槽的槽面上设有与下气缸腔体相接的下排气阀座；中间板设有连通上下气缸的吸气通孔，下中间板侧面设有一与吸气通孔连通的吸气孔，该吸气孔还与单吸气弯管或单管储液器连通。本实用新型使得双缸原有的上下缸盖2排气形式变为4排气形式，尽可能地减少压缩机在排气时的过压缩损失，提高压缩机性能。同时压缩机采用中间板单吸气结构，可减小压缩机体积，提高安装性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域，尤其涉及一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构。
背景技术
如图1至图6所示，常规双缸旋转式压缩机包括上缸盖1、上气缸2、中间板5、下气缸3和下缸盖4。上缸盖1顶面设有三个排气通孔11和排气阀座12；上气缸2顶面设有三个排气通孔21，中心处具有腔体23，所述上气缸2的侧面设有一端与所述腔体23连通的吸气孔22，该吸气孔22的另一端与吸气弯管81连通；中间板5顶面设有三个排气通孔51；下气缸3顶面设有三个排气通孔31，中心处具有腔体33，所述下气缸3的侧面设有一端与所述腔体33连通的吸气孔32，该吸气孔32的另一端与吸气弯管82连通；下缸盖4顶面设有三个排气通孔41和底面设有一排气阀座42，上缸盖1、上气缸2、中间板5、下气缸3和下缸盖4上的排气通道一一对应连通，由此形成三条排气通道。
排气时，上气缸2冷媒排气通过上缸盖1排气阀座12排入压缩机壳体腔体内；下气缸3冷媒排气通过从下缸盖4排气阀座42排出，再通过下缸盖4，下气缸3，中间板5，上气缸2，上缸盖1上的排气通孔41、31、51、21、11形成的排气通道排入压缩机壳体腔体内；
吸气时，冷媒从双弯管储液器8的入口83吸入，分别通过吸气弯管81和吸气孔22以及吸气弯管82和吸气孔32，分别进入上气缸2腔体23和下气缸3腔体33内。
双缸滚动转子式压缩机主要采用上述的上下缸盖排气形式，但是随着压缩机排量增加，排气过压缩损失大，影响压缩机的指示效率及整机性能。同时由于空调系统对压缩机安装尺寸限制，大规格双缸压缩机自带吸气弯管的储液器会影响安装性。
发明内容
本实用新型的目的，就是为了解决上述问题而提供一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，可以有效减少压缩机在排气时的过压缩损失，同时可以连接单管储液器或单吸气弯管，减小压缩机体积，提高安装性。
本实用新型的目的是这样实现的：一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，所述压缩机包括上缸盖、上气缸、中间板、下气缸和下缸盖，所述中间板置于上气缸和下气缸之间，所述上下气缸的中心处轴向均具有腔体，所述中间板顶面靠近外圆周处分布有若干排气通孔，所述中间板包括下中间板和叠加于该下中间板之上的上中间板，所述中间板吸排气结构包括：
设于所述上中间板的底面且与所述上气缸腔体相接的上排气阀座，该上排气阀座的一端设有与所述上气缸腔体相通的排气孔；
设于下中间板顶面且与所述排气通孔连通的环形凹槽；
设于所述环形凹槽槽面上且与下气缸腔体相接的下排气阀座，该下排气阀座的一端设有与所述下气缸腔体相通的排气孔；
设于所述上中间板顶面靠近外圆周处的上吸气通孔，该上吸气通孔的一端与所述上气缸的腔体连通；
设于所述下中间板顶面靠近外圆周处且一端与所述上中间板吸气通孔的另一端连通的下吸气通孔，该下吸气通孔的另一端与所述下气缸的腔体连通；
以及设于所述下中间板外侧面且一端与所述下吸气通孔连通的吸气孔。
上述用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，其中，所述中间板吸排气结构还包括一具有单管的储液器，所述吸气孔的另一端与所述单管相连通；或者，所述中间板吸排气结构还包括一单吸气弯管，所述吸气孔的另一端与所述单吸气弯管相连通。
上述用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，其中，所述下中间板的厚度大于所述上中间板的厚度。
本实用新型的中间板也可轴向反向放置。
本实用新型通过在中间板上增设排气结构，使得双缸原有的上下缸盖2排气形式变为4排气形式，尽可能地减少压缩机在排气时的过压缩损失，提高压缩机性能。同时压缩机采用中间板单吸气结构，可以连接单管储液器或单吸气弯管，减小压缩机体积，提高安装性。
附图说明
图1是常规双缸旋转式压缩机的剖视图；
图2是常规上缸盖的结构示意图；
图3是常规上气缸的结构示意图；
图4是常规中间板的结构示意图；
图5是常规下气缸的结构示意图；
图6是常规下缸盖的结构示意图；
图7是本实用新型的结构示意图；
图8是本实用新型中上气缸的结构示意图；
图9是本实用新型中下气缸的结构示意图；
图10是本实用新型中上中间板的结构示意图；
图11是图10沿X-X方向的剖面图；
图12是图10沿A-A方向的剖面图；
图13是本实用新型中下中间板的结构示意图；
图14是图13沿Y-Y方向的剖面图；
图15是图13沿B-B方向的剖面图；
图16是图13沿C-C方向的剖面图。
具体实施方式
参见图7至图16，压缩机包括由上至下依次叠加的上缸盖1、上气缸2、中间板5、下气缸3和下缸盖4，中间板5置于上气缸2和下气缸3之间，上气缸2的中心处轴向具有腔体23，下气缸3的中心处轴向具有腔体33，中间板5包括下中间板7和叠加于该下中间板7之上的上中间板6。
上中间板6的顶面靠近外圆周处设有3个排气通孔61，其底面设有与上气缸2腔体23相接的上排气阀座62，该上排气阀座62的一端设有与上气缸2腔体23相通的排气孔63；上中间板6顶面靠近外圆周处还设有一上吸气通孔64，与上吸气通孔64相接处的上气缸2腔体23内壁上设有一缺口24，以保证上吸气通孔64的一端与上气缸2腔体23连通。
下中间板7的顶面靠近外圆周处设有3个排气通孔71，该3个排气通孔71与上中间板6的3个排气通孔61一一对应连通，分别形成3条排气通道，下中间板7的顶面还设有与排气通孔71连通的环形凹槽73，该环形凹槽73的槽面上设有与下气缸3腔体33相接的下排气阀座72，该下排气阀座72的一端设有与下气缸3腔体33相通的排气孔74，下中间板7的下排气阀座72与上中间板6的上排气阀座62上下位置相互对应；下中间板7顶面靠近外圆周处还设有一下吸气通孔75，其一端与上中间板6上吸气通孔64连通，形成吸气通道，与下吸气通孔75相接处的下气缸3腔体33内壁上设有一缺口34，以保证下吸气通孔75的另一端与下气缸3腔体33连通，下中间板7外侧面设有一端与下吸气通孔75连通的吸气孔76，吸气孔76的另一端与单吸气弯管9或单管储液器的单管连通。
下中间板7的厚度大于上中间板6的厚度。
当上中间板6和下中间板7叠加形成中间板5时，下中间板7的环形凹槽73和上中间板6的底面形成连通上排气阀座62的排气孔63、下排气阀座72的排气孔74以及下中间板7上的排气通孔71的封闭内腔。
压缩机排气时，上气缸2腔体中的冷媒排气通过上缸盖1排气阀座12排入压缩机壳体腔体内，也可通过上中间板6的上排气阀座62经环形凹槽73和排气通孔71和排气通孔61排入压缩机壳体腔体内；下气缸3腔体中的冷媒排气通过下缸盖4、下气缸3、中间板5、上气缸2、上缸盖1上的排气通道排入压缩机壳体腔体内，也可通过下中间板7的下排气阀座72经环形凹槽73和排气通孔71和排气通孔61排入压缩机壳体腔体内。使得双缸旋转式压缩机原有的上下缸盖2排气形式变为4排气形式，有效减少了压缩机在排气时的过压缩损失，提高了压缩机性能。
压缩机吸气时，冷媒从单吸气弯管9或单管储液器吸入，通过下中间板7吸气孔76及由上、下吸气通孔64、75组成吸气通道，再通过上下汽缸2、3的缺口24、34分别进入压缩机的上下气缸2、3的腔体23、33内。
本实用新型的中间板5也可轴向反向放置，即下中间板7置于上部，上中间板6置于其下方。其中，下中间板7上的下排气阀座72与上气缸2腔体相接，其上的排气孔74与上气缸2腔体23连通，下吸气通孔75与上气缸2腔体23连通；上中间板6上的上排气阀座62与下气缸3腔体33相接，其上的排气孔63与下气缸3腔体33连通，上吸气通孔64与下气缸3腔体33连通。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
Claims (5)
1.一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，所述压缩机包括上缸盖、上气缸、中间板、下气缸和下缸盖，所述中间板置于上气缸和下气缸之间，所述上下气缸的中心处轴向均具有腔体，所述中间板顶面靠近外圆周处分布有若干排气通孔，其特征在于，所述中间板包括下中间板和叠加于该下中间板之上的上中间板，所述中间板吸排气结构包括：
设于所述上中间板的底面且与所述上气缸腔体相接的上排气阀座，该上排气阀座的一端设有与所述上气缸腔体相通的排气孔；
设于下中间板顶面且与所述排气通孔连通的环形凹槽；
设于所述环形凹槽槽面上且与下气缸腔体相接的下排气阀座，该下排气阀座的一端设有与所述下气缸腔体相通的排气孔；
设于所述上中间板顶面靠近外圆周处的上吸气通孔，该上吸气通孔的一端与所述上气缸的腔体连通；
设于所述下中间板顶面靠近外圆周处且一端与所述上中间板吸气通孔的另一端连通的下吸气通孔，该下吸气通孔的另一端与所述下气缸的腔体连通；
以及设于所述下中间板外侧面且一端与所述下吸气通孔连通的吸气孔。
2.如权利要求1所述的一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，其特征在于，所述中间板吸排气结构还包括一具有单管的储液器，所述吸气孔的另一端与所述单管相连通。
3.如权利要求1所述的一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，其特征在于，所述中间板吸排气结构还包括一单吸气弯管，所述吸气孔的另一端与所述单吸气弯管相连通。
4.如权利要求1至3任一项所述的一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，其特征在于，所述下中间板的厚度大于所述上中间板的厚度。
5.如权利要求4所述的一种用于双缸旋转式压缩机中间板的吸排气结构，其特征在于，所述中间板也可轴向反向放置。
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| CN102338089A (zh) * | 2011-08-31 | 2012-02-01 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种提高气缸容积效率的压缩机 |
| WO2020143069A1 (zh) * | 2019-01-09 | 2020-07-16 | Tcl瑞智（惠州）制冷设备有限公司 | 一种压缩机组件及压缩机 |
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