CN201856893U - 汽艇液压操舵系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽艇液压操舵系统，包括方向盘、手动液压油泵、电控柜、液压油缸，其特征在于所述的手动液压油泵安装于电控柜内，手动液压油泵的控制轴上装有方向盘，所述的液压油缸安装于艉舱内，手动液压油泵与液压油缸间设有连接油管，所述的连接油管间设有调节阀和管接头，液压油缸活塞杆与舵柄铰接，所述的活塞杆前、后伸缩推动舵柄转动，舵柄与舵连接，船体左右两舵间铰接有舵连接杆。本实用新型安装简单、布局合理，操作灵活方便，安全可靠，同时降低了劳动强度，减少了潜在安全隐患，提高了装备使用可靠性与维修性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种汽艇液压操舵系统。
背景技术：
船厂批量生产多种汽艇航行速度快，抗风浪能力较强。由于经常在水流湍急的情况下进行作业，当汽艇高速航行时，汽艇舵面所受的压力较大，为保持汽艇的航行方向，必须不断地操纵方向盘来修正航向，此时，操纵方向盘比较困难，汽艇驾驶员操作费力，容易产生疲劳。改装前的操舵机构中钢索穿过各种动、定滑轮联接舵装置连杆，当钢索脱离动、定滑轮或汽艇长期停放而导致滑轮生锈时，钢索会出现卡滞现象，操舵机构将不能正常工作，严重时会将钢索磨断，出现这种情况将导致汽艇航行方向失控，容易产生严重的后果。操舵机构中的钢索、各种动、定滑轮需要不定期地添加黄油以保证其操作顺畅，而且钢索在使用一段时间后会产生松弛，必须经常调节螺旋扣以保证钢索合适的松紧度。
因此，对XX汽艇进行操舵装置技术革新，解决传统机械操舵带来的事故和隐患，对提高装备使用的安全性、发挥装备的能力和提高性能具有重要的意义。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种汽艇液压操舵系统，解决汽艇航行时，传统机械操舵带来的隐患和事故，通过液压操舵改变汽艇航向，对提高了使用的安全性、发挥了装备能力和提高了保障能力。
本实用新型的技术方案如下：
一种汽艇液压操舵系统，包括方向盘、手动液压油泵、电控柜、液压油缸，其特征在于所述的手动液压油泵安装于电控柜内，手动液压油泵的控制轴上装有方向盘，所述的液压油缸安装于艉舱内，手动液压油泵与液压油缸间设有连接油管，所述的连接油管间设有调节阀和管接头，液压油缸活塞杆与舵柄铰接，所述的活塞杆前、后伸缩推动舵柄转动，舵柄与舵连接，船体左右两舵间铰接有舵连接杆。
所述的连接油管分为软管和硬油管，均置于船体甲板下，手动液压油泵和液压油缸进、回油端口引出软油管，硬油管穿过艇中间过道舱通管接头与软油管相 连。
本实用新型的优点是：
本实用新型安装简单、布局合理，操作灵活方便，安全可靠，同时降低了劳动强度，减少了潜在安全隐患，提高了装备使用可靠性与维修性。
附图说明：
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式：
一种汽艇液压操舵系统，包括方向盘1、手动液压油泵2、电控柜3、液压油缸4，所述的手动液压油泵2安装于电控柜3内，手动液压油泵2的输出轴上装有方向盘1，所述的液压油缸4安装于艉舱内，手动液压油泵2与液压油缸间设有连接油管，所述的连接油管间设有调节阀5和管接头6，调节阀5靠近液压油缸4，液压油缸4活塞杆端部铰接有舵柄7。舵柄7与舵8连接，船体左右两舵间铰接有舵连接杆9。
所述的连接油管分为软管10和硬油管11，均置于船体甲板下，手动液压油泵2和液压油缸4进、回油端口引出软油管10，硬油管11穿过艇中间过道舱通管接头6与软油管10相连。
液压管路的安装：从液压泵2和油缸进、回油端口引出软油管10、硬油管11穿过艇中间过道舱通管接头6与软油管10相连，形成回路。
在液压油泵的输出轴上装有方向盘1，液压油泵2与油缸4用软管10连接，油缸4通过舵柄7与舵8连接，当通过方向盘1操纵液压油泵2时，液压油通过软管从油缸4的其中一腔进入，从油缸4的另一腔回油，使油缸4活塞伸缩，从而带动舵柄7转动达到操舵8目的，从左满舵到右满舵方向盘转动5圈，方向盘转动方向与舵8的转动方向一致。
Claims (2)
1.一种汽艇液压操舵系统，包括方向盘、手动液压油泵、电控柜、液压油缸，其特征在于所述的手动液压油泵安装于电控柜内，手动液压油泵的控制轴上装有方向盘，所述的液压油缸安装于艉舱内，手动液压油泵与液压油缸间设有连接油管，所述的连接油管间设有调节阀和管接头，液压油缸活塞杆与舵柄铰接，所述的活塞杆前、后伸缩推动舵柄转动，舵柄与舵连接，船体左右两舵间铰接有舵连接杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽艇液压操舵系统，其特征在于所述的连接油管分为软油管和硬油管，均置于船体甲板下，手动液压油泵和液压油缸进、回油端口引出软油管，硬油管穿过艇中间过道舱通管接头与软油管相连。
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|---|---|---|---|---|
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| CN110217370A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-09-10 | 江龙船艇科技股份有限公司 | 一种船舶应急操舵装置 |
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