CN201862241U - 一种智能尾随式滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种智能尾随式滑板车，属于交通工具领域，具体涉及一种滑板车。其包括滑板车，在滑板车的车轮上安装轮毂电机，特征在于还包括遥控器，在遥控器上设置信号发射单元，在滑板车上设置信号接收单元和控制单元，控制单元与轮毂电机相连。本实用新型使得安装了信号接收单元的滑板车与安装了信号发射单元的遥控器，始终维持在一定的距离之内，使用者只要随身携带遥控器，滑板车即可自动跟随使用者行动，无需人为搬动或操纵电机，更加方便控制使用。
Description
技术领域
本实用新型属于个人交通工具领域，具体涉及一种滑板车。
背景技术
目前，传统的滑板车不具备智能控制系统，滑板车的运动靠人工驾驭。出行时，无论是电动滑板车还是普通滑板，都需人力携带或人工驱动电机才能令其跟随使用者，不留意时可能发生丢失或损坏，使用十分不便。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是：设计一种智能尾随式滑板车，方便控制使用。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种智能尾随式滑板车，包括滑板车，在滑板车的车轮上安装轮毂电机，其特征在于还包括遥控器，在遥控器上设置信号发射单元，在滑板车上设置信号接收单元和控制单元，信号接收单元连接控制单元，控制单元与轮毂电机相连。
本实用新型所述的一种智能尾随式滑板车，其特征在于控制单元包括控制电路板和电机控制器，控制电路板连接电机控制器，电机控制器连接轮毂电机。
在滑板车上设置鸣笛装置，鸣笛装置连接控制电路板。
在遥控器上设置包括刹车、加速和鸣笛在内的功能键，各功能键分别连接信号发射单元。
本实用新型所具有的有益效果是：
1、本实用新型所述的智能滑板车，可将信号接收单元设定为既定距离接收信号，例如2米，当信号接收单元与信号发射单元的距离大于既定距离时，信号接收单元令控制电路板向电机控制器发送加速命令，轮毂电机开始提速，直到信号接收单元与信号发射单元的距离在设定范围内。这种设计使得安装了信号接收单元的滑板车与安装了信号发射单元的遥控器，始终维持在一定的距离之内，使用者只要随身携带遥控器，滑板车即可自动跟随使用者行动，无需人为搬动或操纵电机，更加方便控制使用。尤其在外出或购物时，将物品放置在滑板车上，无需人力搬动，滑板车可自动运载物品跟随使用者前进，便捷智能。
2、在滑板车上安装鸣笛装置，鸣笛装置连接控制电路板，当滑板车距离携带遥控器的使用者超出既定范围时，滑板车由于障碍受阻无法跟随前进，控制电路板即向鸣笛装置发送指令，使其发出报警声，令使用者及时得知滑板的位置，以免发生丢失或损坏。
3、在遥控器上设置刹车、加速、鸣笛等功能键，可通过按压各功能键遥控滑板车，进一步实现滑板车的智能化控制使用。
4.本实用新型结构简单，控制方便，制作成本低，适宜普及推广和工业化量产。
附图说明
图1是本实用新型滑板车的结构示意图；
图2是本实用新型遥控器的结构示意图；
图中：1.鸣笛装置，2.控制电路板，3.信号接收单元，4.轮毂电机，5.刹车键，6.加速键，7.转向键，8.鸣笛键。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的一种智能尾随式滑板车，在滑板车的车轮上安装轮毂电机4，在滑板车上安装信号接收单元3，信号接收单元3连接控制电路板2，控制电路板2连接电机控制器，电机控制器连接轮毂电机4。
在遥控器上安装信号发射单元，信号发射单元能向信号接收单元3发射控制信号。
使用时，可将信号接收单元3设定为既定距离接收信号，例如2米，当信号接收单元3与信号发射单元的距离大于此距离时，信号接收单元3令控制电路板2向电机控制器发送加速命令，轮毂电机4开始提速，直到信号接收单元与3信号发射单元的距离在既定范围内。这种设计使得安装了信号接收单元3的滑板车与安装了信号发射单元的遥控器，始终维持在一定的距离之内，使用者只要随身携带遥控器，滑板车即可自动跟随使用者行动。
在滑板车上设置鸣笛装置1，鸣笛装置1连接控制电路板2。当滑板车距离携带遥控器的使用者超出既定范围时，滑板车由于障碍受阻无法跟随前进，控制电路板2即向鸣笛装置1发送指令，使其发出报警声，令使用者及时得知滑板的位置，以免发生丢失或损坏。
在遥控器上设置刹车键5、加速键6、转向键7、鸣笛键8，各功能键分别对应连接信号发射单元。可通过按压各功能键遥控滑板车，进一步实现滑板车的智能化控制。
本实用新型结构简单，制作成本低廉，适宜工业化推广和应用。
需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种智能尾随式滑板车，包括滑板车，在滑板车的车轮上安装轮毂电机，其特征在于还包括遥控器，在遥控器上设置信号发射单元，在滑板车上设置信号接收单元和控制单元，信号接收单元连接控制单元，控制单元与轮毂电机相连。
2.根据权利要求1所述的一种智能尾随式滑板车，其特征在于控制单元包括控制电路板和电机控制器，控制电路板连接电机控制器，电机控制器连接轮毂电机。
3.根据权利要求2所述的一种智能尾随式滑板车，其特征在于在滑板车上设置鸣笛装置，鸣笛装置连接控制电路板。
4.根据权利要求3所述的一种智能尾随式滑板车，其特征在于在遥控器上设置包括刹车、加速和鸣笛在内的功能键，各功能键分别连接信号发射单元。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206421270U CN201862241U (zh) | 2010-11-24 | 2010-11-24 | 一种智能尾随式滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206421270U CN201862241U (zh) | 2010-11-24 | 2010-11-24 | 一种智能尾随式滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201862241U true CN201862241U (zh) | 2011-06-15 |
Family
ID=44133409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2010206421270U Expired - Fee Related CN201862241U (zh) | 2010-11-24 | 2010-11-24 | 一种智能尾随式滑板车 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102358369A (zh) * | 2011-07-22 | 2012-02-22 | 路海燕 | 一种智能跟踪式电动遥控独轮车 |
| CN109533169A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-03-29 | 纳恩博（北京）科技有限公司 | 滑板车 |
| US10744396B2 (en) | 2016-03-22 | 2020-08-18 | Ford Global Technologies, Llc | Configurable transportation structure |
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2010
- 2010-11-24 CN CN2010206421270U patent/CN201862241U/zh not_active Expired - Fee Related
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