CN201825161U - 自行车的可拆式外挂配件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车的可拆式外挂配件，主要包含有一承载件、一可拆卸地嵌设于承载件的连接件，以及一设于连接件的释放元件，当释放元件未受外力作用而位于一卡合位置时，释放元件的第二卡合部与承载件的第一卡合部相互卡接，使连接件无法从承载件拆卸下来，当释放元件受外力作用而位于一释放位置时，释放元件的第二卡合部与承载件的第一卡合部相互分离，使连接件能从承载件拆卸下来。

Description

自行车的可拆式外挂配件 

技术领域

本实用新型与自行车有关，特别是有关于一种自行车的可拆式外挂配件。 

背景技术

为了方便载运货物，电动自行车的后座通常会设有一弹簧夹，骑乘者只要将弹簧夹拉开，并将货物置于弹簧夹与后座之间，再释放施予弹簧夹的拉力，弹簧夹即可藉助一扭力弹簧的弹力完成对货物的夹持固定。 

然而，若货物的尺寸太大，弹簧夹将无法提供夹持固定的作用，在此情况下，骑乘者通常会将货物直接置于弹簧夹的上方，再用束带或绳索进行固定，但是却容易因弹簧夹表面的不平整而造成货物产生晃动，并没有办法让货物获得稳固的固定效果。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车的可拆式外挂配件，其可轻易地完成拆卸，以便进行大型货物的固定。 

为达成上述目的，本实用新型的可拆式外挂配件包含有一承载件、一连接件，以及一释放元件。该承载件具有一嵌槽，并于该嵌槽的槽壁凹陷形成至少一第一卡合部；该连接件可拆卸地嵌设于该承载件的嵌槽；该释放元件可于一卡合位置与一释放位置之间活动地设于该连接件，同时具有一第二卡合部，当该释放元件位于该卡合位置，该释放元件的第二卡合部与该承载件的第一卡合部相互卡接，当该释放元件位于该释放位置，该释放元件的第二卡合部与该承载件的第一卡合部相互分离。 

因此，本实用新型的有益效果在于：只要施力按压该释放元件而使其位于该释放位置，即可将该连接件从该承载件上拆卸下来，让大型货物能够直接置于该承载件的顶面进行捆扎固定，进而获得良好的固定效果。 

附图说明

图1为本实用新型第一较佳实施例的立体图。 

图2为本实用新型第一较佳实施例的立体分解图。 

图3为本实用新型第一较佳实施例的剖视图，主要显示释放元件位于卡合位置的状态。 

图4类同于图3，主要显示释放元件位于释放位置的状态。 

图5为本实用新型第一较佳实施例的侧视图，主要显示弹簧夹对货物进行夹持固定。 

图6类同于图1，主要显示嵌板连同弹簧夹从承载件拆下的状态。 

图7为本实用新型第二较佳实施例的立体图。 

图8为本实用新型第二较佳实施例的局部立体分解图。 

图9为本实用新型第三较佳实施例的局部立体分解图。 

图10为本实用新型第四较佳实施例的立体图。 

【主要元件符号说明】 

「第一实施例」 

可拆式外挂配件10    承载件20 

嵌槽22              第一肩部24

第一卡合部26        连接件28

嵌板30              上板体31

滑块312             第一凸缘314 

容孔316             凸耳318 

下板体32            第二凸缘322 

滑槽324             第二肩部326 

缺口327             卡槽328 

枢转座33            枢接槽332 

枢轴34              扭力弹簧35

弹簧夹40            延伸部42

穿孔44              轴孔46

释放元件50          按压部52 

第二卡合部54            卡合位置P1

释放位置P2              弹性件56

货物60 

「第二实施例」 

可拆式外挂配件70        承载板72

嵌槽722                 第一肩部724 

第一卡合部726           缺口728 

嵌板74                  上板体75

下板体76                第二凸缘762a～762d 

弹簧夹77                释放元件78

遮板80                  腹部82

「第三实施例」 

置物袋装置83    置物袋底板84    拉炼842    置物袋86

「第四实施例」 

货架底板88 

具体实施方式

兹配合图式列举以下四较佳实施例，用以对本实用新型的结构及功效进行详细说明。 

请参阅图1及图2，为本实用新型第一较佳实施例的自行车的可拆式外挂配件10，包含有一承载件20、一连接件28，以及一释放元件50。 

承载件20在本实施例中是以电池盒为例，其具有一位于顶面的嵌槽22，并于嵌槽22的槽壁相对地凸伸出二第一肩部24，各第一肩部24凹陷形成一第一卡合部26。 

连接件28在本实施例中为一弹簧夹装置，包括有一嵌板30及一弹簧夹40。 

嵌板30具有一上板体31、一下板体32、一枢转座33、一枢轴34，以及一扭力弹簧35。上板体31的底面具有一滑块312，滑块312的两相对侧分别具有一第一凸缘314，上板体31的后端具有一容孔316与二呈间隔设置的凸耳318；下板体32的两相对侧分别具有一第二凸缘322，下板 体32的顶面具有一滑槽324，滑槽324的槽壁相对地凸伸出一第二肩部326，各第二肩部326的前端具有一缺口327，下板体32的后端具有二向内凹陷的卡槽328；枢转座33固接于上板体31的顶面，并具有一枢接槽332；枢轴34以其两端分别穿设于上板体31的凸耳318，并被枢转座33所遮盖；扭力弹簧35套设于枢轴34，并以其一端抵接上板体31。藉此，上板体31的滑块312的第一凸缘314能通过下板体32的第二肩部326的缺口327，让上板体31的滑块312嵌入下板体32的滑槽324内，并透过上板体31相对下板体32的移动，让上板体31的滑块312的第一凸缘314与下板体32的第二肩部326的缺口327能相互错开，并被下板体32的第二肩部326给阻挡住，用以将上板体31与下板体32结合在一起；另外，下板体32能沿着承载件20的嵌槽22的长度方向而嵌入嵌槽22内，并让下板体32的第二凸缘322被承载件20的第一肩部24给阻挡住，以便完成下板体32与承载件20的结合。 

弹簧夹40的后端具有一延伸部42，延伸部42伸入枢转座33的枢接槽332内，并抵接于扭力弹簧35的另一端，同时具有一与上板体31的容孔316相对应的穿孔44及一供枢轴34穿设的轴孔46。藉此，弹簧夹40便能以枢轴34为旋转中心相对嵌板30上下枢转，同时藉助扭力弹簧35的扭力对置放于嵌板30上的货物完成夹持固定。 

释放元件50设于嵌板30的上板体31与下板体32之间，并具有一按压部52与二第二卡合部54，其中，按压部52穿置于上板体31的容孔316，并经由弹簧夹40的穿孔44而显露于外，各第二卡合部54由按压部52的其中一侧边经弯折之后再水平向外延伸，并位于下板体32的卡槽328内而靠抵于下板体32的卡槽328的槽壁。藉此，当释放元件50未受外力作用时是位于一卡合位置P1，如图3所示，此时，释放元件50的第二卡合部54与承载件20的第一卡合部26相互卡接，使嵌板30无法从承载件20的嵌槽22卸下，相反地，当释放元件50受外力作用而位于一释放位置P2时，如图4所示，释放元件50的第二卡合部54与承载件20的第一卡合部26相互分离，弹簧夹40便能连同嵌板30从承载件20的嵌槽22卸下。 

释放元件50与嵌板30的下板体32之间设有一弹性件56，并以其两端分别顶抵释放元件50的按压部52及下板体32的滑槽324底部，用以 提供弹力将释放元件50保持在卡合位置P1。 

经由上述结构可知，当要固定小型货物60时，只要将弹簧夹40向上拉起，并将货物60置于弹簧夹40与嵌板30之间，即可释放施予弹簧夹40的力量，让弹簧夹40透过扭力弹簧56的弹力对货物60完成夹持固定，如图5所示。 

若货物的尺寸太大而无法使用弹簧夹40进行固定，同时又为了避免货物因直接置放于弹簧夹40上方进行捆扎而可能造成不稳固，使得弹簧夹40必须先拆下再进行大型货物的捆扎。首先，施力按压释放元件50，迫使释放元件50从卡合位置P1(图3所示)下降至释放位置P2(如四图所示)，接着便可施力将弹簧夹40连同嵌板30从承载件20的嵌槽22内沿着嵌槽22的长度方向向外抽离，如图6所示，直到完全抽离之后，便可将大型货物置于承载件20的上方再进行捆扎，让货物获得足够的固定效果。 

请再参阅图7及图8，为本实用新型第二较佳实施例所提供的可拆式外挂配件70，其主要结构与上述实施例大致相同，惟其差异在于： 

承载件72为一货架，其具有一位于顶面的嵌槽722，并于嵌槽722的槽壁相对地凸伸出二第一肩部724，各第一肩部724凹陷形成一第一卡合部726及三个缺口728。 

嵌板74的下板体76的两相对侧分别凸伸出四个第二凸缘762a～762d，其中三个第二凸缘762a～762c能够分别通过承载件72的缺口728，让下板体76嵌入承载件72的嵌槽722内，并再通过下板体76相对承载件72的移动，使得下板体76的各第二凸缘762a～762d与承载件72的各缺口728之间呈现错开的状况，同时与承载件72的第一肩部724相互卡合，藉以完成嵌板74与承载件72的固定。 

当要拆卸弹簧夹77时，先将释放元件78按压至释放位置P2，接着将弹簧夹77连同嵌板74沿着承载件72的嵌槽722的长度方向向外抽离，让下板体76的其中一个第二凸缘762d离开承载件72的嵌槽722，同时让下板体76的另外三个第二凸缘762a～762c分别对应承载件72的其中一个缺口728，如此一来，即可将弹簧夹77连同嵌板74从承载件72上拆卸下来。 

另一方面，本实施例更可提供一遮板80，其置于承载件72的顶面且 抵接于上板体75的一端面，并具有一伸入嵌槽722内的腹部82，用以弥补嵌板74长度的不足而让嵌槽722保持在遮蔽的状态。 

值得一提的是，连接件的状态不限于上述二实施例所提及的弹簧夹装置，亦可为一置物袋装置83，以搭配不同的配件，置物袋装置83包括有一置物袋底板84及一置物袋86，置物袋底板84可拆卸地嵌设于承载件20的嵌槽22，置物袋底板84周围以一拉炼842与置物袋86接合，如图9所示，或者连接件可为一货架底板88，用以直接承载货物，如图10所示。所以本实用新型可实现的组合包括有电池盒搭配弹簧夹装置、置物袋装置或货架底板，以及货架搭配弹簧夹装置、置物袋装置或货架底板。藉以达到搭配多种不同外挂配件的目的。 

本实用新型于前揭实施例中所揭露的构成元件，仅为举例说明，并非用来限制本实用新型的范围，其它等效元件的替代或变化，亦应为本实用新型的权利要求范围所涵盖。 

Claims (14)

1.一种自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，包含有：

一承载件，具有一嵌槽与至少一第一卡合部；

一连接件，可拆卸地嵌设于该承载件的嵌槽；以及

一释放元件，可于一卡合位置与一释放位置之间活动地设于该连接件，同时具有一第二卡合部，当该释放元件位于该卡合位置，该释放元件的第二卡合部与该承载件的第一卡合部相互卡接，该连接件无法从该承载件的嵌槽卸下，当该释放元件位于该释放位置，该释放元件的第二卡合部与该承载件的第一卡合部相互分离，该连接件能从该承载件的嵌槽卸下。

2.根据权利要求1所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该承载件为一电池盒或一货架，该连接件为一弹簧夹装置、一置物袋装置或一货架底板。

3.根据权利要求2所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该弹簧夹装置包括有一嵌板与一弹簧夹，该嵌板嵌设于该嵌槽，该弹簧夹枢转地连接该嵌板。

4.根据权利要求2所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该置物袋装置包括有一置物袋底板与一置物袋，该置物袋底板嵌设于该嵌槽，该置物袋底板的周围以拉链接合该置物袋。

5.根据权利要求2所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该承载件自该嵌槽的槽壁相对地凸伸出一肩部，各该肩部凹陷形成有该第一卡合部，该连接件具有一下板体，该下板体的两相对侧分别凸伸出一凸缘，该下板体沿着该嵌槽的长度方向嵌入该嵌槽内，并以该凸缘与该承载件的肩部相互卡合。

6.根据权利要求5所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该下板体具有至少一卡槽，该释放元件的第二卡合部位于该下板体的卡槽内，并靠抵于该卡槽的槽壁。

7.根据权利要求5所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，各该肩部凹陷形成至少一缺口及该第一卡合部，该缺口供该下板体的凸缘通过。 

8.根据权利要求7所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，更包含有一遮板，其置于该承载件的顶面且抵接于该上板体，并具有一伸入该嵌槽内的腹部。

9.根据权利要求3所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该嵌板具有一上板体与一下板体，该上板体的底面具有一滑块，该下板体的顶面具有一供该滑块嵌设的滑槽。

10.根据权利要求9所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该上板体的顶面具有二凸耳，该嵌板更具有一枢转座、一枢轴，以及一扭力弹簧，该枢转座固接于该上板体的顶面，并具有一枢接槽，该枢轴以其两端分别穿设于该上板体的凸耳，并被该枢转座所遮盖，该扭力弹簧套设于该枢轴，并以其两端分别抵接该上板体与该弹簧夹；该弹簧夹具有一延伸部，该延伸部伸入该枢转座的枢接槽，并具有该穿孔与一供该枢轴穿设的轴孔。

11.根据权利要求9所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该上板体的滑块的两相对侧分别具有一凸缘，该下板体的滑槽的槽壁相对地凸伸出一与该滑块的凸缘相互卡合的肩部，各该肩部并具有一缺口，用以供该滑块的凸缘通过。

12.根据权利要求3所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该弹簧夹具有一穿孔，该释放元件并经由该弹簧夹的穿孔而显露于外。

13.根据权利要求12所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该嵌板具有一上板体与一下板体，该上板体的底面具有一滑块，该下板体的顶面具有一供该滑块嵌设的滑槽，该上板体具有一容孔，该容孔对应该弹簧夹的穿孔，该释放元件具有一按压部，该按压部经由该上板体的容孔与该弹簧夹的穿孔而显露于外，且该按压部的一侧边向外延伸出该第二卡合部。

14.根据权利要求1所述的自行车的可拆式外挂配件，其特征在于，该释放元件与该连接件之间设有一弹性件，用以提供弹力将该释放元件保持在该卡合位置。 

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