CN201846192U - 一种具有冷却装置的马达及碎纸机 - Google Patents

Abstract

一种具有冷却装置的马达及碎纸机，其中，马达包括有马达本体，马达本体具有输出轴和套接于输出轴的马达壳体，马达壳体设置有冷却装置，冷却装置包括进风装置和出风装置，进风装置设置于输出轴的一侧，出风装置设置于输出轴的另一侧，马达壳体设置进风装置的位置对应开设有进风孔，马达壳体设置出风装置的位置对应开设有出风孔，进风装置设置有风扇。与现有技术相比，本实用新型通过进风装置设置的风扇将外部空气经马达壳体的进风孔强制吸入马达本体内部对转子、线圈等元件进行风冷冷却，然后经马达壳体的出风孔排出至外部空气中，从而完成马达本体内部的热空气与外部空气的热交换。具有冷却效果好、使用寿命长、结构简单、易于装配的特点。

Description

一种具有冷却装置的马达及碎纸机

技术领域

本实用新型涉及碎纸机技术领域，特别是涉及一种在马达运转时可加强马达散热冷却效果的具有冷却装置的马达及碎纸机。

背景技术

马达，也称电动机，它是依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，其主要作用是产生驱动转矩，从而成为电器或者各种机械的动力源。由于马达运转是经由电磁切割作用所致，电流电阻的作用必定产生热量，电流越大，产生的热量就越多，若持续运转，将累积大量的热能而影响马达的综合性能，从而降低马达运转的效率，进而增加马达的运转成本。

为解决上述问题，授权公告号为CN 201290050的中国实用新型专利于2009年8月12日公开了一种“马达散热装置”，其技术方案包括“马达本体，覆盖于马达本体外部的外壳，冷却水箱及泵，所述外壳装配有分别通过外接的管路连接于所述冷却水箱以构成回路的入水口及出水口，所述冷却水箱与所述入水口之间连接所述泵；所述外壳与所述马达本体密封，所述外壳与所述马达本体之间具有容水部，在马达运转时，所述泵自所述冷却水箱抽水并打进所述入水口进入所述容水部，借水冷方式提供所述马达本体降温，再经由所述出水口回流至所述冷却水箱形成循环使用。” 该马达散热装置以水冷为主，通过所连接的冷却水箱供应冷却水，可以将马达运转中所产生的热能通过冷却水而降温，并经由冷却水箱进行热交换以循环方式供应冷却水，可以提升散热的效能，增进马达运转效率，进而降低马达的运转成本。但是这种水冷结构的马达散热装置，其结构较为复杂，而且需另设外接的冷却水循环管，不便于与其它机械部件的结合使用。

现有技术中的一种马达散热装置，其结构为：直接在马达壳体上开设散热孔，这种结构的马达散热装置虽然可以使得马达内部的热量通过散热孔排出，但是由于这种热量的排出是通过空气的自然流动形成的，所以散热效率较低，在马达内部较易积聚热量；另一种马达散热装置的结构是将散热器环绕于马达壳体的外围，并将散热器与马达壳体紧密贴合，这种结构的马达散热装置虽然增加了散热面积，加强了散热效果，但是体积较大，使得马达占用空间较大；另一种马达散热装置是在马达输出轴的端部增设风扇，由于马达输出轴的高速持续运转，容易因持续的振动导致风扇从马达输出轴中脱落，引起机器故障。

因此，针对现有技术中的不足，亟需提供一种具有冷却装置的马达，该具有冷却装置的马达冷却效果好，可以实现对马达的快速降温，具有使用寿命长、结构简单、易于装配，便于市场化的推广及应用的特点。

还亟需提供一种碎纸机，该碎纸机具有冷却装置的马达，冷却效果好，可以实现对马达的快速降温，具有连续碎纸时间长、马达恢复时间短、使用寿命长、结构简单、易于装配，便于市场化的推广及应用的特点。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于避免现有技术中的不足之处而提供一种具有冷却装置的马达，该具有冷却装置的马达冷却效果好，可以实现对马达的快速降温，具有使用寿命长、结构简单、易于装配，便于市场化的推广及应用的特点。

本实用新型的目的之二在于避免现有技术中的不足之处而提供一种碎纸机，该碎纸机具有冷却装置的马达，冷却效果好，可以实现对马达的快速降温，具有连续碎纸时间长、马达恢复时间短、使用寿命长、结构简单、易于装配，便于市场化的推广及应用的特点。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

本实用新型提供了一种具有冷却装置的马达，包括有马达本体，所述马达本体具有输出轴和套接于所述输出轴的马达壳体，其中，所述马达壳体设置有冷却装置，所述冷却装置包括进风装置和出风装置，所述进风装置设置于所述输出轴的一侧，所述出风装置设置于所述输出轴的另一侧，所述马达壳体设置所述进风装置的位置对应开设有进风孔，所述马达壳体设置所述出风装置的位置对应开设有出风孔，所述进风装置设置有风扇。

所述进风装置还设置有进风装置固定件、风扇基座和进风罩体，所述进风装置固定件固定于所述马达壳体，所述风扇基座的一侧与所述进风装置固定件相连接，所述风扇基座的另一侧与所述进风罩体相连接，所述风扇基座和所述进风罩体之间形成进风腔体，所述风扇设置于所述进风腔体内，所述进风装置固定件设置于所述进风孔的一侧设置有进风槽道，所述进风槽道与所述进风腔体相连通，所述进风罩体的外表面设置有吸风孔。

所述进风装置固定件包括第一进风装置固定件和第二进风装置固定件，所述第一进风装置固定件和所述第二进风装置固定件紧密连接，所述第一进风装置固定件和所述第二进风装置固定件均为半圆环结构。

所述第一进风装置固定件的横断面形状和所述第二进风装置固定件的横断面形状均为U型。

所述进风装置固定件与所述风扇基座一体成型。

所述出风装置包括出风装置固定件、出风腔体连接件和出风罩体，所述出风装置固定件固定于所述马达壳体，所述出风腔体连接件的一侧与所述出风装置固定件相连接，所述出风腔体连接件的另一侧与所述出风罩体相连接，所述出风腔体连接件具有出风腔体，所述出风装置固定件设置于所述出风孔的一侧设置有出风槽道，所述出风槽道与所述出风腔体相连通，所述出风罩体的外表面设置有排风孔。

所述出风装置固定件包括第一出风装置固定件和第二出风装置固定件，所述第一出风装置固定件和所述第二出风装置固定件紧密连接，所述第一出风装置固定件和所述第二出风装置固定件均为半圆环结构。

所述第一出风装置固定件的横断面形状和所述第二出风装置固定件的横断面形状均为U型。

所述出风装置固定件与所述出风腔体连接件一体成型。

本实用新型还提供了一种碎纸机，包括外壳和碎纸机头，所述碎纸机头中设置有传动机构和马达，其中，所述马达为上述的具有冷却装置的马达，所述外壳设置有冷却装置壳体，所述冷却装置壳体的外表面设置有与外部空气相通的风道。

本实用新型的有益效果：本实用新型的具有冷却装置的马达及碎纸机，其中，马达包括有马达本体，马达本体具有输出轴和套接于输出轴的马达壳体，马达壳体设置有冷却装置，冷却装置包括进风装置和出风装置，进风装置设置于输出轴的一侧，出风装置设置于输出轴的另一侧，马达壳体设置进风装置的位置对应开设有进风孔，马达壳体设置出风装置的位置对应开设有出风孔，进风装置设置有风扇。本实用新型的具有冷却装置的马达与现有技术相比，通过进风装置设置的风扇将外部空气经马达壳体的进风孔强制吸入马达本体内部对转子、线圈等元件进行风冷冷却，然后经马达壳体的出风孔由出风装置排出至外部空气中，从而完成马达本体内部的热空气与外部空气的热交换。采用风扇进行强制风冷，可以加速空气流动，从而对马达进行快速降温，延长了马达的使用寿命，并且结构简单、易于装配，便于市场化的推广及应用；本实用新型的碎纸机采用具有冷却装置的马达，由于具有冷却装置的马达具有上述优点，使之碎纸机的使用寿命延长，减少因马达温度过高所引起的马达烧毁和机器故障的现象产生。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型实施例一的一种具有冷却装置的马达的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的一种具有冷却装置的马达的进风装置的结构示意图。

图3是本实用新型实施例一的一种具有冷却装置的马达的出风装置的结构示意图。

图4是本实用新型实施例二的一种碎纸机的内部结构示意图。

图5是本实用新型实施例二的一种碎纸机的外部结构示意图。

在图1、图2、图3、图4和图5中包括：1——马达本体、11——马达壳体、12——输出轴、13——进风孔、14——出风孔、2——进风装置、21——进风罩体、211——吸风孔、212——卡槽、22——风扇、23——风扇基座、24——进风装置固定件、240——进风槽道、241——第一进风装置固定件、242——第二进风装置固定件、3——出风装置、31——出风罩体、311——排风孔、32——出风腔体连接件、321——出风腔体、33——出风装置固定件、330——出风槽道、331——第一出风装置固定件、332——第二出风装置固定件、4——碎纸机头、5——传动机构、6——外壳、7——冷却装置壳体、71——风道。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1

本实用新型的一种具有冷却装置的马达的具体实施方式之一，如图1所示，包括有马达本体1，马达本体1具有输出轴12和套接于输出轴12的马达壳体11，其中，马达壳体11设置有冷却装置，冷却装置包括进风装置2和出风装置3，进风装置2设置于邻近输出轴12的一侧，出风装置3设置于远离输出轴12的一侧，马达壳体11设置进风装置2的位置对应开设有进风孔13，马达壳体11设置出风装置3的位置对应开设有出风孔14，进风装置2设置有风扇22。马达壳体11设置的进风孔13呈环形排列，各个进风孔13之间的距离相等；马达壳体11设置的出风孔14呈环形排列，各个出风孔14之间的距离相等。该具有冷却装置的马达通过进风装置2设置的风扇22将外部空气经马达壳体11的进风孔13强制吸入马达本体1内部对转子、线圈等元件进行风冷冷却，然后经马达壳体11的出风孔14由出风装置3排出至外部空气中，从而完成马达本体1内部的热空气与外部空气的热交换。采用风扇22进行强制风冷，可以加速空气流动，从而对马达进行快速降温，延长了马达的使用寿命，并且结构简单、易于装配，便于市场化的推广及应用。

另，进风装置2和出风装置3在马达壳体11上的设置方式还可以是进风装置2设置于远离输出轴12的一侧，出风装置3设置于邻近输出轴12的一侧。

其中，风扇22可以选用轴流式风扇或者径流式风扇。

如图2所示，进风装置2还设置有进风装置固定件24、风扇基座23和进风罩体21，进风装置固定件24固定于马达壳体11，风扇基座23的一侧与进风装置固定件24相连接，风扇基座23的另一侧与进风罩体21相连接，风扇基座23和进风罩体21之间形成进风腔体，在进风罩体21内设置有卡接风扇22的卡槽212，将风扇22卡接于卡槽212，并通过风扇22四个角的螺钉孔，用紧固螺钉将其固定于风扇基座23，使得风扇22设置于进风腔体内，进风装置固定件24设置于进风孔13的一侧设置有进风槽道240，进风槽道240与进风腔体相连通，进风罩体21的外表面设置有吸风孔211。通过进风装置2设置的风扇22将外部空气通过进风罩体21的吸风孔211强制吸入进风腔体，再流经环形的进风槽道240，所产生的旋流在进风孔13的外围进行流动散热，然后通过进风孔13进入马达内部进行散热，具有冷却效果好的特点。

如图1和图2所示，吸风孔211可以整齐排列的设置于进风罩体21的外表面，也可以不均匀地设置于进风罩体21的外表面。吸风孔211的孔径不能太大，以免灰尘进入和防止使用者手指不小心绞住。吸风孔211的孔径优选在50mm～300mm之间的范围。

如图2所示，进风装置固定件24包括第一进风装置固定件241和第二进风装置固定件242，第一进风装置固定件241和第二进风装置固定件242紧密连接，第一进风装置固定件241和第二进风装置固定件242均为半圆环结构，其横断面形状均为U型，其中进风槽道240即为U型组成的槽。两个半圆环结构的进风装置固定件24在端面通过紧固螺钉进行紧固，整体卡紧于马达壳体11，并使得进风槽道240贴近环形排列的进风孔13。其中，第二进风装置固定件242与风扇基座23相连接。

如图1所示，进风装置固定件24与风扇基座23可以设计成一体成型。或者还可以通过紧固螺钉进行紧密螺接。

如图3所示，出风装置3包括出风装置固定件33、出风腔体连接件32和出风罩体31，出风装置固定件33固定于马达壳体11，出风腔体连接件32的一侧与出风装置固定件33相连接，出风腔体连接件32的另一侧与出风罩体31通过紧固螺钉相连接，出风腔体连接件32具有出风腔体321，出风装置固定件33设置于出风孔14的一侧设置有出风槽道330，出风槽道330与出风腔体321相连通，出风罩体31的外表面设置有排风孔311。带有热量的空气流通过马达壳体11设置的出风孔14进入出风装置3设置的出风槽道330进行旋流，再经过出风腔体321，并通过排风孔311排出至外界。其中，出风腔体321具有渐扩型结构，出风腔体321较大的一端与出风罩体31相连接。通过压差将出风槽道330内的空气流强制排出外界。

如图1和图3所示，排风孔311可以整齐排列的设置于出风罩体31的外表面，也可以不均匀地设置于出风罩体31的外表面。排风孔311的孔径不能太大，以免灰尘进入和防止使用者手指不小心绞住。排风孔311的孔径优选在50mm～300mm之间的范围。

如图3所示，出风装置固定件33包括第一出风装置固定件331和第二出风装置固定件332，第一出风装置固定件331和第二出风装置固定件332紧密连接，第一出风装置固定件331和第二出风装置固定件332均为半圆环结构。第一出风装置固定件331的横断面形状和第二出风装置固定件332的横断面形状均为U型，其中出风槽道330即为U型组成的槽。两个半圆环结构的出风装置固定件33在端面通过紧固螺钉进行紧固，整体卡紧于马达壳体11，并使得出风槽道330贴近环形排列的出风孔14。其中，第二出风装置固定件332与出风腔体连接件32相连接。

如图1所示，出风装置固定件33与出风腔体连接件32一体成型。或者还可以通过紧固螺钉进行紧密螺接。

实施例2

本实用新型的一种碎纸机的具体实施方式之一，如图4和图5所示，包括外壳6和碎纸机头4，碎纸机头4中设置有传动机构5和马达，其中，马达为实施例1中所记载的具有冷却装置的马达，外壳6设置有冷却装置壳体7，冷却装置壳体7的外表面设置有与外部空气相通的风道71。该风道71与具有冷却装置的马达中的吸风孔211和排风孔311相对应。使之碎纸机的使用寿命延长，综合性能好。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种具有冷却装置的马达，包括有马达本体，所述马达本体具有输出轴和套接于所述输出轴的马达壳体，其特征在于：所述马达壳体设置有冷却装置，所述冷却装置包括进风装置和出风装置，所述进风装置设置于所述输出轴的一侧，所述出风装置设置于所述输出轴的另一侧，所述马达壳体设置所述进风装置的位置对应开设有进风孔，所述马达壳体设置所述出风装置的位置对应开设有出风孔，所述进风装置设置有风扇。

2.根据权利要求1所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述进风装置还设置有进风装置固定件、风扇基座和进风罩体，所述进风装置固定件固定于所述马达壳体，所述风扇基座的一侧与所述进风装置固定件相连接，所述风扇基座的另一侧与所述进风罩体相连接，所述风扇基座和所述进风罩体之间形成进风腔体，所述风扇设置于所述进风腔体内，所述进风装置固定件设置于所述进风孔的一侧设置有进风槽道，所述进风槽道与所述进风腔体相连通，所述进风罩体的外表面设置有吸风孔。

3.根据权利要求2所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述进风装置固定件包括第一进风装置固定件和第二进风装置固定件，所述第一进风装置固定件和所述第二进风装置固定件紧密连接，所述第一进风装置固定件和所述第二进风装置固定件均为半圆环结构。

4.根据权利要求3所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述第一进风装置固定件的横断面形状和所述第二进风装置固定件的横断面形状均为U型。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述进风装置固定件与所述风扇基座一体成型。

6.根据权利要求1所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述出风装置包括出风装置固定件、出风腔体连接件和出风罩体，所述出风装置固定件固定于所述马达壳体，所述出风腔体连接件的一侧与所述出风装置固定件相连接，所述出风腔体连接件的另一侧与所述出风罩体相连接，所述出风腔体连接件具有出风腔体，所述出风装置固定件设置于所述出风孔的一侧设置有出风槽道，所述出风槽道与所述出风腔体相连通，所述出风罩体的外表面设置有排风孔。

7.根据权利要求6所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述出风装置固定件包括第一出风装置固定件和第二出风装置固定件，所述第一出风装置固定件和所述第二出风装置固定件紧密连接，所述第一出风装置固定件和所述第二出风装置固定件均为半圆环结构。

8.根据权利要求7所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述第一出风装置固定件的横断面形状和所述第二出风装置固定件的横断面形状均为U型。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的具有冷却装置的马达，其特征在于：所述出风装置固定件与所述出风腔体连接件一体成型。

10.一种碎纸机，包括外壳和碎纸机头，所述碎纸机头中设置有传动机构和马达，其特征在于：所述马达为权利要求1至9中任一项所述的具有冷却装置的马达，所述外壳设置有冷却装置壳体，所述冷却装置壳体的外表面设置有与外部空气相通的风道。

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