CN201846191U - 高速机械能鼓风增扭系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机技术领域,尤其是一种高速机械能鼓风增扭系统。其包括电机,电机下方设有齿轮箱,齿轮箱中设有增速齿轮组,增速齿轮组连接高速飞轮,高速飞轮外部设有鼓风扇外壳,鼓风扇外壳上设有进风口,电机四周设有挡风罩,挡风罩和电机中间设有电机出风口,电机进风道连接电机出风口和鼓风机外壳,鼓风机外壳左边设有通风管道,通风管道连接电机控制器,电机控制器上设有控制器出风口。这种高速机械能鼓风增扭系统,利用高速飞轮的回转可以有效增加电机的转矩,提高电机有效输出功率,电机四周的出风口可以增加电机四周的空气流动量,提高了散热效果,通风管道也能将空气导入电机控制器,这样也提高电机控制器的散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其是一种高速机械能鼓风增扭系统。
背景技术
由于原有电机和发电机没有高速飞轮鼓风增扭器,原有电机与发电机都只是在一端的出轴装上风扇,但是这样的风扇小并且转速低,外壳上没有挡风罩,不能带来强有效的风力给正在工作的电机与发电机散热,原有电机设有高速飞轮增扭在工作时输出转矩短,效率不高,导致电机工作时输入功率大,输出功率小,这样就不能合理利用能源,生产成本高。
发明内容
为了克服现有的电机输出转矩短效率不高、电机冷却的不足:本实用新型提供了一种高速机械能鼓风增扭系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高速机械能鼓风增扭系统,包括电机,所述电机下方设有齿轮箱,所述齿轮箱中设有增速齿轮组,增速齿轮组连接高速飞轮,高速飞轮外部设有鼓风扇外壳,所述鼓风扇外壳上设有进风口,所述电机四周设有挡风罩,挡风罩和电机中间设有电机出风口,电机进风道连接电机出风口和鼓风机外壳,所述鼓风机外壳左边设有通风管道,所述通风管道连接电机控制器,电机控制器上设有控制器出风口。
本实用新型的有益效果是:这种高速机械能鼓风增扭系统,在电机一端设置了高速齿轮箱,带动飞轮转动,再利用高速飞轮的回转可以有效增加电机的转矩,提高电机有效输出功率,电机四周的出风口可以增加电机四周的空气流动量,提高了散热效果,通风管道也能将空气导入电机控制器,这样也提高电机控制器的散热效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1、电机,2、挡风罩,3、电机出风口,4、齿轮箱,5、 增速齿轮组,6、飞轮鼓风扇,7、鼓风扇外壳,8、进风口,9、电机进风道,10、通风道,11、电机控制器,12、控制器出风口。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种高速机械能鼓风增扭系统,包括电机1,所述电机1下方设有齿轮箱4,所述齿轮箱4中设有增速齿轮组5,增速齿轮组5连接高速飞轮6,高速飞轮6外部设有鼓风扇外壳7,所述鼓风扇外壳7上设有进风口8,所述电机1四周设有挡风罩2,挡风罩2和电机1中间设有电机出风口3,电机进风道9连接电机出风口3和鼓风机外壳7,所述鼓风机外壳7左边设有通风管道10,所述通风管道10连接电机控制器11,电机控制器11上设有控制器出风口12。
这种高速机械能鼓风增扭系统,在电机1四周设有挡风罩2,这样就在电机四周形成一个电机出风口3,这样空气在经过电机出风口3的时候就会对电机1形成冷却,保证电机1的正常运作,电机1一端设置的增速齿轮箱4,利用齿轮的特点带动飞轮6转动,飞轮6的形状体积较大,利用飞轮6旋转的回转力转而提供能量给电机,这样就增加了电机的转矩,从而减少电机1的转矩,提高了电机的有效输出功率,在鼓风扇外壳7的右边是通风管道10,这样从机体外部进入集机体的空气能够进入电机控制器11,这样空气就能对电机控制器11进行冷却,从而保证了电机1工作时在一个合适的温度。
本实用新型的另一种实施例,这种高速机械能鼓风增扭系统,也可以安装在发电机上,发电机在运作过程中会产生很大的热量,这种鼓风系统可以有效的提高发电机的散热效果,保证发电机的运作安全,这种鼓风系统的飞轮6旋转产生的也可以为发电机提供能量,降低了发电机的输 入功率,提高了发电率。
Claims (1)
1.一种高速机械能鼓风增扭系统,包括电机(1),其特征是,所述电机(1)下方设有齿轮箱(4),所述齿轮箱(4)中设有增速齿轮组(5),增速齿轮组(5)连接高速飞轮(6),高速飞轮(6)外部设有鼓风扇外壳(7),所述鼓风扇外壳(7)上设有进风口(8),所述电机(1)四周设有挡风罩(2),挡风罩(2)和电机(1)中间设有电机出风口(3),电机进风道(9)连接电机出风口(3)和鼓风机外壳(7),所述鼓风机外壳(7)左边设有通风管道(10),所述通风管道(10)连接电机控制器(11),电机控制器(11)上设有控制器出风口(12)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103475156A (zh) * | 2012-06-06 | 2013-12-25 | 襄阳南车电机技术有限公司 | 牵引电机冷气冷却系统 |
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2010
- 2010-09-20 CN CN2010205358852U patent/CN201846191U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110525 Termination date: 20120920 |