CN201901505U - 扁平式曳引机 - Google Patents
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Abstract
一种扁平式曳引机,包括永磁同步无齿轮曳引机部件,机座(2),接线盒(1),及曳引轮(3),和布置在机体内部的转子轴(4),和制动器(5)及永磁同步电动机(6),其中,制动器(5)内置固定于机座(2)上以使曳引机的侧面呈扁平式结构,在转子轴(4)与机座(2)之间的空间里,转子轴(4)的内壁直接用作制动面(6)实现制动。在所述机座(2)的轴承室(8)外通过设置一平面作为制动器(5)的安装面(9)。本实用新型突破了传统的设计理念,具有设计科学合理、结构紧凑,有效实现了噪音的屏蔽,降低了整机的工作噪音,彻底解决传统的将制动器放置于电机外部而占据电机外部空间的问题,占地空间面积能减少20%以上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扁平式曳引机,属垂直升降机用永磁同步无齿轮曳引机类。
背景技术
近年来,永磁同步无齿轮电动机已被广泛应用于各个行业和各技术领域,采用永磁同步无齿轮电动机制作的永磁同步无齿轮曳引机也被广泛应用于升降机行业,特别是垂直升降的电梯。但现行使用的电梯永磁同步无齿轮曳引机,它的制动器通常为电磁制动器,根据结构形式可分为钳式制动器、叠式制动器、轴刹制动器及双推制动器等。但无论其中的哪一种结构形式,制动器都放置在曳引机主体的外部为可视范围内,需要占用一定的空间,对于无机房系统,它的空间受到一定的限制,不利于安装和维修,尤其是无机房系统对曳引机的噪音都有较严格的要求,所以常规的制动器外置在曳引机上,制动时的噪音几乎临近标准规定值。降低整体噪音是本领域技术人员一直努力的方向。
经检索中国专利,未见与本实用新型相同和相近的公开技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种扁平式曳引机,属永磁同步无齿轮曳引机类,适用于垂直升降机,具体是将制动器布置在曳引机机体内部,具有设计科学合理、结构紧凑,有效地实现了噪音的屏蔽,从而降低了整机的工作噪音,彻底解决传统的将制动器放置于电机外部而占据电机外部空间的问题。
下面结合说明书附图标记详细描述本实用新型技术内容。
为了实现上述目的,本实用新型技术方案如下:一种扁平式曳引机,包括永磁同步无齿轮曳引机部件,机座2,接线盒1,及曳引轮3,和布置在机体内部的转子轴4,和制动器5及永磁同步电动机6,其中,制动器5内置固定于机座2上以使曳引机的侧面呈扁平式结构,在转子轴4与机座2之间的空间里,转子轴4的内壁直接用作制动面6实现制动。在所述机座2的轴承室8外通过设置一平面作为制动器5的安装面9,且在安装面9上开设有安装孔11,经螺栓相互固定。在所述安装面9与机座2的内壁之间通过设置圆环形的加强筋10提高机座的强度,即在制动器安装面9到机座2内壁之间设计加强筋10。所述转子轴4包含转子4-1和轴4-2两个部分,所述转子4-1和所述轴4-2可铸造为一体式结构,或者是分体式结构,其中,所述轴4-2上安装转子4-1,所述转子4-1上可放置磁钢和曳引轮3。所述接线盒1可直接铸造在机座2上,也可作为单独的部件连接在机座2上。所述的机座2上可开有若干个散热孔12,用于制动时散热。
本实用新型实现了发明目的,提供的扁平式曳引机,适用于垂直升降机,将制动器布置在曳引机机体内部,突破了传统的设计理念,具有设计科学合理、结构紧凑,有效地实现了噪音的屏蔽,降低了整机的工作噪音,彻底解决传统的将制动器放置于电机外部而占据电机外部空间的问题,采用上述的结构的曳引机,其占地空间面积能减少20%以上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中件2的正面示意图。
图中标示:1、接线盒,2、机座,3、曳引轮,4、转子轴,4-1、转子,4-2、轴,5、制动器,6、制动面,7、永磁同步电机,8、轴承室,9、制动器的安装面,10、加强筋,11、安装孔,12、散热孔。
具体实施方式
下面结合附图1-2进一步阐述本实用新型的技术内容和实施例。
附图1为本实用新型的扁平式曳引机剖面结构示意图;
附图2为本实用新型中件2机座的正面示意图,其中包括一体结构的件1接线盒。
根据附图1、2可以清楚表示出本实用新型的扁平式曳引机的结构特征。本扁平式曳引机,包括机座2、接线盒1、曳引轮3、转子轴4、制动器5和永磁同步电动机6。由于该永磁同步电动机6采用扁平式结构,即直径大或称长、轴向尺寸或称长度短,同时电机轭部短,因此其机体内部转子轴4到机座2之间有较大的空间,可将制动器5内置于机座2上。制动器5的结构包括静板与动板,其静板与机座2连接,动板在制动时起作用,转子轴4的内壁可以作为制动面6。本扁平式曳引机在需要进行制动时,制动器5的动板与制动面6发生摩擦,从而使转子轴4达到静止状态而实现制动。本实用新型的机座2可用于固定制动器5,具体是这样实现的:在机座2的轴承室8外面设计一制动器安装面9,其上开有四个安装孔11,两个为一组,分别安装两个制动器,当然,开设安装孔11的数量是不受限制的。制动器的安装面9与机座2内壁之间设计有加强筋10,用于加强机械结构;制动器5的静板部分通过螺栓固定于机座2的制动器的安装面9上,其摩擦面为半圆形,在制动器5动作时,半圆形的摩擦片外涨与转子轴4的制动面6接触,从而达到制动的效果。制动器是通过摩擦片与转子轴4的制动面6摩擦而作用的,其发出的热量可通过散热孔12往外扩散,从而减少机座内部的热量,降低对摩擦片及其他部件的热损伤。
本实用新型仅就本实用新型的一最佳实施例进行详细的描述,但不能理解为对本实用新型实施的其他方式的限制,凡是在本实用新型基础上进一步的改进和类似或雷同的方案,均视为是本实用新型请求保护的范围。
Claims (6)
1.一种扁平式曳引机,其特征是:包括永磁同步无齿轮曳引机部件,机座(2),接线盒(1),及曳引轮(3),和布置在机体内部的转子轴(4),和制动器(5)及永磁同步电动机(6),其中,制动器(5)内置固定于机座(2)上以使曳引机的侧面呈扁平式结构,在转子轴(4)与机座(2)之间的空间里,转子轴(4)的内壁直接用作制动面(6)实现制动。
2.根据权利要求1所述的扁平式曳引机,其特征是:在所述机座(2)的轴承室(8)外通过设置一平面作为制动器(5)的安装面(9),且在安装面(9)上开设有安装孔(11),经螺栓相互固定。
3.根据权利要求2所述的扁平式曳引机,其特征是:在所述安装面(9)与机座(2)的外壁之间通过设置圆环形的加强筋(10)提高机座的强度。
4.根据权利要求1所述的扁平式曳引机,其特征是:所述转子轴(4)包含转子(4-1)和轴(4-2)两个部分,所述转子(4-1)和所述轴(4-2)可铸造为一体式结构,或者是分体式结构,其中,所述轴(4-2)上安装转子(4-1),所述转子(4-1)上可放置磁钢和曳引轮(3)。
5.根据权利要求1或4所述的扁平式曳引机,其特征是:所述接线盒(1)可直接铸造在机座(2)上,也可作为单独的部件连接在机座(2)上。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的扁平式曳引机,其特征是:所述的机座(2)上可开有若干个散热孔(12),用于制动时散热。
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CN106395576A (zh) * | 2016-09-21 | 2017-02-15 | 日立电梯电机(广州)有限公司 | 曳引机的加工方法、及应用该方法制造的曳引机 |
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2010
- 2010-11-30 CN CN2010206525208U patent/CN201901505U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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