CN201866713U - 复合型路灯外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及复合型路灯外壳，其特征在于：包括：一底板，中间盖板和顶盖；顶盖与中间盖板之间经各自的顶盖固定孔用铆钉或螺丝或其它方式固定；中间盖板与底板之间经可以翻转的连接件或伸缩、折叠的撑杆相连，最后通过固定栓穿过中间盖板与底板侧面的顶盖及中间盖板固定孔将这两者完全固定；顶盖与中间盖板之间留有通风间隙，底板上留有边通风口和中间通风口。本实用新型具有良好散热性能，保护散热装置壳体不易被氧化或被灰尘、杂物覆盖且便于安装、维护。

Description

复合型路灯外壳

技术领域

本实用新型涉及一种复合型LED路灯外壳，具体是一种具有良好散热性能，保护散热装置不易被氧化或被长期累积的灰尘、杂物覆盖且易于安装、维护的复合型LED路灯外壳。

技术背景

发光二极管(LED)中的发光芯片是一种半导体器件，它对热很敏感，热会使LED芯片的电光转换效率降低，还会缩短LED的使用寿命，所以LED在路灯或其它灯具应用过程中，一定要做好散热处理。

目前，市场上常用的LED路灯外壳一般有两种，一种是LED路灯外壳的散热器直接裸露在外，这种外壳虽然便于散热，但是长期直接裸露在外，其壳体极易被氧化或被长期累积的灰尘等杂物覆盖，降低其散热性能；另一种是LED路灯散热器在一个密封的壳体内，这种结构的路灯外壳，虽然其散热器壳体不易被氧化或被长期累积的灰尘等杂物覆盖，但是这种结构不便于空气流通，也是不利于散热。

实用新型内容

为了克服现有LED路灯外壳不便于通风透气，影响散热性能，散热器壳体容易被氧化或被灰尘杂物覆盖的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有良好散热性能，保护散热装置壳体不易被氧化或被灰尘、杂物覆盖且便于安装、维护的复合型LED路灯外壳。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种复合型LED路灯外壳，其特征在于：包括：一底板，中间盖板和顶盖；顶盖与中间盖板之间经各自的顶盖固定孔用铆钉或螺丝或其它方式固定；中间盖板与底板之间经可以翻转的连接件或伸缩、折叠的撑杆相连，最后通过固定栓穿过中间盖板与底板侧面的顶盖及中间盖板固定孔将这两者完全固定；顶盖与中间盖板之间留有通风间隙，底板上留有边通风口和中间通风口。

上述底板的底部留有边通风口和中间通风口，边通风口和中间通风口的形状可以是圆，正多边形，长方形或其它形状。

上述中间盖板与顶盖之间留有通风间隙；通风间隙之间可以加与之相合的网状物。

上述底板采用金属或合金或其它导热、散热性能佳且有一定机械强度的物质经冲压或压铸或其它方式加工而成，其外形可以是用于专利说明的形状，也可以是长方形、正方形、椭圆或其它几何形状。

上述中间盖板采用金属或合金或其它导热、散热性能佳且有一定机械强度的物质经冲压或压铸或其它方式加工而成，其外形是长方形、正方形、椭圆或其它几何形状。

上述顶盖采用金属或合金或其它有一定机械强度的物质经冲压或压铸或其它方式加工而成，其外形是长方形、正方形、椭圆或其它几何形状。

本实用新型提供的具有良好散热性能，保护散热装置壳体不易被氧化或被灰尘杂物覆盖且易于安装、维护的复合型LED路灯外壳的优点为：

1.通风良好，便于散热。本实用新型提供的这种复合型LED路灯外壳的底部开有通风口，而顶部的侧面也留有通风间隙，有利于空气的对流，带走灯体内散热器的热量。另外，散热器与路灯外壳之间是紧密接触，这样路灯外壳也可以起到散热的效果。

2.保护散热装置壳体不易被氧化或被灰尘覆盖，影响散热效果。本实用新型提供的这种复合形LED路灯外壳，其散热装置都在灯体内，外部有保护罩，避免了与外界恶劣环境直接接触而将其表面氧化，也可以防止大量灰尘杂物直接落在散热装置的壳体上，将其表面覆盖，降低散热性能。

3.便于安装、维护。本实用新型提供的这种复合型LED路灯外壳，其前端采用的是翻转式连接件外加固定栓的方式来固定灯体的顶罩，固定栓可以是螺丝或卡扣或其它固定方式。在安装过程中，只需松开固定栓，即可打开顶罩，便可以进行安装了，维护也是同样的。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种复合型LED路灯外壳的立体图；

图2a是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳底板立体侧视图；

图2b是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳底板的底部平面图；

图3a是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳中间盖板的仰视立体图；

图3b是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳中间盖板的正面立体图；

图3c是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳中间盖板的正面侧视立体图；

图4a是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的俯视图；

图4b是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的俯视截面图；

图4c是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的仰视图；

图4d是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的仰视截面图；

图4e是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的正面立体图；

图4f是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的底面立体图；

图4g是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖的侧视截面图；

图5a是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳底板为长方形的俯视图；

图5b是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳底板为正方形的俯视图；

图5c是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳底板为椭圆形的俯视图；

图6a是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳中间盖板为长方形的俯视图；

图6b是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳中间盖板为正方形的俯视图；

图6c是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳中间盖板为椭圆形的俯视图；

图7a是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖为长方形的俯视图；

图7b是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖为正方形的俯视图；

图7c是本实用新型提供的复合型LED路灯外壳顶盖为椭圆形的俯视图；

图8是应用本实用新型的一种复合型LED路灯外壳的截面图。

图面说明

1-顶盖                   10-顶盖及中间盖板固定孔

2-中间盖板               11-散热器固定孔

3-底板                   12-反光面

4-通风口                 13-中间盖板活动件固定孔

5-底板活动件固定孔       14-中间盖板顶盖固定孔

6-加强筋                 15-中间盖板通风口

7-中间通风口             16-顶盖固定孔

8-透镜孔                 17-中间盖板撑杆固定孔

9-路灯灯杆连接件固定孔   18-底板撑杆固定孔

具体实施方式：

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限制。

实施例1

复合型LED路灯外壳如图1，包括：一底板3、中间盖板2和顶盖1。如图4a，4c的顶盖1，图3a，3b，3c的中间盖板2，如图2a，2b的底板3，其中，顶盖1如与中间盖板2之间通过顶盖1上的顶盖固定孔16与中间盖板2上的顶盖固孔14之间用铆钉或螺丝或其它方式固定；中间盖板2与底板3的顶部通过可以翻转的连接件相连，连接件的一端通过铆钉或螺丝或其它方式固定到中间盖板2上的活动件固定孔13上，连接件的另一端也通过铆钉或螺丝或其它方式固定到底板3上的活动件固定孔5上，这两者之间最后用固定栓穿过这两者侧边的顶盖及中间盖板固定孔10将这两者完全固定；中间盖板2与底板3两侧边上分别都有一个或一个以上的可以伸缩和折叠的撑杆，撑杆的一端通过铆钉或螺丝其它方式固定到中间盖板2上的撑杆固定孔17上，撑杆的另一端通过铆钉或螺丝或其它方式固定到底板3上的撑杆固定孔18上。

在上述的技术方案中，所述底板3如图2a，2b的顶部有1个或1个以上的活动件固定孔5，活动件固定孔5的形状可以是圆，也可以是其它形状，活动件固定孔5的数量可以根据所需承受的力而定；底板3两边及尾部凸起的部分为加强筋6，加强筋6的形状可以根据外观需要和受力要求设计；底板3中间为一表面光滑且反光效果极佳的反光面12，反光面12边缘的倾角可以是0°～180°之间的任何角度，该角度的大小根据反光要求而定，反光面12可以与底板3平齐，也可以下凹，反光面12的中间部分有1个或1个以上的透镜孔8，透镜孔8的形状根据根据透镜及透镜压圈的形状而定，每个透镜孔8的左右两侧对应分布有2个散热器固定孔11，透镜孔8的前后分布有中间通风口7，中间通风口7一方面可以有效的增加空气流通，带走散热器的热量，另一方面可以使进入灯体内的部分杂物、雨水等从此孔排出，中间通风口7的形状可以圆，正多边形，长方形或其它任何形状，中间通风口7的数量根据灯具产生的热量及灯具目标工作温度而定；底板3的边缘部分分布有边通风口4，边通风口4的形状可以是圆形，正多边形，长方形或其它形状，边通风口4的数量根据灯具产生的热量及灯具目标工作温度而定；底板3的尾部有3个或3个以上的路灯灯杆连接件固定孔9；底板3的左右两侧分别有2个或2个以上的撑杆固定孔18。所述的底板3是采用金属或合金或其它导热、散热性能佳且有一定机械强度的物质经过冲压或压铸或其它方式加工而成，底板3的形状可以是用做专利说明的形状如图2b，也可以是长方形如图5a，正方形如图5b，椭圆形如图5c或其它形状。

在上述的技术方案中，所述的中间盖板2的顶部有1个或1个以上的活动件固定孔13，活动件固定孔13的形状可以是圆，也可以是其它形状，活动件固定孔13的数量根据所需承受的力而定；中间改板2的中间为一通风口19，该通风口19的大小根据灯具产生的热量及灯具的目标工作温度而定，通风口19的形状可以是用于专利说明的形状如图3b，也可以是其它形状，该通风口19的左右两侧分别有2个或2个以上的撑杆固定孔17和1个或1个以上的顶盖固定孔14。所述的中间盖板2是采用金属或合金或其它导热、散热性能佳且有一定机械强度的物质经过冲压或压铸或其它方式加工而成，其形状可以是用作专利说明的形状如图3b，也可以是长方形如图6a，正方形如图6b，椭圆形如图6c或其它几何形状。

在上述的技术方案中，所述的顶盖1的左右两侧的内部分别有1个或1个以上的顶盖固定孔16，顶盖1的前后两侧的内部也分别有1个或1个以上的顶盖固定孔16。所述的顶盖1是采用金属或合金或其它有一定机械强度的物质经过冲压或压铸或其它方式加工而成，其形状可以是用于专利说明的形状如图4a，也可以是长方形如图7a，正方形如图7b，椭圆形如图7c或其它几何形状，该顶盖1的顶部可以是平面的，也可以是有一定弧度的圆弧形。

在上述的技术方案中，所述的顶盖1与中间盖板2之间通过顶盖1上的顶盖固定孔16与中间盖板2上的顶盖固定孔14用铆钉或螺丝或其它方式固定，在固定好的顶盖1与中间盖板2之间留有一定的通风间隙，该通风间隙的大小可根据灯具散热的实际需要而定，在这个通风间隙之间可以加入形状相合的网状物，以阻挡部分杂物进入灯体内，若通风间隙较小，可以不加网状物。本实用新型提供的一种具有良好散热性能，保护散热装置壳体不被氧化或被灰尘等杂物覆盖且易于安装、维护的复合型LED路灯外壳，所采用的具体技术方案是按照以下方法实施的。

如图8所示，应用本实用新型制作一盏120W LED路灯，其中，LED光源为单颗30W。

本实施例中，底板3、中间盖板2、顶盖1都是采用铝合金一次性冲压成型，外部经氧化、喷塑处理，底板3、中间盖板2、顶盖1也可以采用其它金属或合金或其它导热、散热性能佳且有一定机械强度的物质经其它方式加工而成。

首先，将顶盖1与中间盖板2经过顶盖1上的顶盖固定孔16与中间盖板2上的顶盖固定孔14用铆钉将这2者固定在一起，固定这两者也可以用螺丝或其它方式固定，顶盖1的外形为椭圆形，中间盖板2的外形也为椭圆形，其中，顶盖1的外形也可以为长方形、正方形或其它形状，中间盖板2的外形也可以是长方形、正方形或其它形状；然后用铆钉将一活动连接件的一端固定到底板3上的活动件固定孔5上，将可伸缩、折叠的两个撑杆的一端分别用铆钉固定到底板3上的撑杆固定孔18上，活动连接件和可伸缩、折叠的撑杆也可采用螺丝或其它方式固定；而后，用铆钉将活动连接件的另一端固定到中间盖板2上的活动件固定孔13上，将可伸缩、折叠的两撑杆的另一端用铆钉固定到中间盖板2的撑杆固定孔17上；最后把安装好光源和透镜的4个散热器通过底板3上的散热器固定孔11分别用螺丝固定到底板3上，装上驱动电源，于是利用本实用新型制作的120W路灯就完成了。

Claims (6)

1.一种复合型路灯外壳，其特征在于：包括：一底板，中间盖板和顶盖；顶盖与中间盖板之间经各自的顶盖固定孔用铆钉或螺丝固定；中间盖板与底板之间经可以翻转的连接件或伸缩、折叠的撑杆相连，最后通过固定栓穿过中间盖板与底板侧面的顶盖及中间盖板固定孔将这两者完全固定；顶盖与中间盖板之间留有通风间隙，底板上留有边通风口和中间通风口。

2.按照权利要求1所述的复合型路灯外壳，其特征在于：底板的底部留有边通风口和中间通风口，边通风口和中间通风口的形状可以是圆，正多边形或长方形。

3.按照权利要求1所述的复合型路灯外壳，其特征在于：中间盖板与顶盖之间留有通风间隙；通风间隙之间可以加与之相合的网状物。

4.按照权利要求1所述的复合型路灯外壳，其特征在于：底板的外形是是长方形或正方形或椭圆。

5.按照权利要求1所述的复合型路灯外壳，其特征在于：中间盖板外形是长方形或正方形或椭圆。

6.按照权利要求1所述的复合型路灯外壳，其特征在于：顶盖的外形是长方形或正方形或椭圆。 

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