CN201882730U - 施工升降机手动释放刹车装置 - Google Patents

Abstract

一种施工升降机手动释放刹车装置，施工升降机包括由多台电机组成的电机组，所述每台电机内设有制动器，所述制动器包括拉杆，所述拉杆伸出电机外；设有控制手把、刹车线、辅助拉杆，所述辅助拉杆与每台制动器上的拉杆连接，所述控制手把通过刹车线与辅助拉杆连接。吊笼发生故障后，施工人员通过控制手把能够在安全的情况下手动的释放吊笼电机组的刹车，减少事故发生。

Description

施工升降机手动释放刹车装置

技术领域

本实用新型涉及施工升降机领域，尤其是是用于手动释放施工升降机吊笼电机组的刹车的装置。

背景技术

随着国民经济的高速发展，施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用，特别对于大工程，高层建筑场所，施工升降机等建筑机械的使用显得尤为重要.因为它们能大大提高生产率和节约劳动时间。然而.随着建筑机械的越来越广泛、大量的使用，意外事故也伴随着更为频繁的发生，安全操作问题也越来越受到各方的关注。

在建筑机械中比如施工升降机，不管是什么类型的施工升降机，它的传动系统通常都是由至少一台以上的电机(制动器)联合使用(从安全的角度上只有单台电机的设计方式已经越来越少)，来带动升降机吊笼做上下运动。而建筑机械在使用时发生意外情况或事故绝对是在所难免的，比如工地现场发电机损坏导致工地停电，或者建筑机械发生零部件损坏，或者某个电气部件烧坏了等等，都可能使得建筑机械突然停止运行，如施工升降机则可能挂在半空中。那么这个时候就需要由受过训练的专业操作人员使用电机制动器的手动释放功能将货物缓慢放落到安全位置或地面，如施工升降机，则需要将升降机吊笼缓慢放落到安全位置。

现在国内通用的建筑机械如施工升降机上的数台电机制动器都是分开独立部件，需要几个人同时将制动器刹车松开，或者将制动器刹车逐个顶开并固定在释放状态，直至最后一个刹车由操作人员来缓慢释放下降。这里存在几个问题，第一，操作人员必须攀爬至电机(制动器)旁 边进行操作，如果建筑机械身处在高空位置，那么将是一个危险的过程，并且在高空危险的位置操作，必定增加操作者心理压力，致使容易出现操作失误；第二，由几个人同时操作释放刹车，这种情况首先在意外事故现场不一定恰巧有几个经过培训的操作人员在场，即便有，通常建筑机械的电机旁边也没有足够的操作空间；第三，由一个操作人员将刹车逐个顶开固定，这种方法存在很大的安全隐患，因为首先必须保证在经过长时间的运行后，单台制动器依然有足够的制动力矩能够制动住负载，另外难以确保每台电机制动器都没有故障，如果恰巧最后一台电机制动器有故障，则会发生安全事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种施工升降机手动释放刹车装置，吊笼发生故障后，施工人员能够在安全的情况下手动的释放吊笼电机组的刹车，减少事故发生。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种施工升降机手动释放刹车装置，施工升降机包括由多台电机组成的电机组，所述每台电机内设有制动器，所述制动器包括拉杆，所述拉杆伸出电机外；设有控制手把、刹车线、辅助拉杆，所述辅助拉杆与每台制动器上的拉杆连接，所述控制手把通过刹车线与辅助拉杆连接。当驱动吊笼升降的电机发生故障后，设置在电机内部的制动器就会将电机的转子抱死，使电机停止运转，吊笼被失去了升降的动力。只有手动的拉动电机内制动器上的拉杆才能重新释放被抱死的电机，使吊笼重新获得活动。本实用新型中，控制手把可以处于吊笼中或其他地方，在安全的情况下，施工人员能够通过控制手把同时拉动多个制动器的拉杆，也即一次性的释放电机组中的所有电机，整个释放刹车过程既方便又安全。

作为改进，所述控制手把由固定握把和活动握把构成，所述固定握 把固定在保护箱体内，所述活动握把通过刹车线与辅助拉杆连接，所述活动握把与刹车线之间设有调节装置。调节装置可以调节刹车线的松紧量，避免刹车线因使用期过长而出现松弛现象；另外，也可调节活动握把的控制力，以适应施工人员的操作。

作为改进，设有保护箱体，所述控制手把安装在保护相体内。放置外界环境因素影响控制手把的机械性能，在施工人员操作控制手把时，确保控制手把是安全稳靠的。

作为改进，所述控制手把安装在施工升降机的吊笼内，电机组故障时，处于吊笼中的施工人员能够安全方便的释放吊笼电机组的刹车，将自己或货物安全的释放到地面。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

通过控制手把可同时释放多台电机的制动器，吊笼发生故障后，施工人员能够在安全的情况下手动的释放吊笼电机组的刹车，减少事故发生。

调节装置可以调节刹车线的松紧量，避免刹车线因使用期过长而出现松弛现象；另外，也可调节活动握把的控制力，以适应施工人员的操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种施工升降机手动释放刹车装置，施工升降机包括由多台电机1组成的电机组，所述每台电机1内设有制动器3，所述制动器3包括拉杆2，所述拉杆2伸出电机1外。设有辅助拉杆9，所述辅助 拉杆9将各个电机1上的拉杆2连接起来，只需拉动辅助拉杆9即可同时拉动所有电机1的制动器3。在吊笼内设有保护箱体5，保护箱体5内设有控制手把，所述控制手把由固定握把8和活动握把7构成，所述固定握把8固定在保护箱体5内，所述活动握把7通过刹车线4与辅助拉杆9连接。所述活动握把7与刹车线4之间设有调节装置6，调节装置6可以调节刹车线4的松紧量，避免刹车线4因使用期过长而出现松弛现象；另外，也可调节活动握把7的控制力，以适应施工人员的操作。

当驱动吊笼升降的电机1发生故障后，设置在电机1内部的制动器3就会将电机1的转子抱死，使电机1停止运转，吊笼被失去了升降的动力。只有手动的拉动电机1内制动器3上的拉杆2才能重新释放被抱死的电机1，使吊笼重新获得活动。本实用新型中，控制手把可以处于吊笼中或其他地方，在安全的情况下，施工人员能够通过控制手把同时拉动多个制动器3的拉杆2，也即一次性的释放电机组中的所有电机1，整个释放刹车过程既方便又安全。

凡具有本实用新型结构且只是作形式上修改的，均属于本实用新型的保护范畴。

Claims (3)

1.一种施工升降机手动释放刹车装置，施工升降机包括由多台电机组成的电机组，所述每台电机内设有制动器，所述制动器包括拉杆，所述拉杆伸出电机外；其特征在于：设有控制手把、刹车线、辅助拉杆，所述辅助拉杆与每台制动器上的拉杆连接，所述控制手把通过刹车线与辅助拉杆连接。

2.根据权利要求1所述的施工升降机手动释放刹车装置，其特征在于：所述控制手把由固定握把和活动握把构成，所述固定握把固定在保护箱体内，所述活动握把通过刹车线与辅助拉杆连接，所述活动握把与刹车线之间设有调节装置。

3.根据权利要求1或2所述的施工升降机手动释放刹车装置，其特征在于：所述控制手把安装在施工升降机的吊笼内。 

Images