CN201823535U - 一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构,包括卷绕而成的波片和平片,所述波片的各个波峰和平片之间通过耐高温的黏胶连接,所述黏胶的连接部位覆盖整个波峰峰顶。本实用新型结构连接具有连接效果好,加工方便,不会污染母材,也不会造成母材脆化的特点。

Description

一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构
技术领域
本实用新型涉及一种尾气净化用金属载体,特别是一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构。
背景技术
如图1和2所示,为现有摩托车的尾气净化金属载体的横截面结构示意图,整个载体由多个波片1′和平片2′间隔设置卷绕而成,卷绕而成的波片2′的波谷与平片1′之间形成一个个过滤孔3′结构,过滤孔3′的表面涂抹有含Pt、Rh等贵金属的活性组分层。在使用时,尾气从金属载体的一端进入各个过滤孔3′并从载体的另一端流出,在此过程中,尾气中的硫化物、二氧化碳等有害成分与过滤孔3′表面的活性组分层的贵金属反应,以此来降低尾气中有害成分排放的目的。
在以上结构中,波片1′和平片2′之间的连接依靠波片1′各个波峰与平片的焊接11′实现。现有波片1′和平片2′的加工工艺如图3和4所示,为减少焊料残留,焊带4′仅在波片1′、平片2′的两端各设置一条,在加工时焊带4′和波片1′、平片2′一起进行绕制加工,加工难度大,生产效率低。
同时,加工过程中波峰与波峰之间的焊带残余部分41′会进入到过滤孔3′里面,如图2所示,这会导致焊料大面积的残留在过滤孔3′内的结构表面,严重影响活性组分层在过滤孔3′表面的涂抹。
而通过以上工艺加工而成的金属载体,波片1′每个波峰与平片2′的连接是通过若干个间断性的焊接11′线连接,其结构如图5所示,这使得波片1′和平片2′的连接接触面很少,两者的连接强度得不到保证,在使用中经常发生断裂,严重影响了金属载体的使用寿命。
此外,因焊带4′成分包括 Cr(19%)、Si(7.3%)、B(1.5%)、其余为Ni;焊膏成分包括Cr(19%)、Si(10%)、其余为Ni。焊带4′中的硼成分,其通过高温真空钎焊后,会产生硼化物使波片1′和平片2′等母材严重脆化,很容易出现龟裂的质量问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型设计了一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构,该结构连接具有连接效果好,加工方便,不会污染母材,也不会造成母材脆化的特点。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构,包括卷绕而成的波片和平片,其特征在于:所述波片的各个波峰和平片之间通过耐高温的黏胶连接。
上述黏胶的连接部位覆盖整个波峰峰顶。
本实用新型的金属载体,其波片每个波峰与平片的连接是由整个波峰的连接线组成,大大拓展了波片和平片的连接接触面,增强了两者的连接强度,可大大提升金属载体的使用寿命。
本实用新型在加工时,首先加工波片,而后把加工完成的波片两侧波峰的整个峰顶上涂抹黏胶,接着再把涂上黏胶的波片和平片两者进行绕制即可获得成品金属载体。以上工艺相比波片、焊带和平片三者一起绕制的传统加工方法,工艺得到了很大的简化,并可大大提升加工效率。
在此,本实用新型连接用的黏胶在波片与平片绕制前涂抹在波片峰顶上,黏胶的涂抹部位可以得到很好的控制,不会使黏胶进入波片的波谷当中,保证了成品金属载体各个过滤孔内表面的洁净,保证了活性组分层在过滤孔表面的涂抹效果。同时黏胶连接的结构特点,也不会在与平片的绕制过程中使母材脆化,保证了金属载体的成品质量。
附图说明
图1、现有金属载体的横截面局部剖视图;
图2、本实用新型图1中A部的局部放大示意图;
图3、现有波片、焊带及平片的布局示意图;
图4、现有波片和平片的绕制示意图;
图5、现有金属载体纵截面的局部放大示意图;
图6、本实用新型现有波片与平片的布局示意图;
图7、本实用金属载体纵截面的局部放大示意图。
具体实施方式
如图6-7所示,一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构,包括卷绕而成的波片1和平片2,其特征在于:所述波片1的各个波峰和平片2之间通过耐高温的黏胶3连接,黏胶3的连接部位覆盖整个波峰峰顶。
在此,本实用新型的金属载体,其波片1每个波峰与平片2的连接是由整个波峰的连接线组成,大大拓展了波片1和平片2的连接接触面,增强了两者的连接强度,可大大提升金属载体的使用寿命。
本实用新型在加工时,首先加工波片1和平片2,而后把加工完成的波片2两侧波峰的整个峰顶上涂抹黏胶3,接着再把涂上黏胶3的波片1和平片2两者进行绕制即可获得成品金属载体。以上工艺相比波片、焊带和平片三者一起绕制的传统加工方法,工艺得到了很大的简化,并可大大提升加工效率。
此外,本实用新型连接用的黏胶3在波片1与平片2绕制前涂抹在波片1峰顶上,黏胶3的涂抹部位可以得到很好的控制,不会使黏胶进入波片1的波谷当中,保证了成品金属载体各个过滤孔内表面的洁净,保证了活性组分层在过滤孔表面的涂抹效果。同时黏胶3连接的结构特点,也不会在与平片2的绕制过程中使母材脆化,保证了金属载体的成品质量。

Claims (2)

1.一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构,包括卷绕而成的波片和平片,其特征在于:所述波片的各个波峰和平片之间通过耐高温的黏胶连接。
2.如权利要求1所述的一种尾气净化用金属载体的波片和平片连接结构,其特征在于:所述黏胶的连接部位覆盖整个波峰峰顶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102407163A (zh) * 2010-10-28 2012-04-11 林雪平 一种尾气净化用金属载体及其加工方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102407163A (zh) * 2010-10-28 2012-04-11 林雪平 一种尾气净化用金属载体及其加工方法

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Effective date of registration: 20120518

Address after: 317500 Beishan village, Taiping Street, Wenling, Zhejiang, Taizhou

Patentee after: Zhejiang Rich Leo Environmental Technology Co., Ltd.

Address before: Taiping Street Tower of Wenling South Road, Taizhou City, Zhejiang province 317500 No. 38 Zhejiang rich Leo Environmental Technology Co. Ltd.

Patentee before: Lin Xueping

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Granted publication date: 20110511

Termination date: 20131028