CN201871194U - 一种车用雨伞支撑装置和一种高尔夫球包车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用雨伞支撑装置，包括：具有开口的雨伞筒和固定在车体的把手上的固定座，所述雨伞筒开口向上地固定在所述固定座上。本实用新型还提供一种包括所述车用雨伞支撑装置的高尔夫球包车。本实用新型的有益效果是：结构简单实用，方便调节雨伞筒的角度，并能够适用于不同型号的雨伞。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种车用雨伞支撑装置及一种高尔夫球包车。
背景技术
随着人们生活水平的提高，高尔夫球已经成为一种越来越普及的运动项目，被越来越多的人所接受和青睐，人们对高尔夫球包车可全天侯的使用也提出了更高的要求。
由于高尔夫球是一项户外运动，太阳光强烈，需要一定的防护措施，例如在球包车上安装一个晴雨两用的雨伞装置。但是随着时间的推移，太阳发出光线的角度会发生变化，这时就需要一种能够根据环境变化灵活调节其角度的雨伞装置。但是，现有的高尔夫球包车所采用的雨伞装置难以对其角度方便地进行调节。
实用新型内容
本实用新型解决的主要技术问题是，提供一种能够方便地调节雨伞角度的车用雨伞支撑装置和一种高尔夫球包车。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车用雨伞支撑装置，包括具有开口的雨伞筒和固定在车体的把手上的固定座，所述雨伞筒开口向上地固定在所述固定座上。
所述固定座包括固定连接的第一固定座和第二固定座，所述第二固定座靠近所述雨伞筒一端延伸出多个柱体，所述雨伞筒底端设置有与所述柱体相配合的多个第一开孔；所述第二固定座通过固定件固定在所述把手上。
进一步地，所述柱体沿水平方向延伸。
进一步地，所述柱体为圆柱形。
所述车用雨伞支撑装置还包括锁紧件，所述雨伞筒的底端还设置螺纹孔，所述第一固定座和第二固定座上都设置与所述螺纹孔位置对应的通孔，所述锁紧件穿过所述第一固定座和第二固定座上的通孔与所述螺纹孔配合。
进一步地，所述雨伞筒的底端、所述第一固定座和第二固定座都为圆筒件，所述螺纹孔位于所述圆筒件的轴线上，所述多个第一开孔中心对称地分布在所述螺纹孔周围。
进一步地，所述第一固定座和所述第二固定座相互配合的端面为螺纹面。
所述车用雨伞支撑装置还包括用于抵住伞柄的调节件，所述雨伞筒的中部还设置调节孔，所述调节件与所述调节孔相配合。
优选地，所述雨伞筒的中部还具有凸起设置的螺柱，所述调节孔位于所述螺柱上且贯穿所述螺柱。
本实用新型还提供一种高尔夫球包车，包括车体，所述车体包括把手，以及上文所述的车用雨伞支撑装置。
本实用新型的有益效果是：雨伞筒通过固定座连接在车体的把手上，用户可根据具体需要在雨伞筒中固定雨伞从而遮蔽风雨或者阳光。进一步地，用户还可灵活调节固定座的固定角度和固定方式，例如，固定座包括通过锁紧件连接的第一固定座和第二固定座，用户可通过拧松锁紧件来调节雨伞筒的角度，从而调节雨伞的角度；并且在雨伞筒上设置有配合调节件使用的螺柱，可通过调节调节件以适应不同型号的雨伞柄。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构分解图；
图2为本实用新型一种实施例的结构整体图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1，图中为车用雨伞支撑装置的分解结构图。本实用新型公开了一种车用雨伞支撑装置，包括：雨伞筒1、固定座、固定件5、调节件6和锁紧件7，车体上安装有把手4，固定座固定在把手4上，雨伞筒1开口向上地固定在固定座上。优选地，固定座包括固定连接的第一固定座2和第二固定座3，第二固定座2靠近雨伞筒1的一端延伸出多个柱体201，雨伞筒1底端设置有与柱体201相配合的多个第一开孔101；第二固定座3通过固定件5固定在把手4上。柱体201可以为圆形柱，并沿水平方向向雨伞筒1延伸，能够有效避免雨伞筒1与第二固定座2之间发生相对转动而导致雨伞脱落。
雨伞筒1的底端还设置有螺纹孔103，并且第一固定座2和第二固定座3上都设置有与螺纹孔103位置对应的通孔，锁紧件7穿过第一固定座2和第二固定座3上的通孔及雨伞筒1上的螺纹孔103将雨伞筒1和第一固定座2及第二固定座3固定在一起。
优选地，雨伞筒1的底端、第一固定座2和第二固定座3都为圆筒件，例如雨伞筒1可由一个竖直向下延伸的圆筒件和自该圆筒件底部水平延伸的另一个圆筒件对接而成，其中竖直的圆筒件用于容置雨伞手柄，水平的圆筒件用于同第一固定座2、第二固定座3以及把手3连接。为了更好地稳固雨伞装置防止使用过程中雨伞不必要的转动，将雨伞筒1上的螺纹孔103设置在水平的圆筒件的轴线位置上，并且多个与柱体201配合的第一开孔101中心对称地分布在螺纹孔103的周围。
雨伞筒1、第一固定座2、第二固定座3之间通过锁紧件7进行连接，为了避免第二固定座2与第三固定座4之间发生相对转动，从而锁定雨伞的角度，可将第一固定座2与第二固定座3相接触的面设置为螺纹面，每次调节雨伞角度后，第一固定座2与第二固定座3上的螺纹面相互啮合，形成更加稳固的连接。
由于各种不同型号雨伞的伞柄粗细各不相同，为了更好地适用于各种不同型号的雨伞，在雨伞支撑装置上还设置用于抵住伞柄的调节件6，若雨伞筒1的内壁足够厚，在其中部设置与调节件6配合使用的调节孔，该调节孔优选螺纹孔；若雨伞筒1的筒壁不够厚，则在其壁部可设置向外凸起的螺柱102，将调节孔设置在螺柱102上，为了保证调节件6的调节作用，螺柱102需贯穿雨伞筒1的筒壁。
上文中所述的固定件5、调节件6以及锁紧件7可以为螺钉或者螺栓等具有相同作用的零件。
请参考图2，图2为本实用新型一种实施例中车用雨伞支撑装置的整体图。需调节雨伞筒角度时，将锁紧件7拧松后，将雨伞筒1和与其连接的第一固定座2调整到需要的位置，与第二固定座3啮合后拧紧锁紧件7。将雨伞放入雨伞筒后，可根据雨伞柄粗细的不同调节调节件6以固定雨伞。作为一种优选方式，调节件6和锁紧件7可选择外形较美观的胶木螺栓。
本实用新型还提供一种高尔夫球包车，包括车体，所述车体包括把手，并且还包括上文所述的车用雨伞支撑装置。
本实用新型中采用的雨伞支撑装置可方便对雨伞的角度进行调节，并且还提供了能够适用不同雨伞柄的调节装置。结构简单但实用性强。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种车用雨伞支撑装置，其特征在于，包括具有开口的雨伞筒(1)和固定在车体的把手(4)上的固定座，所述雨伞筒(1)开口向上地固定在所述固定座上。
2.如权利要求1所述的雨伞支撑装置，其特征在于，所述固定座包括固定连接的第一固定座(2)和第二固定座(3)，所述第二固定座(2)靠近所述雨伞筒(1)一端延伸出多个柱体(201)，所述雨伞筒(1)底端设置有与所述柱体(201)相配合的多个第一开孔(101)；所述第二固定座(3)通过固定件(5)固定在所述把手(4)上。
3.如权利要求2所述的雨伞支撑装置，其特征在于，所述柱体(201)沿水平方向延伸。
4.如权利要求2所述的雨伞支撑装置，其特征在于，所述柱体(201)为圆柱形。
5.如权利要求2所述的雨伞支撑装置，其特征在于，还包括锁紧件(7)，所述雨伞筒(1)的底端还设置螺纹孔(103)，所述第一固定座(2)和第二固定座(3)上都设置与所述螺纹孔(103)位置对应的通孔，所述锁紧件(7)穿过所述第一固定座(2)和第二固定座(3)上的通孔与所述螺纹孔(103)配合。
6.如权利要求5所述的雨伞支撑装置，其特征在于，所述雨伞筒(1)的底端、以及所述第一固定座(2)和第二固定座(3)都为圆筒件，所述螺纹孔(103)位于所述圆筒件的轴线上，所述多个第一开孔(101)中心对称地分布在所述螺纹孔(103)周围。
7.如权利要求2所述的雨伞支撑装置，其特征在于，所述第一固定座(2)和所述第二固定座(3)相互配合的端面为螺纹面。
8.如权利要求1所述的雨伞支撑装置，其特征在于，还包括用于抵住伞柄的调节件(6)，所述雨伞筒(1)的中部还设置调节孔，所述调节件(6)与所述调节孔相配合。
9.如权利要求8所述的雨伞支撑装置，其特征在于，所述雨伞筒(1)的中部还具有凸起设置的螺柱(102)，所述调节孔位于所述螺柱上(102)且贯穿所述螺柱(102)。
10.一种高尔夫球包车，包括车体，所述车体包括把手，其特征在于，所述高尔夫球包车还包括权利要求1-9中任意一项所述的车用雨伞支撑装置。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104924992A (zh) * | 2014-03-19 | 2015-09-23 | 株式会社本田阿克塞斯 | 车辆用物品保持器 |
| CN113384857A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-09-14 | 江阴辰海科技有限公司 | 一种高尔夫球车 |
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| CN104924992B (zh) * | 2014-03-19 | 2017-09-08 | 株式会社本田阿克塞斯 | 车辆用物品保持器 |
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