CN201858571U - 高效节能led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高效节能LED路灯,其包括灯体、发光源装置、驱动电源;因电源盒与发光源收容盒是分开设计的,使发光源装置与驱动电源隔离安置,使得发光源装置与驱动电源之间不能相互热量传导,避免路灯或路灯内部的电子元器件的温度过高,达到具有延长使用寿命。又因灯板上设置有复数块弧形散热片,使用时,利用外界雨水将长期积累于弧形散热片表面的灰尘及杂物,沿着弧线散热片的光滑侧表面以及清洗沟槽,排出于路灯外面,达到具有自洁功能。又因发光源收容盒内部还分别设置有与发光源连接的光控感应器、时控感应器、温控感应器以及计时器,可以根据光线的强弱或温度高低或时差变化,调节路灯的所发出光线强弱,实现节约电能,达到节能功能。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种灯具,具体是一种用于道路领域中的高效节能LED路灯。
【背景技术】
随着社会经济持续快速发展,伴随着灯具行业不断向前发展和进步。现有市场出现有各种各样的路灯,大部分路灯都包括灯外壳、安装于灯外壳内部的发光源以及安装于灯外壳内部的与发光源一体设计的驱动电源。由于所述发光源与驱动电源为一体设计,容易使发光源与驱动电源之间相互导热,导致路灯或路灯内部的电子元器件的温度过高,缩短了使用寿命。又由于现有的灯外壳设计不合理,容易使灯外壳表面长期积累灰尘及水分。另外,由于现有的路灯未设有光控、时控、温控及记时功能,导致浪费大量电能。
【实用新型内容】
本实用新型的技术目的是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种具有延长使用寿命、具有自洁功能以及具有节能的功能的高效节能LED路灯。
为了实现上述技术目的,本实用新型技术方案提供为一种高效节能LED路灯,其包括灯体以及分别安装于灯体上的发光源装置和驱动电源;所述的灯体包括灯板、设置于灯板上的用于防水及防灰尘积累的复数块弧线散热片、设置于灯杆连接座与弧形散热片之间的用于收容驱动电源的电源盒以及设置于弧线散热片背侧的与驱动电源分开设计的用于收容发光源装置的发光源收容盒。
依据上述技术特征,所述的灯板上还设置有与灯杆固定连接的灯杆连接座。
依据上述技术特征,所述的灯杆连接座包括设置于灯板上的灯杆底座、安装于灯杆底座上面的灯杆压板以及灯杆底座与灯杆压板形成的用于收容灯杆的灯杆收容孔。
依据上述技术特征,所述的弧线散热片上设置有间隙距离的复数个散热槽;所述的每块弧线散热片两端低、中间高;所述的弧形散热片与弧形散热片之间呈间隔设定的间隙距离排列,使弧线散热片与弧形散热片之间的间隙距离形成环形的有利于落入灯板内的雨水外流的清洗沟槽;所述的弧线散热片的侧面倒角为150度。
依据上述技术特征,所述的电源盒包括设置于灯板上的用于收容驱动电源的多边形凹槽以及置于多边形凹槽上面的电源盒盖。
依据上述技术特征,所述的发光源收容盒包括设置于灯板上的光源收容槽以及设置于光源收容槽周边的防水槽、安装于防水槽内部的硅胶防水圈、安装于光源收容槽上的直接与硅胶防水圈接触的高清晰钢化玻璃以及设置于高清晰钢化玻璃的外围边缘的面板。
依据上述技术特征,所述的发光源装置包括置于光源收容槽内部的铝基板以及安装于铝基板上面的复数个发光源。
依据上述技术特征,所述的防水槽是由倒扣式凹槽构成的。
依据上述技术特征,所述的发光源是由采用复数个LED光源并联及串联组合而成的。
依据上述技术特征,发光源收容盒内部还分别设置有与发光源连接的光控感应器、时控感应器、温控感应器以及计时器。
本实用新型有益技术效果:因设置于灯板上的电源盒与设置于灯板板上的位于电源盒背侧的发光源收容盒是分开设计的,使所述的发光源装置与驱动电源隔离安置,使得发光源装置与驱动电源之间不能相互热量传导,避免路灯或路灯内部的电子元器件的温度过高,从而达到具有延长使用寿命的有益技术效果。又因灯板上设置有复数块弧形散热片,使用时,利用外界雨水将长期积累于弧形散热片表面的灰尘及杂物,沿着弧线散热片的光滑侧表面以及清洗沟槽,排出于路灯外面,达到具有自洁功能。又因发光源收容盒内部还分别设置有与发光源连接的光控感应器、时控感应器、温控感应器以及计时器,使可以根据光线的强弱或温度高低或时差变化,调节所述的路灯的所发出光线强弱,实现节约电能,达到节能的有益技术效果。另外,本实用新型还具有智能化、美观大方、安装方便、防腐蚀以及自动散热的有益技术效果。
下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
图1本实用新型中灯体的正面状态立体图;
图2本实用新型中灯体的背面状态立体图;
图3本实用新型中灯体的主视图;
图4本实用新型中灯体的侧视图;
图5为图3中的A-A向的截面示意图。
【具体实施例】
请参考图1至图5所示,下面结合具体实施例说明一种高效节能LED路灯,其包括灯体、发光源装置以及驱动电源。
所述的灯体包括灯板1、设置于灯板1一端的用于与固定地面的灯杆连接的灯杆连接座、设置于灯板1上的用于防水及防灰尘的复数块弧线散热片2、设置于灯杆连接座与弧形散热片2之间的用于收容驱动电源的电源盒以及设置于电源盒的背侧的用于收容发光源装置的发光源收容盒。
所述的灯杆连接座包括设置于灯板1上的灯杆底座3、安装于灯杆底座3上面的灯杆压板4以及灯杆底座3与灯杆压板4形成的用于收容灯杆的灯杆收容孔5。
所述的弧线散热片2上设置有间隙距离的复数个散热槽21;所述的每块弧线散热片2两端低、中间高;所述的弧形散热片2与弧形散热片2之间呈间隔设定的间隙距离排列,使弧线散热片2与弧形散热片2之间的间隙距离形成环形的有利于落入灯板1内的雨水外流的清洗沟槽22;所述的弧线散热片2的侧面倒角为150度。
所述的电源盒包括设置于灯板1上的用于收容驱动电源的多边形凹槽6以及置于多边形凹槽6上面的电源盒盖。
所述的发光源收容盒包括设置于灯板1上的光源收容槽7以及设置于光源收容槽7周边的防水槽8、安装于防水槽8内部的硅胶防水圈11、安装于光源收容槽7上的直接与硅胶防水圈11接触的高清晰钢化玻璃12以及设置于高清晰钢化玻璃12的外围边缘的面板13。所述的防水槽8是由倒扣式凹槽构成的。
所述的发光源装置包括置于光源收容槽7内部的铝基板9以及安装于铝基板9上面的复数个发光源10。所述的发光源10是由采用复数个LED光源并联及串联组合而成的。
发光源收容盒内部还分别设置有与发光源10连接的光控感应器、时控感应器、温控感应器以及计时器。
所述的发光源10是由采用复数个LED光源并联及串联组合而成的,可以合理控制光的分布,使得光斑呈矩形,保证理想的路面亮度及均匀度,同时,也可以消除LED的眩光,并使LED光能利用率发挥到极致,没有污染。
所述的发光源装置安装于灯体上的发光源收容盒,所述的驱动电源安装于灯体上的多边形凹槽6内部,所述的发光源收容盒与多边形凹槽6相互背面设置的,所述的发光源装置与驱动电源隔离设置。
所述的驱动电源安装于多边形凹槽6内部,而所述的电源盒盖安装于多边形凹槽6上面,通过螺钉固定连接一起的。
所述的发光源10安装于铝基板9上,而所述的铝基板9安装于光源收容槽7内,所述的硅胶防水圈11安装于防水槽8内部,所述的高清晰钢化玻璃12安装于硅胶防水圈11上面,所述的面板13安装于高清晰钢化玻璃12上面。
由于发光源收容盒的面积超过或大于发光源10,且与灯板1一体设计,可以避免光的重复浪费,降低了光的损耗,同时,所述的路灯的整体散热面积超过发光源所需要面积,有利于减轻产品质量,并使得结构美观,安装方便,是目前防水性能最好的产品。
驱动电源与发光源装置分开设计,可以充分保障了LED光源散热要求及使用寿命,从根本上满足了LED光源结构及造型的任意设计,极其使得LED灯具具有鲜明特色。又因设置有空气对流功能,保障了整个路灯内的蒸汽排放的特色功能。
又由于所述的发光源10是由采用复数个LED光源并联及串联组合而成的,光控、时控和温控等智能化控制,驱动电源与灯体相隔离,方便拆卸及维护,节约维护成本,使得维护工作变得轻松方便。又由于灯体比较轻薄,可以有效降低风阻与重量,减轻灯杆的负荷,增强安全系数。每个LED光源实行智能监控,无论电网如何波动,均能精确恒流,确保LED光源在安全电流下正常工作。又因每个LED光源是采用可靠性高的共晶焊接的先进封装工艺而成的,充分保证LED光源的超长使用寿命,是传统钠灯及汞灯的使用寿命的10至20倍。又由于采用超高亮度功率LED光源配合高效率电源,比传统的钠灯及汞灯可节约电能80%以上。每个LED光源采用不同色温设计,可以满足不同场合对不同的色温的需求,消除了钠灯的色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪,使得观察者倍感舒适。
综上所述,因设置于灯板1上的电源盒与设置于灯板板1上的发光源收容盒是分开设计的,使所述的发光源装置与驱动电源隔离安置,使得发光源装置与驱动电源之间不能相互热量传导,避免路灯或路灯内部的电子元器件的温度过高,从而达到具有延长使用寿命的有益技术效果。又因灯板1上设置有复数块弧形散热片2,使用时,利用外界雨水将长期积累于弧形散热片2表面的灰尘及杂物,沿着弧线散热片2的光滑侧表面以及清洗沟槽22,排出于路灯外面,达到具有自洁功能。又因发光源收容盒内部还分别设置有与发光源10连接的光控感应器、时控感应器、温控感应器以及计时器,使可以根据光线的强弱或温度高低或时差变化,调节所述的路灯的所发出光线强弱,实现节约电能,达到节能的有益技术效果。另外,本实用新型还具有智能化、美观大方、安装方便、防腐蚀以及自动散热的有益技术效果。
Claims (10)
1.一种高效节能LED路灯,其包括灯体以及分别安装于灯体上的发光源装置和驱动电源;其特征在于:所述的灯体包括灯板、设置于灯板上的用于防水及防灰尘积累的复数块弧线散热片、设置于灯杆连接座与弧形散热片之间的用于收容驱动电源的电源盒以及设置于弧线散热片背侧的与驱动电源分开设计的用于收容发光源装置的发光源收容盒。
2.根据权利要求1所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的灯板上还设置有与灯杆固定连接的灯杆连接座。
3.根据权利要求2所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的灯杆连接座包括设置于灯板上的灯杆底座、安装于灯杆底座上面的灯杆压板以及灯杆底座与灯杆压板形成的用于收容灯杆的灯杆收容孔。
4.根据权利要求1所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的弧线散热片上设置有间隙距离的复数个散热槽;所述的每块弧线散热片两端低、中间高;所述的弧形散热片与弧形散热片之间呈间隔设定的间隙距离排列,使弧线散热片与弧形散热片之间的间隙距离形成环形的有利于落入灯板内的雨水外流的清洗沟槽;所述的弧线散热片的侧面倒角为150度。
5.根据权利要求1所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的电源盒包括设置于灯板上的用于收容驱动电源的多边形凹槽以及置于多边形凹槽上面的电源盒盖。
6.根据权利要求1所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的发光源收容盒包括设置于灯板上的光源收容槽以及设置于光源收容槽周边的防水槽、安装于防水槽内部的硅胶防水圈、安装于光源收容槽上的直接与硅胶防水圈接触的高清晰钢化玻璃以及设置于高清晰钢化玻璃的外围边缘的面板。
7.根据权利要求1所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的发光源装置包括置于光源收容槽内部的铝基板以及安装于铝基板上面的复数个发光源。
8.根据权利要求6所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的防水槽是由倒扣式凹槽构成的。
9.根据权利要求7所述的高效节能LED路灯,其特征在于:所述的发光源是由采用复数个LED光源并联及串联组合而成的。
10.根据权利要求1或6所述的高效节能LED路灯,其特征在于:发光源收容盒内部还分别设置有与发光源连接的光控感应器、时控感应器、温控感应器以及计时器。
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CN103453492A (zh) * | 2012-05-29 | 2013-12-18 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 高效散热led铝基板及灯具 |
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WO2017121121A1 (zh) * | 2016-01-11 | 2017-07-20 | 深圳市桑达实业股份有限公司 | 路灯外壳及路灯 |
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2010
- 2010-09-10 CN CN2010205277696U patent/CN201858571U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Shenzhen China Energy South Power Equipment Co., Ltd. Assignor: Tang Deming Contract record no.: 2012440020032 Denomination of utility model: Energy-efficient light-emitting diode (LED) street lamp bulb Granted publication date: 20110608 License type: Exclusive License Record date: 20120319 |
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110608 |
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CX01 | Expiry of patent term |