CN201819472U - 移动空调机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于空气调节装置，尤其属于移动空调机组。本实用新型为一种移动空调机组，包括有内燃机、压缩机、发电机、电磁离合器、冷凝器、储液器、蒸发器、控制器，其结构要点在于发电机直接安装于内燃机的飞轮上，内燃机的输出轴通过电磁离合器与压缩机直联，冷凝器及蒸发器通过管道与压缩机、储液器相接。本实用新型的优点在于：用独立的内燃机作为动力，空调压缩机与内燃机直连，有效地缩小了整机体积，提高效率，减少故障；使用飞轮发电机给冷凝器风机、蒸发器风机和电磁离合器等供电，整机结构紧凑；移动空调机组安装快速方便，适用范围广，同时可以达到节能减排的目的。

Description

移动空调机组

技术领域

本实用新型属于空气调节装置，尤其属于移动空调机组。

背景技术

现有的移动空调如图1所示，冷凝器6、蒸发器1、压缩机9、内燃机7、硅整流发电机12安装在一个机架或箱体10内，硅整流发电机与内燃机之间通过三角皮带15连接，整机结构不够紧凑，三角皮带使用过程容易磨损，影响传动效率，增加故障率；另外，由于内燃机和压缩机的工作转速不能自动调整，即空调的制冷或制热量无法做到自动调整，能效不高，不能达到节能环保的效果；普通移动空调的内燃机没有装低机油压力保护装置，当内燃机的机油偏少或机油压力偏低时不能实现对内燃机的自动保护。

发明内容

本实用新型目的在于克服现有移动空调存在的缺点，提供一种不使用三角皮带传动，适用于野外帐篷、活动房、汽车、船、游艇、冷藏车、房车、工程机械等高效节能环保的移动空调机组。

本实用新型所采用的技术方案为一种移动空调机组，包括有内燃机、压缩机、发电机、电磁离合器、冷凝器、储液器、蒸发器、控制器，其结构要点在于发电机直接安装于内燃机的飞轮上，内燃机的输出轴通过电磁离合器与压缩机直联，冷凝器及蒸发器通过管道与压缩机、储液器相接。

由于内燃机的输出轴与压缩机直联、发电机直接安装于内燃机的飞轮上无需通过皮带传动，效率高，结构紧凑，故障少。

内燃机为电起动型内燃机，其燃油供油系通过电磁阀控制，电磁阀通过电起动开关与蓄电池相接，蓄电池与内燃机起动电机和整流稳压器相连。发电机发出的低压交流电经过整流稳压后输出直流电，给冷凝器风机、蒸发器风机和电磁离合器等提供电源，同时可以给蓄电池充电。燃油箱固定在内燃机上方，当用在汽车、船、游艇、冷藏车、房车、工程机械上时，也可以与这些设备共用固定的大油箱。

内燃机还连接有自动调速控制器，自动调速控制器的另一端与温控器相接。内燃机的转速可通过自动调速控制器自动调整，提高空调的效率。

自动调速控制器可以自动调整内燃机的转速，当空调房的温度达到设定的值时，自动调速控制器可以自动调整内燃机的转速到低速运行状态，压缩机处于低速运行状态，可以降低内燃机的能耗和排放；自动调速控制器的结构方案及工作过程：在内燃机的调速操纵系统中增加可调油门大小的电磁铁或微电机，电磁铁或微电机通过集成控制模块自动调整内燃机油门大小，即可调整内燃机转速。内燃机装有两级消音器，可以有效降低排气噪音。移动空调机组的运行模式通过操作控制面板的按钮控制或通过遥控方式控制。

具体安装方式有：内燃机、压缩机、发电机、电磁离合器、冷凝器、储液器、控制器安装于一个固定机架上或箱体内，机架或箱体的底部可以装备用脚轮，便于移动，也可以不装脚轮，安装在汽车、船、游艇、冷藏车、房车、工程机械等设备的固定架上；蒸发器另行安装于所需场所，压缩机和冷凝器之间、蒸发器和压缩机之间、冷凝器和蒸发器之间由带有快速接头的软管连接。

压缩机、冷凝器、储液器、蒸发器之间用带有快速接头的管道连接，利用带有快速接头的软管连接，便于安装和拆卸。

为了进一步扩大本实用新型的使用功能，内燃机上还连接有变频发电机，它通过变速装置与内燃机相连，或直接与内燃机相连，变频器与变频发电机相连。

变频发电机通过变频器的配合可输出稳定电压和频率的正弦波交流电，提供理想的备用电源，这样可方便野外其它用电设施工作。另外，变频发电机也可以输出直流电给冷凝器风机、蒸发器风机和电磁离合器等提供电源。

另一种安装方式：内燃机、压缩机、发电机、电磁离合器、控制器安装于一个固定机架上，蒸发器、冷凝器、储液器另行安装，蒸发器、液晶显示器、和温控器可作为独立部件固定于所需场所，压缩机和冷凝器之间、蒸发器和压缩机之间、冷凝器和蒸发器之间由带有快速接头的软管连接。

同样内燃机上还可连接有变频发电机，它通过变速装置与内燃机相连，或直接与内燃机相连，变频器与变频发电机相连。

移动空调机组装有内燃机低油压自动保护装置，它是由机油报警器和自动控制线路板组成，机油报警器与内燃机润滑油的油道连接，自动控制线路板与机油报警器、冷凝器风机、蒸发器风机、电磁离合器、自动调速控制器连接。当内燃机的机油面过低或机油压力偏低时，自动保护装置可以快速自动使电磁离合器与压缩机脱离，压缩机停止工作，同时内燃机自动停止运行，防止内燃机损坏。

本实用新型的优点在于：(1)用独立的内燃机作为动力，空调压缩机与内燃机直连，有效地缩小了整机体积，提高效率，减少故障；(2)使用飞轮发电机给冷凝器风机、蒸发器风机和电磁离合器等供电，整机结构紧凑；(3)内燃机和压缩机的转速可以通过自动调速控制器实现自动调整；(4)内燃机带有低机油压力自动保护装置，可避免内燃机因缺机油或机油压力偏低出现故障；(5)移动空调机组安装快速方便，适用范围广，同时可以达到节能减排的目的；(6)移动空调机组可装变频发电机，可以提供稳定电压和频率的正弦波交流电。

附图说明

图1为现有移动空调结构原理示意图

图2为本实用新型实施例1结构原理示意图

图3为本实用新型实施例2结构原理示意图

图4为本实用新型实施例3结构原理示意图

图5为本实用新型实施例4结构原理示意图

其中：1蒸发器  2管道  3控制器  4蓄电池  5储液器  6冷凝器7内燃机  8电磁离合器  9压缩机  10机架  11自动调速控制器  12发电机13变频发电机  14变频器  15三角皮带

具体实施方式

下面结合视图对本实用新型进行详细的描述，下面的实施例可以使本专业的技术人员更理解本实用新型，对下述的实施例进行修改，添加和替换都是可能的，都没有超出本实用新型的保护范围。

如图2所示，一种移动空调机组，包括有内燃机7、压缩机9、发电机12、电磁离合器8、冷凝器6、储液器5、蒸发器1、控制器3，发电机12直接安装于内燃机7的飞轮上，蒸发器1通过带有快速接头的管道2与冷凝器6、储液器5相接，内燃机7、压缩机9、发电机12、电磁离合器8、冷凝器6、储液器5、控制器3、自动调速控制器11安装于一个固定机架10上或箱体上，下方可装移动轮，蒸发器1另行安装，内燃机7的输出轴通过电磁离合器8与压缩机9直联，压缩机9和冷凝器6之间、蒸发器1和压缩机9之间、冷凝器6和蒸发器1之间由带有快速接头的软管连接。内燃机7为电起动型内燃机，其燃油供油系通过电磁阀控制，电磁阀通过电起动开关与蓄电池4相接，蓄电池4与内燃机7中的起动电机和发电机12的整流稳压器相连，发电机12发出的低压交流电经过整流稳压后输出直流电，给冷凝器风机、蒸发器风机和电磁离合器等提供电源，同时可以给蓄电池充电。内燃机还装有低机油压力自动保护装置，它是由机油报警器和自动控制线路板组成，机油报警器与内燃机润滑油的油道连接，自动控制线路板与机油报警器、冷凝器风机、蒸发器风机、电磁离合器、自动调速控制器连接，当缺机油或无机油压力时，冷凝器风机、蒸发器风机、电磁离合器的直流电源先后自动断开，电磁离合器与压缩机脱离，压缩机停止转动，同时自动调速控制器使内燃机油门变到停机位置，内燃机停止运行。

自动调速控制器可以自动调整内燃机的转速，当空调房的温度达到设定的值时，自动调速控制器可以自动调整内燃机的转速到低速运行状态，压缩机处于低速运行状态，可以降低内燃机的能耗和排放；自动调速控制器的结构方案及工作过程：在内燃机的调速操纵系统中增加可调油门大小的电磁铁或微电机，电磁铁或微电机通过集成控制模块自动调整内燃机油门大小，即可调整内燃机转速。内燃机装有两级消音器，可以有效降低排气噪音。移动空调机组的运行模式通过操作控制面板的按钮控制或通过遥控方式控制。

具体安装方式有：内燃机、压缩机、发电机、电磁离合器、冷凝器、储液器、控制器安装于一个固定机架上或箱体内，机架或箱体的底部可以装备用脚轮，便于移动，也可以不装脚轮安装在汽车、船、游艇、冷藏车、房车、工程机械等设备的固定架上。

如图3所示，一种移动空调机组，内燃机7、压缩机9、发电机12、电磁离合器8、控制器3安装于一个固定机架10上，蒸发器1、冷凝器6、储液器5另行安装，压缩机9和冷凝器6之间、蒸发器1和压缩机9之间、冷凝器6和蒸发器1之间由带有快速接头的软管连接。其余未述部分与上例相同。

如图4所示，一种移动空调机组，内燃机7上还连接有变频发电机13，它通过变速装置与内燃机7相连，或直接与内燃机7相连，变频器14与变频发电机13相连。其余未述部分与实施例1相同。

如图5所示，一种移动空调机组，内燃机7上还连接有变频发电机13，它通过变速装置与内燃机7相连，或直接与内燃机7相连，变频器14与变频发电机13相连。其余未述部分与实施例2相同。

Claims (8)

1.移动空调机组，包括有内燃机(7)、压缩机(9)、发电机(12)、电磁离合器(8)、冷凝器(6)、储液器(5)、蒸发器(1)、控制器(3)，其特征在于，发电机(12)直接安装于内燃机(7)的飞轮上，冷凝器(6)及蒸发器(1)通过管道(2)与压缩机(9)、储液器(5)相接，内燃机(7)的输出轴通过电磁离合器(8)与压缩机(9)直联。

2.根据权利要求1所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)为电起动型内燃机，其燃油供油系通过电磁阀控制，电磁阀通过电起动开关与蓄电池(4)相接，蓄电池(4)与内燃机(7)中的起动电机和发电机（12）相连。

3.根据权利要求1所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)还连接有自动调速控制器(11)，自动调速控制器(11)的另一端与温控器相接。

4.根据权利要求1所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)、压缩机(9)、发电机(12)、电磁离合器(8)、冷凝器(6)、储液器(5)、控制器(3)安装于一个固定机架(10)上，蒸发器(1)另行安装，压缩机(9)和冷凝器(6)之间、蒸发器(1)和压缩机(9)之间、冷凝器(6)和蒸发器(1)之间由带有快速接头的软管连接。

5.根据权利要求1所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)、压缩机(9)、发电机(12)、电磁离合器(8)、控制器(3)安装于一个固定机架(10)上，蒸发器(1)、冷凝器(6)、储液器(5)另行安装，压缩机(9)和冷凝器(6)之间、蒸发器(1)和压缩机(9)之间、冷凝器(6)和蒸发器(1)之间由带有快速接头的软管连接。

6.根据权利要求4所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)上还 连接有变频发电机(13)，它通过变速装置与内燃机(7)相连，变频器(14)与变频发电机(13)相连。

7.根据权利要求5所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)上还连接有变频发电机(13)，它通过变速装置与内燃机(7)相连，变频器(14)与变频发电机(13)相连。

8.根据权利要求1所述的移动空调机组，其特征在于，内燃机(7)上装有低油压自动保护装置，它是由机油报警器和自动控制线路板组成，机油报警器与内燃机润滑油的油道连接，自动控制线路板与机油报警器、冷凝器风机、蒸发器风机、电磁离合器、自动调速控制器连接。 

Images