CN201834449U - 集装箱门的防盗扣接装置 - Google Patents
集装箱门的防盗扣接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201834449U CN201834449U CN2010205472824U CN201020547282U CN201834449U CN 201834449 U CN201834449 U CN 201834449U CN 2010205472824 U CN2010205472824 U CN 2010205472824U CN 201020547282 U CN201020547282 U CN 201020547282U CN 201834449 U CN201834449 U CN 201834449U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- handle
- inner chamber
- handle base
- theft
- antitheft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种集装箱门的防盗扣接装置,包括:把手座、与把手座相匹配的把手,把手座具有用于插入把手的内腔,内腔具有一对相互平行的侧壁、将一对侧壁相连接的连接壁,内腔的一对侧壁上对称的开设有第一连接孔;把手具有用于插入至把手座的内腔的连接部,连接部上开设有与第一连接孔相匹配的第二连接孔,把手座与把手通过第一连接孔与第二连接孔相转动连接,把手座的内腔的一对侧壁之间固定连接有防盗柱,把手的连接部上一体设置有勾部,当扣接装置锁定时,勾部将防盗柱勾住。本实用新型在锁定状态时勾部勾住防盗柱,当连接件遭到破环后,防盗柱仍可以将把手限制在把手座的内腔内,限制把手向上、下、后方的运动,达到更好的防盗效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱门的防盗扣接装置。
背景技术
集装箱一般是用于货物运输,特别是海外运输进口或出口货物时把货物装到集装箱里面用船舶运输。一次集装箱长期滞留在码头,装船后也要经过长时间的运输,而集装箱装载货物的被盗的可能性相当高,使被盗事故频繁发生。
现有的集装箱门的防盗扣接装置通常包括有:把手座1’(如图7、8所示)、与把手座1’相匹配的把手2’,其中把手2’根据其加工方法不同包括有锻造(如图9、10所示)、冲压(如图11、12所示)两种。一般来说把手座1’由一U型构件或套装构件构成,构件上具有用于插入把手2’的内腔3’,对应内腔3’的两侧壁4’上开设有铆钉孔;把手2’具有用于插入把手座1’的内腔3的连接部10’,连接部10’也上开设有铆钉孔。把手座1’与把手2’的铆钉孔相对应,然后通过铆钉相铆接。当需要将集装箱门锁定时,将把手2’放到锁牌的锁扣中用海关铅封好。
但是当铆钉被破坏后,还是可以在不损伤海关铅封条的情况下,对集装箱进行盗窃。这样,将会给用户带来严重的经济损失。
发明内容
本实用新型提供一种集装箱门的防盗扣接装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种集装箱门的防盗扣接装置,所述的扣接装置包括:把手座、与所述的把手座相匹配的把手,所述的把手座具有用于插入所述的把手的内腔,所述的内腔具有一对相互平行的侧壁、将一对所述的侧壁相连接的连接壁,所述的内腔的一对侧壁上对称的开设有第一连接孔;所述的把手具有用于插入所述的把手座的内腔的连接部,所述的连接部上开设有与所述的第一连接孔相匹配的第二连接孔,所述的把手座与把手通过所述的第一连接孔与第二连接孔相转动连接,其特征在于:所述的把手座的内腔的一对侧壁之间固定连接有防盗柱,所述的把手的连接部上设置有勾部,当所述的扣接装置锁定时,所述的勾部将所述的防盗柱勾住。
优选地,所述的把手座的内腔呈U型。
优选地,所述的防盗柱焊接固定在所述的内腔的两个侧壁上。
优选地,所述的勾部根部的宽度大于与之相连接的连接部的宽度。
优选地,所述的第一连接孔与第二连接孔通过连接件相连接。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:
(1)、本实用新型通过在把手座上增加防盗柱、在把手上设置勾部,在锁定状态时,勾部勾住防盗柱,这样当连接件遭到破环后,防盗柱可以有效地将把手固定在把手座的内腔内,有效地限制把手向上、向下、以及向后方的运动,从而达到更好的防盗效果。
(2)、本实用新型的结构简单,防盗效果好,操作方便简单。
附图说明
附图1为本实用新型的把手座的主视图;
附图2为本实用新型的把手座的左视图;
附图3为本实用新型实施例一的把手主视图;
附图4为本实用新型实施例一的打开状态示意图;
附图5为本实用新型实施例一的锁定状态示意图;
附图6为本实用新型实施例二的把手主视图;
附图7为传统形式把手座的主视图;
附图8为传统形式把手座的左视图;
附图9为传统形式锻造的把手主视图;
附图10为传统形式锻造的把手俯视图;
附图11为传统形式冲压的把手主视图;
附图12为传统形式冲压的把手俯视图。
其中:1、把手座;2、把手;3、内腔;4、侧壁;5、连接壁;6、第一连接孔;7、第二连接孔;8、防盗柱;9、勾部;10、连接部;11、锁扣;12、锁牌;13、海关孔;14、钢管杆体。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:
一种集装箱门的防盗扣接装置,该装置包括:把手座1、与把手座1相匹配的把手2,把手座1具有用于插入把手2的内腔3,内腔3具有一对相互平行的侧壁4、将一对侧壁4相连接的连接壁5,内腔3的一对侧壁4上对称的开设有第一连接孔6,把手座1的内腔3的一对侧壁4之间设置有防盗柱8,防盗柱8的两端与把手座1内腔3的侧壁4相接触部位进行固定,如通过焊接等,有效地防止把手座1的内腔3扩大和侧壁4翻起,在把手座1的正反两面均看不到内腔3中的防盗柱8。在本实施例中,把手座1呈倒置的U型结构,相比传统形式的把手座1’进行了加长和加宽,如图1、2所示,当然进行对连接壁5的形状变化,把手座1可设置为“M”型、倒置的“V”型等,但也增加了对把手座1的加工难度。
把手2具有用于插入至把手座1的内腔3的连接部10、与连接部10相连接的握持部,连接部10上开设有与第一连接孔6相匹配的第二连接孔7。本实施例中把手2通过锻造成型,把手3中部开设有1~3个海关孔13。把手3的连接部10上设置有勾部9,勾部9根部处的宽度大于与之相连接的连接部10的宽度,这样能增加把手2在关门时受到扳力强度,如图3所示,而勾部9与连接部10相一体设置最优,也可采用其它方式连接,如焊接等方式。
把手座1两侧壁4的一边连接在钢管杆体14上,把手2的连接部10插入至把手座1的空腔3中,通过连接件将第一连接孔6与第二连接孔7相连接,使把手2以连接件为转动中心进行旋转,如铆钉等,如图4所示,
当锁定防盗装置时,将勾部9勾住防盗柱8,把手2放入到锁牌12上的锁扣11中,用海关铅封封好,如图5所示。这样当铆钉遭到破环后,防盗柱8有效地限制把手2向上、向下、以及向后方的运动,从而达到更好的防盗效果。
实施例二:
本实施例与实施例一的结构基本相同,不同之处在于把手2采用冲压的加工方法,如图6所示。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种集装箱门的防盗扣接装置,所述的扣接装置包括:把手座、与所述的把手座相匹配的把手,所述的把手座具有用于插入所述的把手的内腔,所述的内腔具有一对相互平行的侧壁、将一对所述的侧壁相连接的连接壁,所述的内腔的一对侧壁上对称的开设有第一连接孔;所述的把手具有用于插入所述的把手座的内腔的连接部,所述的连接部上开设有与所述的第一连接孔相匹配的第二连接孔,所述的把手座与把手通过所述的第一连接孔与第二连接孔相转动连接,其特征在于:所述的把手座的内腔的一对侧壁之间固定连接有防盗柱,所述的把手的连接部上设置有勾部,当所述的扣接装置锁定时,所述的勾部将所述的防盗柱勾住。
2.根据权利要求1所述的集装箱门的防盗扣接装置,其特征在于:所述的把手座的内腔呈U型。
3.根据权利要求1所述的集装箱门的防盗扣接装置,其特征在于:所述的防盗柱焊接固定在所述的内腔的两个侧壁上。
4.根据权利要求1所述的集装箱门的防盗扣接装置,其特征在于:所述的勾部根部的宽度大于与之相连接的连接部的宽度。
5.根据权利要求1所述的集装箱门的防盗扣接装置,其特征在于:所述的第一连接孔与第二连接孔通过连接件相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010205472824U CN201834449U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 集装箱门的防盗扣接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010205472824U CN201834449U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 集装箱门的防盗扣接装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201834449U true CN201834449U (zh) | 2011-05-18 |
Family
ID=44004548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010205472824U Expired - Lifetime CN201834449U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 集装箱门的防盗扣接装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201834449U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102431744A (zh) * | 2010-09-29 | 2012-05-02 | 张家港市康浩集装箱配件有限公司 | 集装箱门的防盗扣接装置 |
-
2010
- 2010-09-29 CN CN2010205472824U patent/CN201834449U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102431744A (zh) * | 2010-09-29 | 2012-05-02 | 张家港市康浩集装箱配件有限公司 | 集装箱门的防盗扣接装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201834449U (zh) | 集装箱门的防盗扣接装置 | |
CN204081736U (zh) | 一种罐体防盗标签 | |
CN102431744A (zh) | 集装箱门的防盗扣接装置 | |
CN205524607U (zh) | 一种车架带内置锁件的单车 | |
CN105620591B (zh) | 防盗电子模块的滑槽式安装结构 | |
CN204393540U (zh) | 一种反推式防盗拉链头 | |
CN206679627U (zh) | 一种强固定防盗集装箱用门锁杆件 | |
CN201180401Y (zh) | 防撬锁盒 | |
CN201580468U (zh) | 自行车停车折叠自动锁结构 | |
CN201951907U (zh) | 一种集装箱门锁装置 | |
CN202269480U (zh) | 自动上锁拉链 | |
CN201784633U (zh) | 一种防盗购物车 | |
CN202657524U (zh) | 集装箱用带双向定位的防盗手柄 | |
CN204864609U (zh) | 具有锁止机构的安全带钩 | |
CN203544829U (zh) | 一种集装箱防盗锁的托架结构 | |
CN201446938U (zh) | 手刹锁 | |
CN202449468U (zh) | 用于集装箱的防盗扳手座 | |
CN205708256U (zh) | 一种用于集装箱的折弯手柄及使用该折弯手柄的防盗装置 | |
CN203511406U (zh) | 一种矿用电动轮自卸车货箱 | |
CN202046372U (zh) | 发动机罩锁 | |
CN203544827U (zh) | 集装箱防盗锁的托架结构 | |
CN203068904U (zh) | 冰箱防盗架 | |
CN212642404U (zh) | 一种安全锁体 | |
CN201100042Y (zh) | 一种三轮车专用防盗锁 | |
CN202464061U (zh) | 便于固定较长货物的三轮摩托车货厢 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110518 |