CN201859118U - 一种船舱底水报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舱底水报警装置，包括箱体，箱体内设有电源组件以及控制装置，所述的箱体外一侧设有光电箱体，所述的光电箱体内设有测量光学玻璃管，所述的测量光学玻璃管包括发光管、聚光管、玻璃管及其光源、折射和透射光检测器。采用红外光散射原理的光学系统，样水中的油粒子对红外光发生散射，通过光电元件得出电信号经处理电路进行处理。具有人机界面好，仪器工作状态监测显示清晰，排除故障简单的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于舰、船舱底压载水含油浓度在线监控的一种船舱底水报警装置。
背景技术
根据国际海事组织RES.MEPC.IMO107(49)新决议要求，15 ppm舱底水分离器须能处理来自机器处所舱底的一切油性混合物，并要其对船上可能携载的各种油都有效，令人满意地处理相对密度极高的油或以乳状液形式出现的混合物。清洁工作所用的清洁剂、乳化剂、溶剂或表面活性剂可能会使舱底水乳化,由于乳化舱底水始终有可能存在，当不能保持这一水准时，15 ppm舱底水报警装置应启动显示并在适用情况下自动关停油性混合物的舷外排放，为此条件下开发的新一代船用油份浓度监测装置。
发明内容
本实用新型其目的就在于提供一种船舱底水报警装置，具有人机界面好，仪器工作状态监测显示清晰，排除故障简单的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，包括箱体，箱体内设有电源组件以及控制装置，所述的箱体外一侧设有光电箱体，所述的光电箱体内设有测量光学玻璃管，所述的测量光学玻璃管包括发光管、聚光管、玻璃管及其光源、折射和透射光检测器。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点。
由于采用了红外光散射原理的光学系统，样水中的油粒子对红外光发生散射，通过光电元件得出电信号经处理电路进行处理的技术设计。因而具有人机界面好，仪器工作状态监测显示清晰，排除故障简单的特点。
附图说明
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本装置结构示意图；
图2为本装置控制装置电原理图。
图中1、三通电磁阀；2、光电箱体；3、测量光学玻璃管；4、螺塞 ； 5、箱体 ；6、主机板组件；7、微型打印机； 8、电源板组件；9、开关电源。
具体实施方式
实施例，包括箱体5，箱体5内设有电源组件8以及控制装置，如图1所
示，所述的箱体5外一侧设有光电箱体2，所述的光电箱体2内设有测量光学玻璃管3，所述的测量光学玻璃管3包括发光管、聚光管、玻璃管及其光源、折射和透射光检测器。
所述的控制装置包括微处理器，如图2所示，透射光信号、折射光信号经信号放大后连接微处理器输入端，微处理器输出端连接控制继电器、报警指示灯。
所述的光电箱体2下端设有三通电磁阀1，所述的三通电磁阀1一端连测量光学玻璃管3，如图1所示。
测量光学玻璃管3上端设有螺塞4，所述的箱体5内设有主机板组件6、微型打印机7、电源板组件8和开关电源9。
本装置主要应用于船用油水分离器配套使用。
1 功能设计
a. 舱底水报警装置测量部分采用红外光散射原理的光学系统，样水中的油粒子对红外光发生散射，通过光电元件得出电信号经处理电路进行处理。
b. 信号处理部分是通过I/V变换、放大等处理得出与水中含油浓度相对应的结果，并通过D/A转换电路，输出与浓度相对应的电压值，再经过4-20mA转换电路转换成标准的电流信号。
c.输出部分是通过两路红色发光二极管报警指示，两路继电器控制方式输出（其中一路控制仪表室的报警指示，另一路控制外排水电磁阀）。
d.为了防止人为切换采样样水，在报警装置输入端加装三通电磁阀，以便判断清水的来源，记录其工作状态。
e.在箱体内侧安装开启判断开关，以便及时记录开启状态。
f.配置微型打印机，主要用于打印储存的各种报警状态数据。
2 结构设计
结构采取铝质铸造结构,安装方式为壁挂式,既能达到足够的抗震与冲击要求,又能保护内部元器件不受侵蚀，完全适合舰船机舱等恶劣环境下长期工作。
仪器的核心是光学采样部份，它由测量支架、发光管、聚光管、玻璃管、上套、螺塞、调节螺钉等组成，均刚性的安装在箱体的上部。玻璃管的两端分别固定在上下套中并保持同心，其安装的牢固性、密封性可以保证在较高的样水压力下可靠工作。光电元件，包括光源、折射和透射光检测器、热敏元件等，安装在支架上。
仪器的主机板和电源板分别安装在壳体和箱体上，显示板安装在上盖内侧。
3 电路设计
测量信号处理方面采用两路接收的方式，对两路信号同时采样，通过其换算关系计算出对应得浓度值，通过查表方式，判断透射光偏离的范围，再进行阶段性补偿，达到抗干扰的目的。在测量的过程中，电路始终监测浓度值是否超过报警值（15mg/L），当水中含油浓度超过报警值时，控制输出继电器动作，使最终的外排控制阀关闭，达到控制外排水的目的。
报警电路设计上采用两路报警指示灯，两路继电器控制方式，当检测到含油浓度超过报警值时，1号报警指示灯亮，同时控制继电器失电动作，延时0～5S（已设定为4S），在延时时间内如果一直超过报警值， 2号报警指示灯亮，同时控制继电器动作，并驱动执行机构动作，关闭舱底水外排阀，使超标油水回舱底进行再处理，直至达到排放标准再向舱外排放。
Claims (3)
1.一种船舱底水报警装置，包括箱体（5），箱体（5）内设有电源组件（8）以及控制装置，其特征在于，所述的箱体（5）外一侧设有光电箱体（2），所述的光电箱体（2）内设有测量光学玻璃管（3），所述的测量光学玻璃管（3）包括发光管、聚光管、玻璃管及其光源、折射和透射光检测器。
2.根据权利要求1所述的一种船舱底水报警装置，其特征在于，
所述的控制装置包括微处理器，透射光信号、折射光信号经信号放大后连接微处理器输入端，微处理器输出端连接控制继电器、报警指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种船舱底水报警装置，其特征在于，
所述的光电箱体（2）下端设有三通电磁阀（1），所述的三通电磁阀（1）一端连测量光学玻璃管（3）。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102680405A (zh) * | 2012-05-11 | 2012-09-19 | 厦门蓝海环科仪器有限公司 | 舱底水监测装置 |
| CN103048291A (zh) * | 2012-12-11 | 2013-04-17 | 北京乾达源科技有限公司 | 基于ｃｃｄ散折射谱法的水中微含油及污染度在线分析方法及装置 |
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2010
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| CN103048291B (zh) * | 2012-12-11 | 2016-05-18 | 北京乾达源科技有限公司 | 基于ｃｃｄ散折射谱法的水中微含油及污染度在线分析方法 |
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