CN201833910U - 用于汽车座椅的旋转机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车座椅的旋转机构，包括可固定在汽车上的下盘、导向环、中间盘、贯穿并固定导向环与下盘的上盘组件，导向环夹于下盘与上盘组件之间，导向环以下盘为基准面放置，中间盘相对导向环滑动转动，中间盘与上盘组件之间夹有限制中间盘上下晃动的转环。导向环与转环均由塑料制成。导向环为台阶式，中间盘内圈延伸面位于导向环下层台阶面的上方。中间盘连接有锁止机构，上盘组件设有至少一对锁孔，锁止机构具有与锁孔相应的锁齿，锁齿具有喇叭状锁止口。本实用新型滑动摩擦阻力小，安装方式简单，经济实用，锁齿能够顺利进入锁孔锁定、锁止后的间隙小、不易脱齿，大大降低了乘、驾人员在汽车中面临的潜在风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋转锁止机构，尤其是一种用于汽车座椅的旋转锁止机构。
背景技术
现有的用于汽车座椅的旋转机构通常包括有下盘、中间盘、上盘、中间盘旋转元件，中间盘旋转元件一般有滚动与滑动两种，另外，锁止机构锁止口一般采用直角式锁止口。
一般的滚动元件主要为滚珠，滚珠摩擦系数小，但滚珠数量多、安装麻烦。滑动方式是在中间盘与下盘间加垫一层塑料片，中间盘与塑料片及上盘直接摩擦，该中间盘的转动主要依靠摩擦塑料片获得，该结构转盘转动阻力大而且固定螺丝不能上的太紧，否则转盘会卡死。另外，锁止机构的锁齿采用直角式锁止口，其缺点是：不能兼顾以下三个条件：顺利进入锁孔、锁止后的间隙小、不易脱齿，因此存在着安全及舒适性方面的缺陷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种滑动摩擦阻力小，安装简易并且能保证锁齿顺利进入锁孔、锁止后的间隙小、不易脱齿的用于汽车座椅的旋转机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车座椅的旋转机构，包括可固定在汽车上的下盘、导向环、中间盘、贯穿并固定导向环与下盘的上盘组件，所述的导向环夹于下盘与与上盘组件之间，所述的导向环以下盘为基准面放置，所述的中间盘相对导向环滑动转动，所述的中间盘与上盘组件之间夹有限制中间盘上下晃动的转环。
进一步地，所述的导向环与转环均由塑料制成。
进一步地，所述的导向环为台阶式，所述的中间盘内圈延伸面位于导向环下层台阶面的上方。
进一步地，所述的中间盘连接有锁止机构，所述的上盘组件设有至少一对锁孔，所述的锁止机构具有与锁孔相应的锁齿，所述的锁齿具有喇叭状锁止口。
本实用新型的有益效果是：本实用新型利用导向环与转环两个塑料圈，使中间盘围绕导向环相对滑动，这种结构较采用单一塑料片滑动的滑动摩擦阻力小，比滚珠摩擦的安装方式简单，经济实用。同时，锁止机构的锁齿采用喇叭状的锁止口，锁齿到根部的间隙变小，能够使锁齿顺利进入锁孔锁定、锁止后的间隙小、不易脱齿，同时锁齿头部无需再倒圆角，因此，这种结构的锁止机构的锁止较为牢固，在汽车座椅受到向前或向后的冲击力时，强度与可靠性更高，大大降低了乘、驾人员在汽车中面临的潜在风险。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的立体结构示意图；
图3是本实用新型的的局部立体剖视图；
图4是本实用新型中锁止机构的局部立体示意图；
其中：1.下盘，2.导向环，3.中间盘，4.上盘组件，4-1.锁孔，5.转环，6.锁止机构，6-1.锁齿。
具体实施方式
如图1图2所示的用于汽车座椅的旋转机构，包括可固定在汽车上的下盘1、导向环2、中间盘3、贯穿并固定导向环2与下盘1的上盘组件4，导向环2夹于下盘1与上盘组件4之间，导向环2以下盘1为基准面放置，中间盘3相对导向环2滑动转动。
如图3所示，为防止中间盘3四周翘起，中间盘3与上盘组件4之间夹有限制中间盘3上下晃动的转环5。导向环2与转环5均由塑料制成。导向环2为台阶式，中间盘3内圈延伸面位于导向环2下层台阶面的上方。
如图1图4所示，中间盘3连接有锁止机构6，上盘组件4设有均匀分布的四对方形锁孔4-1，锁止机构6具有与锁孔4-1相应的锁齿6-1，锁齿6-1具有喇叭状锁止口。喇叭状锁止口开口较小，以防止遭受碰撞后锁齿6-1易脱开，保证安全。锁齿6-1前端喇叭状锁止口的根部与锁孔4-1相配合，设计接近零间隙，保证锁止后无明显晃动。座椅旋转过程中，每旋转90度可使座椅定位锁止，定位牢靠。
本实用新型利用导向环2与转环5两个塑料圈，使中间盘3围绕导向环2相对滑动，这种结构较采用单一塑料片滑动的滑动摩擦阻力小，比滚珠摩擦的安装方式简单，经济实用。同时，锁止机构6的锁止较为牢固，在汽车座椅受到向前或向后的冲击力时，强度与可靠性更高，大大降低了乘、驾人员在汽车中面临的潜在风险。
Claims (4)
1.一种用于汽车座椅的旋转机构，其特征在于：包括可固定在汽车上的下盘(1)、导向环(2)、中间盘(3)、贯穿并固定导向环(2)与下盘(1)的上盘组件(4)，所述的导向环(2)夹于下盘(1)与上盘组件(4)之间，所述的导向环(2)以下盘(1)为基准面放置，所述的中间盘(3)相对导向环(2)滑动转动，所述的中间盘(3)与上盘组件(4)之间夹有限制中间盘(3)上下晃动的转环(5)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的旋转机构，其特征在于：所述的导向环(2)与转环(5)均由塑料制成。
3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的旋转机构，其特征在于：所述的导向环(2)为台阶式，所述的中间盘(3)内圈延伸面位于导向环(2)下层台阶面的上方。
4.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的旋转机构，其特征在于：所述的中间盘(3)连接有锁止机构(6)，所述的上盘组件(4)设有至少一对锁孔(4-1)，所述的锁止机构(6)具有与锁孔(4-1)相应的锁齿(6-1)，所述的锁齿(6-1)具有喇叭状锁止口。
Priority Applications (1)
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN201833910U true CN201833910U (zh) | 2011-05-18 |
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ID=44004008
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| CN (1) | CN201833910U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107009997A (zh) * | 2016-01-25 | 2017-08-04 | 福特全球技术公司 | 车辆座椅位置感测 |
| CN107249390A (zh) * | 2015-02-19 | 2017-10-13 | Pac座椅系统股份有限公司 | 运载工具座椅的旋转机构 |
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2010
- 2010-07-28 CN CN2010202726689U patent/CN201833910U/zh not_active Expired - Fee Related
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