CN201900207U - 轿车专用铆接螺栓成型模具 - Google Patents
轿车专用铆接螺栓成型模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201900207U CN201900207U CN2010202062264U CN201020206226U CN201900207U CN 201900207 U CN201900207 U CN 201900207U CN 2010202062264 U CN2010202062264 U CN 2010202062264U CN 201020206226 U CN201020206226 U CN 201020206226U CN 201900207 U CN201900207 U CN 201900207U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- upper punch
- bolt
- special
- ejector sleeve
- upper die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轿车专用铆接螺栓成型模具,该模具包括上模套、上模芯、上模顶出套、上模顶针以及下模套,下模芯和下模顶针,上模芯内部和上模顶针、上模顶出套三者形成的型腔与焊接螺栓的焊接头尺寸匹配,下模芯内部型腔与焊接螺栓螺杆尺寸相配;下模芯采用硬质合金材料。由于本模具内部型腔与铆接螺栓形状尺寸相匹配,使得利用本模具便能完全冷镦成形所需的铆接螺栓,而不必再使用机加工方法来加工铆接螺栓的头部,因此,大大提高了工效,减少了原材料的浪费;而又因为冷镦不会改变金属内部纤维,能获得良好的金属流线,因此又保证了产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷镦模具,尤其涉及一种轿车铆接螺栓成型的模具。
背景技术
进几年,我国的汽车制造行业迅速发展,其对各类汽车紧固件的生产技术和品种要求越来越高,尤其还需大量的非标产品以适应行业发展的需要。如某轿车用铆接螺栓,其头部有一个φ8.2的孔,通过对头部铆压变形,使螺栓固定在其他板类零件上;通常对于该类产品的头部先镦锻出圆柱形头部,然后在机加工车床上钻出孔。但是这种加工工艺存在着一定的缺陷,由于该金属材料经过机加工去除材料后会破坏金属内部的纤维方向甚至破坏金属晶体结构,从而降低了金属产品的强度、刚度等力学性能及塑性变形性能,以致会影响到之后的铆接质量,导致铆接时开裂等缺陷。故该种加工方法,工作效率低,原材料浪费严重,影响产品质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种完全冷镦成形的轿车铆接螺栓成型模具。
为解决上述技术问题,本实用新型一种轿车专用铆接螺栓成型二工序模具,包括中心开有通孔的上冲顶出套和在所述上冲顶出套中心通孔内可左右移动的顶针;在所述上冲顶针的头部为有锥度的特殊形状结构。
一种轿车专用铆接螺栓成型三工序模具,上冲顶出套和在所述上冲顶出套中心通孔内可左右移动的上冲顶针及上冲模芯三者形成的型腔与所需加工的专用铆接螺栓的头部外形尺寸相匹配。
所述的轿车专用铆接螺栓成型模具,所述的上冲顶出套与所述的上冲模芯成动配合,上冲顶针与上冲模芯成静配合。
所述的轿车专用铆接螺栓成型模具,下模芯与缩颈模采用硬质合金材料。
由于本实用新型轿车专用铆接螺栓成型模具将上冲顶出套和上冲顶针及上冲模芯三者形成的型腔与所需加工的专用铆接螺栓的头部外形尺寸相匹配,使得本模具能方便地加工所需的轿车专用铆接螺栓,不需再用机加工钻孔来实现螺栓的头部尺寸了,且该模具的寿命长达数万件加工件,因此使用本模具加工轿车专用铆接螺栓,产品合格率高,大大提高了工效,提高了产品质量。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型轿车专用铆接螺栓成型模具产品二工序的结构示意图,
图2为本实用新型轿车专用铆接螺栓成型模具产品三工序的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型轿车专用铆接螺栓成型模具产品二工序的结构示意图,本专用铆接螺栓成型模具包括中心开有通孔的上冲顶出套1和在顶出套1内的上冲顶针2,该顶针2在上冲顶出套1的中心通孔内可左右移动,以反挤压工件5形成工件头部孔的预成形,上冲顶出套1以顶出冷镦成型的工件5;上冲顶出套1与上冲顶针2成动配合;下模芯3和缩颈模4采用硬质合金材料,以实现工件5直径从φ10.95到φ7.04的缩颈。
图2为本实用新型轿车专用铆接螺栓成型模具产品三工序的结构示意图,上模前进等工件5进入上冲顶出套2和上冲顶针1及上冲模芯3三者形成的型腔后,工件5冷镦成型;上冲顶针1及上冲模芯3后退,上冲项出套2前进,顶出冷镦成型的工件5,至此完成轿车专用铆接螺栓的生产过程。
Claims (4)
1.一种轿车专用铆接螺栓成型二工序模具,包括中心开有通孔的上冲顶出套和在所述上冲顶出套中心通孔内可左右移动的顶针,其特征在于:在所述上冲顶针的头部为有锥度的特殊形状结构。
2.一种轿车专用铆接螺栓成型三工序模具,其特征在于:上冲顶出套和在所述上冲顶出套中心通孔内可左右移动的上冲顶针及上冲模芯三者形成的型腔与所需加工的专用铆接螺栓的头部外形尺寸相匹配。
3.根据权利要求2所述的轿车专用铆接螺栓成型模具,其特征在于:所述的上冲顶出套与所述的上冲模芯成动配合,上冲顶针与上冲模芯成静配合。
4.根据权利要求1或2所述的轿车专用铆接螺栓成型模具,其特征在于:下模芯与缩颈模采用硬质合金材料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010202062264U CN201900207U (zh) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | 轿车专用铆接螺栓成型模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010202062264U CN201900207U (zh) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | 轿车专用铆接螺栓成型模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201900207U true CN201900207U (zh) | 2011-07-20 |
Family
ID=44270810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010202062264U Expired - Lifetime CN201900207U (zh) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | 轿车专用铆接螺栓成型模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201900207U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103302163A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-09-18 | 安徽华东光电技术研究所 | 波导变换耦合器内腔、耦合器一体成型方法及成型工装 |
CN107716811A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-02-23 | 宁波市鄞州风名工业产品设计有限公司 | 一种二次热轧头部成型机 |
-
2010
- 2010-05-26 CN CN2010202062264U patent/CN201900207U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103302163A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-09-18 | 安徽华东光电技术研究所 | 波导变换耦合器内腔、耦合器一体成型方法及成型工装 |
CN107716811A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-02-23 | 宁波市鄞州风名工业产品设计有限公司 | 一种二次热轧头部成型机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102699632B (zh) | 一种减震器衬套毛坯的制造工艺 | |
CN101947567B (zh) | 冷挤成型车用平头六角螺栓的加工工艺 | |
CN201064816Y (zh) | 专用铰链销螺栓成型模具 | |
CN103691874A (zh) | 一种薄壁螺母成形方法 | |
CN201064813Y (zh) | 专用铆压螺栓成型模具 | |
CN202343833U (zh) | 子母螺钉冷镦成型模具 | |
CN102672096A (zh) | 汽车转向节毛坯类零件精密模锻成型工艺方法 | |
CN104139145A (zh) | 核电堆内构件用导向喇叭口锻件的锻制方法 | |
CN201064814Y (zh) | 专用焊接螺栓成型模具 | |
CN112475203A (zh) | 一种管道连接所用高颈法兰锻造成型的工艺 | |
CN104384427A (zh) | 一种风力发电主轴精密锻件成形的方法 | |
CN201900206U (zh) | 轿车方向盘螺栓成型模具 | |
CN101545440A (zh) | 摩托车启动杆转头的制造方法 | |
CN201900207U (zh) | 轿车专用铆接螺栓成型模具 | |
CN101972829A (zh) | 一种十字轴半封闭锻造加工装置及其加工方法 | |
CN201815555U (zh) | 冷挤成型车用平头六角螺栓的加工设备 | |
CN203917595U (zh) | 一种镁合金蜂窝状盲孔结构件的近净成形模具 | |
CN112719178A (zh) | 车用焊接用轴承销的制造方法 | |
CN204308124U (zh) | 用于动车高速齿轮环件毛坯锻造的组合模具 | |
CN203304422U (zh) | 改进的锻造车轮模具 | |
CN100497968C (zh) | 一种连接杆及生产工艺和加工连接杆半成品的专用装置 | |
CN207272076U (zh) | 一种油压机挤压成型毛坯模具 | |
CN107363205B (zh) | 带手柄法兰球阀阀体锻件的锻造成形模组 | |
CN102784808B (zh) | 一种非对称高筋复杂截面工件精确成形模具 | |
CN104128744A (zh) | 一种冷锻生产t铁的减径工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110720 |