CN201889751U - 一种发动机凸轮轴衬套安装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机凸轮轴衬套安装工具,包括冲杆,所述冲杆的一端沿轴向设置有一平面部位,所述平面部位处沿径向设置有U形槽,所述U形槽中安装有弹簧和钢珠,所述平面部位还安装一个设置有圆孔的用于固定所述弹簧和钢珠的压板,所述钢珠的一部分在弹簧的作用下从压板上的圆孔突出。与现有技术相比,本实用新型结构简单,加工制作成本低,调整、使用方便,凸轮轴衬套安装精度高,特别适合在试制或小批量生产中实现对发动机凸轮轴衬套的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装工具,尤其涉及一种手工安装发动机凸轮轴衬套的工具。
背景技术
在柴油机机体加工过程中,凸轮轴孔加工完成后需要安装凸轮轴衬套。出于成本控制等因素的考虑,在小批量或试制阶段并没有专用的凸轮轴衬套压装设备,而是需要技术工人通过手动安装。在大多情况下,安装过程是通过目测凸轮轴衬套上的油孔与柴油机机体上凸轮轴孔斜油孔对正以控制安装相位,安装深度也是由人目测控制,操作者个人操作技能对衬套安装质量,特别是安装深度与安装相位的精度影响很大。同时,对于有些柴油机机型,在外观结构上,凸轮轴孔是封闭的,无法通过目测观察上述两油孔是否对正,安装深度是否到位。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种安装工具,该工具能够有效保证凸轮轴衬套的安装相位和安装深度。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种具有如下结构的安装工具:
一种发动机凸轮轴衬套安装工具,包括冲杆,所述冲杆的一端沿轴向设置有一平面部位,所述平面部位处沿径向设置有U形槽,所述U形槽中安装有弹簧和钢珠,所述平面部位还安装一个设置有圆孔的用于固定所述弹簧和钢珠的压板,所述钢珠的一部分在弹簧的作用下从压板上的圆孔突出,所述冲杆上还设有用于控制衬套安装深度的凸台。
优选地,所述压板与冲杆同轴。
优选地,所述支撑板上设置有与冲杆同向的定位杆。
优选地,所述冲杆的另一端设置有冲头。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,加工制作成本低,调整、使用方便,凸轮轴衬套安装精度高,特别适合在试制或小批量生产中实现对发动机凸轮轴衬套的安装。
附图说明
图1是本实用新型所述安装工具的主视图,其中的L为钢球轴线与冲杆凸台面之间的距离;
图2是图1中所示A-A位置剖视放大图;
图3是图1中所示B-B位置剖视图;
图4是本实用新型的左视图,其中的α为钢球、弹簧二者共同的轴线与冲杆中心跟定位杆中心连线之间的空间角度,L1为定位杆中心线与冲杆中心线之间距离;
图5是柴油发动机的局部剖面图,其中的α为凸轮轴孔中心与凸轮轴孔斜油孔中心相连接所构成的直线跟凸轮轴孔与主油道孔二者中心相连构成的直线之间夹角,L2为凸轮轴孔与主油道孔之间的距离。
上述图中所标注的标记分别表示为:
1-钢球;2-弹簧;3-沉头螺钉;4-压板;5-冲杆;6-定位杆;7-支撑板;8-圆柱头螺钉;9-冲头;10-柴油发动机机体斜油孔;11-柴油发动机机体凸轮轴孔;12-柴油发动机机体主油道孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1至图3所示,本实用新型的发动机凸轮轴衬套安装工具,包括冲杆5,所述冲杆5的一端沿其轴向设置有一平面部位,所述平面部位处沿径向设置有U形槽,所述U形槽中安装有弹簧2和钢珠1,所述平面部位还安装一个设置有圆孔的用于固定所述弹簧2和钢珠1的压板4,所述压板4与冲杆5同轴。将压板4与冲杆5使用沉头螺钉3固定后,钢珠1的一部分在弹簧2的作用下从压板4上的圆孔突出。所述冲杆5上还设有支撑板7,所述支撑板7上使用圆柱头螺钉8固定有一直角方板,该直角方板上设置有与冲杆5同向的定位杆6,所述冲杆5的另一端设置有冲头9。
在使用本安装工具安装衬套前,利用垫片或铜皮调整压板4的高度,使钢球1具有足够的凸出量,保证在击打装入过程中,衬套与冲杆5始终保持相对位置,不发生转动。同时,采用相同的方法调整支撑板7与冲杆5之间的间隙,保证尺寸L1=L2,使得定位杆6在冲杆5插入凸轮轴孔11的同时也能插入发动机机体主油道孔12内,不发生干涉。
之后,将本工具头部从柴油发动机机体前端面插入到适当位置,然后在机体内腔把衬套油孔对正钢球1装在工具头部,保证钢球1部分进入衬套油孔,转动工具将定位杆6插入机体主油道孔12,扶正工具,敲击冲头,至冲杆5凸台与机体前端面接触,停止敲击,反方向拔出工具,完成安装。
衬套在柴油机机体内的安装深度由尺寸L控制,当击打本工具的冲头9,使得冲杆5上的凸台面与柴油机机体端面相贴合,就可达到要求深度。
衬套在柴油机机体内的安装相位控制最为重要。在本工具中借助钢球1、弹簧2共同的轴线与冲杆5、定位杆6二者中心连线之间的空间角度为α,发动机机体上凸轮轴孔11中心与凸轮轴孔斜油孔10中心相连接所构成的直线跟凸轮轴孔与主油道孔12二者中心相连构成直线之间夹角也是α时,衬套油孔中心与凸轮轴孔11上的斜油孔中心对正。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新 型的保护范围。
Claims (4)
1.一种发动机凸轮轴衬套安装工具,包括冲杆,其特征在于,所述冲杆的一端沿冲杆轴向设置有一平面部位,所述平面部位处沿冲杆径向设置有U形槽,所述U形槽中安装有弹簧和钢珠,所述平面部位还安装有一个设置有圆孔的用于固定所述弹簧和钢珠的压板,在弹簧的作用下所述钢珠的一部分从压板的圆孔突出,所述冲杆上还设有用于控制衬套安装深度的凸台。
2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴衬套安装工具,其特征在于,所述压板与冲杆同轴。
3.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴衬套安装工具,其特征在于,所述支撑板上设置有与冲杆同向的定位杆。
4.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴衬套安装工具,其特征在于,所述冲杆的另一端设置有冲头。
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