CN201890153U - 一种汽车仪表板 - Google Patents

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胡国平
孙录明
曾红涛
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车仪表板，包括仪表板本体，在仪表板本体上设置有导向销，导向销通过安装座用螺钉固定在仪表板本体上。该汽车仪表板上的导向销不会导致仪表板脱模难度的增加，从而降低了仪表板注塑模具结构的复杂程度和制造成本。

Description

一种汽车仪表板
技术领域
本实用新型涉及汽车部件，特别是汽车仪表板。
背景技术
仪表板是汽车重要的零部件之一，其在车身上安装较为麻烦，为了将仪表板方便准确地安装到车身上，在仪表板本体前端设置有导向销，该导向销直接与仪表板本体联为一体，与仪表板本体一同注塑成型。但是，由于仪表板的脱模方向与导向销轴线方向不一致，从而增加了仪表板的脱模难度，为了使仪表板能够顺利脱模，就必须在仪表板的注塑模具上设计滑块等一系列脱模辅助装置，这势必增加仪表板注塑模结构的复杂程度和制造成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车仪表板，在仪表板注塑成型时，其上的导向销不会导致仪表板脱模难度的增加。
本实用新型所述汽车仪表板，包括仪表板本体，在仪表板本体上设置有导向销，导向销通过安装座用螺钉固定在仪表板本体上。
在导向销位置处的仪表板本体上设置有与仪表板本体联为一体的螺钉柱和定位销，且螺钉柱和定位销轴线方向与仪表板脱模方向一致；导向销通过连接块与安装座联为一体，安装座上开设有螺钉孔和定位孔，安装座通过螺钉孔用螺钉固定在螺钉柱上，且定位销位于所述定位孔中。
螺钉柱和定位销的轴线方向与仪表板脱模方向一致，能够避免由于螺钉柱和定位销的设置而增加仪表板的脱模难度。
本实用新型所述汽车仪表板由于其导向销是用螺钉固定在仪表板本体上，故在仪表板注塑成型时，导向销不在仪表板本体上，故导向销不会对仪表板的脱模产生影响；并且，由于螺钉柱和定位销的轴线方向与仪表板脱模方向一致，故螺钉柱和定位销也不会增加仪表板的脱模难度，从而使该汽车仪表板上的导向销不会导致仪表板脱模难度的增加，降低了仪表板注塑模具结构的复杂程度和制造成本。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述汽车仪表板的轴测图。
图2为导向销及与其联为一体的安装座的轴测图。
图3为导向销安装固定在仪表板本体上的状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，该汽车仪表板包括仪表板本体1，在仪表板本体1上设置有导向销2。在导向销2位置处的仪表板本体1上设置有三只螺钉柱8和一只定位销9，螺钉柱8和定位销9与仪表板本体1联为一体，且螺钉柱8和定位销9轴线方向与仪表板脱模方向一致。导向销2呈“十”字形，其前端具有锥度，可轻松插入到安装支架10中，导向销2通过连接块3与安装座5联为一体，安装座5上开设有三只螺钉孔4和一只定位孔6，安装座5通过螺钉孔4用螺钉7固定在所述螺钉柱8上，同时，定位销9位于安装座5上的定位孔6中。

Claims (2)

1.一种汽车仪表板，包括仪表板本体（1），在仪表板本体上设置有导向销（2），其特征在于：导向销通过安装座（5）用螺钉（7）固定在仪表板本体上。
2.根据权利要求1所述汽车仪表板，其特征在于：在导向销（2）位置处的仪表板本体（1）上设置有与仪表板本体联为一体的螺钉柱（8）和定位销（9），且螺钉柱和定位销轴线方向与仪表板脱模方向一致；导向销通过连接块（3）与安装座（5）联为一体，安装座上开设有螺钉孔（4）和定位孔（6），安装座通过螺钉孔用螺钉（7）固定在螺钉柱上，且定位销位于所述定位孔中。
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