CN201881130U - 一种用于曲轴上的齿轮安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于曲轴上的齿轮安装装置,属于机械技术领域。它解决了现有的在对齿轮安装时会使曲轴产生形变且曲轴主轴颈会被齿轮内圈擦伤等问题。用于曲轴上的齿轮安装装置,包括机座、底座、安装机构、至少两个导向管和升降台,机座上端固连有气缸,气缸的活塞杆与升降台上端固连,安装机构包括顶升结构和压降结构,底座上设有支撑机构和升降机构,当将曲轴装放到支撑机构上时,挤压杆能穿插过位于曲轴中部的曲轴扇板,升降台底端两侧均固设有压座,当活塞杆驱动升降台下行时,压座能通过挤压杆带动升降机构及曲轴下行。用于曲轴上的齿轮安装装置具有在安装齿轮时不会使曲轴发生形变及主轴颈不会被擦伤等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,特指一种用于曲轴上的齿轮安装装置。
背景技术
目前,用于将齿轮安装到曲轴上的装置在安装齿轮时是通过将齿轮放在安装台上,然后该装置将曲轴安装端伸入到齿轮中并同时对曲轴的另一端用力挤压,使齿轮在高压力的作用下套入曲轴的安装端中。但该技术方案存在一些问题:主要是在安装时,受力点在曲轴的扇板外侧上,在高压力作用下,可能会导致曲轴整体变形。径向跳动过大,并且无法保证曲轴在伸入齿轮内孔时候能百分百与齿轮内孔保证同心从而在压装过程中会出现齿轮内孔擦伤曲轴主轴颈的现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在对曲轴进行齿轮安装时不会使曲轴产生变形和避免主轴颈被齿轮内圈擦伤的用于曲轴上的齿轮安装装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于曲轴上的齿轮安装装置,包括机座、固定在机座底部的底座、用以将齿轮安装到曲轴上的安装机构、至少两个位于底座边缘处且与底座垂直固连的导向管和套设在所述导向管上的升降台,所述的机座上端固连有气缸,气缸的活塞杆垂直向下设置且与升降台上端固连,所述的安装机构包括设置在底座上端面中部的顶升结构和设置在升降台底端且与上述顶升结构正对设置的压降结构,底座上设有用以装放曲轴且能带动曲轴上下移动的支撑机构,其特征在于:所述的底座上还设有带有挤压杆的升降机构,所述的挤压杆能在水平方向上伸缩,且当将曲轴装放到上述支撑机构上时,所述的挤压杆能穿插过位于曲轴中部的曲轴扇板,所述的升降台底端两侧均固设有压座,当活塞杆驱动升降台下行时,所述的压座能抵靠在穿插过上述曲轴扇板的挤压杆上并通过挤压杆带动上述升降机构及曲轴下行。
上述的顶升结构包括固设在底座上端面中部且其中间具有开口的安装台和穿设在底座中且其上套设有复位弹簧一的顶升柱,顶升柱的上端为尖顶且依次伸出底座和上述的开口。
上述的压降结构为带有顶锥的压台,所述的压台与上述升降台底端固定连接。
上述的支撑机构包括穿设于底座中且能上下升降的升降杆和固连在升降杆上端的支撑架。
上述的升降机构还包括穿设于底座中且其上套设有复位弹簧二的升降管、连接座、连接杆和与上述升降杆固连的连接管,复位弹簧二上端抵靠于上述的连接座,其下端抵靠于底座上,连接座一端固定在升降管上端上,另一端与连接管固连,上述挤压杆穿设在连接座上,上述连接杆能伸入到上述的连接管中且通过连接板与挤压杆固连。
上述的导向管数目为2~6个。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型在对曲轴进行齿轮安装时通过挤压杆对曲轴扇板进行高压施力将齿轮安装上去,由于安装时其施的高压力均在曲轴扇板的同一侧,所以不会使曲轴产生形变;
2、本实用新型通过升降台及其上的压座对挤压杆施加高压作用力,使齿轮在高压力作用力下能顺利的被安装到曲轴上;
3、本实用新型结构简单、效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型将齿轮安装到曲轴上时的结构示意图。
图中,1、机座;2、底座;3、导向管;4、升降台;5、压座;6、气缸;61、活塞杆;7、挤压杆;8、安装台;9、顶升柱;10、压台;11、升降杆;12、支撑架;13、升降管;14、复位弹簧二;15、连接座;16、连接杆;17、连接管;18、连接板;19、曲轴;20、齿轮。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-2:
一种用于曲轴上的齿轮安装装置,包括机座1、固定在机座1底部的底座2、用以将齿轮20安装到曲轴19上的安装机构、至少两个位于底座2边缘处且与底座2垂直固连的导向管3和套设在所述导向管3上的升降台4,所述的机座1上端固连有气缸6,气缸6的活塞杆61垂直向下设置且与升降台4上端固连,所述的安装机构包括设置在底座2上端面中部的顶升结构和设置在升降台4底端且与上述顶升结构正对设置的压降结构,底座2上设有用以装放曲轴19且能带动曲轴19上下移动的支撑机构,其特征在于:所述的底座2上还设有带有挤压杆7的升降机构,所述的挤压杆7能在水平方向上伸缩,且当将曲轴19装放到上述支撑机构上时,所述的挤压杆7能穿插过位于曲轴19中部的曲轴扇板,所述的升降台4底端两侧均固设有压座5,当活塞杆61驱动升降台4下行时,所述的压座5能抵靠在穿插过上述曲轴扇板的挤压杆7上并通过挤压杆7带动上述升降机构及曲轴19下行。
上述的顶升结构包括固设在底座2上端面中部且其中间具有开口的安装台8和穿设在底座2中且其上套设有复位弹簧一的顶升柱9,顶升柱9的上端为尖顶且依次伸出底座2和上述的开口。
上述的压降结构为带有顶锥的压台10,所述的压台10与上述升降台4底端固定连接。
上述的支撑机构包括穿设于底座2中且能上下升降的升降杆11和固连在升降杆11上端的支撑架12。
上述的升降机构还包括穿设于底座2中且其上套设有复位弹簧二14的升降管13、连接座15、连接杆16和与上述升降杆11固连的连接管17,复位弹簧二14上端抵靠于上述的连接座15,其下端抵靠于底座2上,连接座15一端固定在升降管13上端上,另一端与连接管17固连,上述挤压杆7穿设在连接座15上,上述连接杆16能伸入到上述的连接管17中且通过连接板18与挤压杆7固连。
上述的导向管3数目为4个。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于曲轴上的齿轮安装装置,包括机座、固定在机座底部的底座、用以将齿轮安装到曲轴上的安装机构、至少两个位于底座边缘处且与底座垂直固连的导向管和套设在所述导向管上的升降台,所述的机座上端固连有气缸,气缸的活塞杆垂直向下设置且与升降台上端固连,所述的安装机构包括设置在底座上端面中部的顶升结构和设置在升降台底端且与上述顶升结构正对设置的压降结构,底座上设有用以装放曲轴且能带动曲轴上下移动的支撑机构,其特征在于:所述的底座上还设有带有挤压杆的升降机构,所述的挤压杆能在水平方向上伸缩,且当将曲轴装放到上述支撑机构上时,所述的挤压杆能穿插过位于曲轴中部的曲轴扇板,所述的升降台底端两侧均固设有压座,当活塞杆驱动升降台下行时,所述的压座能抵靠在穿插过上述曲轴扇板的挤压杆上并通过挤压杆带动上述升降机构及曲轴下行。
2.根据权利要求1所述的一种用于曲轴上的齿轮安装装置,其特征在于:所述的顶升结构包括固设在底座上端面中部且其中间具有开口的安装台和穿设在底座中且其上套设有复位弹簧一的顶升柱,顶升柱的上端为尖顶且依次伸出底座和上述的开口。
3.根据权利要求1所述的一种用于曲轴上的齿轮安装装置,其特征在于:所述的压降结构为带有顶锥的压台,所述的压台与上述升降台底端固定连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于曲轴上的齿轮安装装置,其特征在于:所述的支撑机构包括穿设于底座中且能上下升降的升降杆和固连在升降杆上端的支撑架。
5.根据权利要求4所述的一种用于曲轴上的齿轮安装装置,其特征在于:所述的升降机构还包括穿设于底座中且其上套设有复位弹簧二的升降管、连接座、连接杆和与上述升降杆固连的连接管,复位弹簧二上端抵靠于上述的连接座,其下端抵靠于底座上,连接座一端固定在升降管上端上,另一端与连接管固连,上述挤压杆穿设在连接座上,上述连接杆能伸入到上述的连接管中且通过连接板与挤压杆固连。
6.根据权利要求1所述的一种用于曲轴上的齿轮安装装置,其特征在于:所述的导向管数目为2~6个。
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