CN201875265U - 一种蒸汽切断阀及其控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蒸汽切断阀及其控制系统,该蒸汽切断阀包括控制机构,与所述控制机构相连接的执行机构,和与所述执行机构相连接的阀门;所述执行机构包括壳体和设置在所述壳体内部的压力提供装置,所述阀门包括阀杆和阀瓣,所述压力提供装置与所述阀杆相连接;本实用新型所公开的控制机构包括电源模块,还包括用于根据所述阀体内的蒸汽压力控制所述阀门启闭的压力控制模块,和用于根据用户的剩余流量控制所示阀体启闭的流量控制模块,通过本实用新型所公开的蒸汽切断阀,可以实现对阀门的远程信号控制,提高了阀门的灵活性和精确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀门,具体涉及一种智能型的蒸汽切断阀及其控制系统。
背景技术
切断阀是一种控制蒸汽等介质流通与切断的阀门,其广泛地应用于石油、化工、电力、冶炼、能源、造纸、水处理以及食品加工等领域。
当前应用于发电厂对用户蒸汽流量进行控制的蒸汽切断阀,仅仅是在正常状态下通过控制系统控制阀门的启闭,而当用户卡内所存储的余额不足以提供相应的单位流量时,蒸汽切断阀不能自动控制阀门进行闭合,当处于失电状态时,阀门也不能进行自动关闭,造成资源的浪费,并产生安全隐患。
因此,业界亟需一种能够解决上述问题的蒸汽切断阀。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种智能型的蒸汽切断阀及其控制系统。
本实用新型的技术方案如下:
一种蒸汽切断阀,包括:控制机构,与所述控制机构相连接的执行机构,和与所述执行机构相连接的阀门;所述执行机构包括壳体和设置在所述壳体内部的压力提供装置,所述阀门包括阀杆和阀瓣,所述压力提供装置与所述阀杆相连接。
优选的,所述压力提供装置外侧套设有压力弹簧。
优选的,所述压力提供装置为液压油缸。
优选的,所述壳体上还设置有用于指示所述压力缸运动位置的指示器。
优选的,所述阀体后方设置有压力传感器和流量传感器。
优选的,所述控制系统与所述执行机构为信号连接。
一种蒸汽切断阀的控制系统,应用于上述技术方案所公开的蒸汽切断阀中,该控制系统包括电源模块,还包括用于根据所述阀体内的蒸汽压力控制所述阀门启闭的压力控制模块,和用于根据用户的剩余流量控制所示阀体启闭的流量控制模块。
通过上述技术方案,本实用新型是通过在阀体上连接一执行机构,并通过控制系统控制执行机构的启动,利用执行机构带动阀门的阀杆和阀瓣运动,从而实现阀门的闭合或通断,控制系统中包括压力控制模块和流量控制模块,当阀门后方的压力过高或过低时,压力控制模块会自动控制阀门关闭,从而保证了安全性,而当用户卡上的余额不足以支付所规定的单位蒸汽流量时,流量控制模块会自动控制阀门关闭,通过控制系统的设置,实现了对阀门的远程信号控制,提高了阀门的灵活性和准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所公开的一种蒸汽切断阀的剖视图;
图2为本实用新型实施例所公开的一种蒸汽切断阀的控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种蒸汽切断阀,参见图1,包括阀体11,阀体11内部设置有阀座12,和与阀座12配合起到密封作用的阀瓣13以及与阀瓣13相连接的阀杆14。阀体11顶部通过阀杆14连接有执行机构,执行机构包括壳体15,壳体15和阀体14顶端通过螺栓连接。壳体15内部的顶端连接有液压油缸16,其外侧套设有压力弹簧17,压力弹簧17的顶端通过液压油缸16上端所设置的压板进行固定,其底端通过设置在壳体内部的压板固定,按照此种方式,使压力弹簧能够在液压油缸的运动下进行伸缩形变。
壳体15的下端还设置有用于指示液压油缸16的运动位置的指示器19,该指示器的刻度根据液压油缸能够提供的行程所设置,如图1,指示器上设置有0刻线和1刻线,分别表示阀门关闭和开启时液压油缸所到达的位置。指示器上的刻度可根据阀门的具体应用情况进行设置,本实用新型不做限定。
液压油缸16的底端通过耦合件18与阀杆14相连,当液压油缸向下运动时,带动阀杆14推动阀瓣13脱离阀座12,并压缩压力弹簧17,此时阀门为开启状态;当液压油缸向上运动时,在弹簧弹性势能的协助下,液压油缸带动阀杆向上,使阀瓣与阀座相扣合,阀门闭合。
上述实施例中压力提供装置采用液压油缸,本领域技术人员可以理解,压力提供装置还可以为气缸、丝杆传动等,对此,本实用新型不做任何限定。
本实用新型还公开了一种用于上述蒸汽切断阀的控制系统,通过控制系统对液压油缸进行远程信号控制,该控制系统与液压油缸可以是信号连接,也可以是线路连接。
参见图2,本实用新型实施例所公开的控制系统包括电源模块21、压力控制模块22和流量控制模块23。压力控制模块22用于根据所述阀门后方的蒸汽压力控制所述阀门的启闭,而流量控制模块23用于根据用户的剩余流量控制所述阀体的启闭。
阀门后方相连的管路上设置有压力传感器,通过压力传感器对阀门内的压力进行检测,并将检测到的信息传递给控制系统。当管路内的压力高于所设定的最大压力值或低于所设定的最小压力值时,压力控制模块22根据预设的压力值范围进行判断并控制液压油缸运动,使阀门关闭。当处于失电状况下,液压油缸自动进行复位,使阀门关闭,不仅节约了资源,同时提高了安全性能。
阀门后方相连的管路上还设置有流量传感器,当用户卡上所显示的余额不足以支付单位流量的蒸汽时,流量传感器将此流量信息传递给控制系统,流量控制模块23根据预存储的单位流量值(例如1吨)进行判断并控制液压油缸进行运动,使阀门关闭。同理,当流量控制模块23所接收到的来自流量传感器上的流量信息,等于或大于其预存储的单位流量值时,流量控制模块23控制阀门开启,向用户提供蒸汽。
本实用新型是通过在阀体上连接一执行机构,并通过控制系统控制执行机构的启动,利用执行机构带动阀门的阀杆和阀瓣运动,从而实现阀门的闭合或通断。控制系统中包括压力控制模块和流量控制模块,当阀门后方的压力过高或过低时,压力控制模块会自动控制阀门关闭,从而保证了安全性,而当用户卡上的余额不足以支付所规定的单位蒸汽流量时,流量控制模块会自动控制阀门关闭,通过控制系统的设置,实现了对阀门的远程信号控制,提高了阀门的灵活性和准确性。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种蒸汽切断阀,其特征在于,包括控制机构,与所述控制机构相连接的执行机构,和与所述执行机构相连接的阀门;所述执行机构包括壳体和设置在所述壳体内部的压力提供装置,所述阀门包括阀杆和阀瓣,所述压力提供装置与所述阀杆相连接。
2.根据权利要求1所述的蒸汽切断阀,其特征在于,所述压力提供装置外侧套设有压力弹簧。
3.根据权利要求1所述的蒸汽切断阀,其特征在于,所述压力提供装置为液压油缸。
4.根据权利要求1所述的蒸汽切断阀,其特征在于,所述壳体上还设置有用于指示所述液压油缸 运动位置的指示器。
5.根据权利要求1-4任一项所述的蒸汽切断阀,其特征在于,所述阀体后方设置有压力传感器和流量传感器。
6.根据权利要求5所述的蒸汽切断阀,其特征在于,所述控制系统与所述执行机构为信号连接。
7.一种蒸汽切断阀的控制系统,应用于权利要求1-6任一项所述的蒸汽切断阀,包括电源模块,其特征在于,还包括用于根据所述阀体内的蒸汽压力控制所述阀门启闭的压力控制模块,和用于根据用户的剩余流量控制所示阀体启闭的流量控制模块。
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