CN201818940U - 一种波纹管接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种波纹管接头，其中，在管接头本体两侧对称的设置有两个卡夹及两个与卡夹相配合的卡槽，在卡夹上并排设置有两根用于卡住波纹管波峰的卡筋，且在卡夹的顶部还设置有一个用于与卡槽卡扣相连的卡鼻。本实用新型主要用于与汽车用波纹管配合使用，通过其自带的接头螺纹，用螺母固定在汽车相关面板组件上，从而使波纹管能够对连接线束进行进一步保护的作用；且本实用新型结构简单、使用方便，可以用于不同螺纹波形的波纹管上，大大减少了波纹管使用与维护时的成本。

Description

一种波纹管接头

技术领域

本实用新型涉及管接头领域，特别涉及一种易于连接固定波纹管的波纹管接头。

背景技术

波纹管作为一种广泛应用于石化、仪表、航天、化工、电力、水泥、冶金等行业的器具，主要由金属(不锈钢、碳钢)、塑料等材质制成。其中，金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用，塑料等其他材质波纹管在介质输送、电力穿线、机床、家电等领域有着不可替代的作用。

目前，各种类型的波纹管往往会被用于与我们生活密切相关的汽车领域，这是由于内部的各种工作线路需要使用线束进行连接，才能保证使用时的正常工作，但因为车辆内部结构较为复杂，有些线束易受所处的位置以及使用环境的影响，非常容易老化、断裂，尤其是卡车、工程车等，经常工作在恶劣的环境下，车上暴露的线束更是容易遭受破坏。因此，我们现在所使用的汽车上绝大部分的线束外部都套有波纹管，起保护线束的作用。

现在常用的波纹管，虽然材料的选择，波形的设计，充分考虑到汽车的内部结构与线束的使用环境，为此使其保护线束的性能达到较好的效果。但由于波纹管经常需要穿过结构面板、线路板等汽车部件来引出其内部的线束，且在使用时，不同类型的波纹管往往需要特制的波纹管接头才能进行有效的配合连接，使得波纹管很难被方便的固定在汽车结构面板灯组件上，这样便会容易受到行驶过程中车身振动的影响，从而使波纹管往往会对线束引出端的线束产生一股拽、拉的破坏力，引起线束连接头的松动，脱落现象；并且传统的波纹管接头上的壁厚比较薄，在振动过程中，很容易破裂然后将线束割伤。因此，在汽车上使用传统波纹管与波纹管接头连接的结构来进行线束的保护，虽然可以起到一定程度的保护作用，但往往也极易使其被保护的线束受到波纹管的影响，而遭到意外损害，以至于影响到汽车的正常使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种波纹管接头，以解决现有的波纹管实用性方面的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种波纹管接头，主要由一段管接头本体组成，所述管接头本体两侧对称的设置有两个卡夹及两个与卡夹相配合的卡槽，在所述卡夹上并排设置有两根用于卡住波纹管波峰的卡筋，且在所述卡夹的顶部还设置有一个用于与卡槽卡扣相连的卡鼻。

所述管接头本体内部呈进口处内圆直径比底部内圆直径大的锥形结构；

所述卡夹与管接头本体底部之间的接头部分为一段用于安装密封圈圆柱状结构的接头筒体；

所述波纹管接头包括180°管接头与90°管接头这两种不同安装角度的波纹管接头；

所述180°管接头为一个管接头本体与尾端的安装螺纹部分呈直线排列的波纹管接头；

所述90°管接头为一个尾端安装螺纹部分垂直安装在管接头本体底部位置的波纹管接头。

本实用新型结构简单、使用方便，由于设置有卡夹这种特殊的结构，可以方便的通过卡夹卡扣波纹管波峰的方式安装在波纹管上；在被用于车用波纹管上时，不单单可以便捷的将波纹管与汽车的结构面板连接在一起，减少波纹管对内部线束产生拽拉的破坏力，避免在线束引出端割伤线束；且由于安装时不需根据波纹管端部的波形结构设计专门的安装结构，从而可以在大大提高了汽车用波纹管与线束的使用寿命之余，还可以简化用于波纹管生产的设备，使得波纹管在使用过程中更易进行方便的更换与维护的工作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型中180°管接头的主视图。

图2为本实用新型中180°管接头的俯视图。

图3为本实用新型中90°管接头的主视图。

图4为本实用新型中90°管接头的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本实用新型为一种波纹管接头，主要用于解决现有波纹管接头与波纹管连接方面所存在的较大问题与缺陷，从而在降低波纹管安装与拆卸难度的同时，也避免由于波纹管安装结构方面的原因，而影响到被其保护在内部的连接用线束的使用的问题。为此，在现有波纹管接头的基础上，设计一种便于使用且可以满足各种波纹管外层螺纹波形结构安装要求的波纹管用管接头。

为了便于在不同的安装环境中使用，本实用新型可以配设计成180°管接头与90°管接头这两种不同结构的波纹管用管接头。

实施例1：

如图1与图2所示，为本实用新型中的一种180°管接头，这种波纹管用管接头的特点在于，其前后两端结构不同，其中前端部分为管接头本体11，主要用来套住波纹管，而尾端部分则为安装螺纹部分15，主要用于将波纹管连接固定在所要固定的安装组件上(比如本实用新型主要被用于安装在汽车用波纹管上，且整个管接头其前端的管接头本体11与安装螺纹部分15呈一直线的前后安装在一起。且在管接头本体11中部的两侧，对称位置有一对用于卡扣波纹管的卡夹12，在管接头本体11前端进口部位111处，对称的设置有两条与卡夹12位置相配合的卡槽14；且卡夹12在设计时，还需安装上两个并排排列的卡筋121，在其顶部设置上一组卡鼻122。

本实用新型在使用时，只需在卡夹12闭合时，使得嵌套在管接头本体11内部的波纹管，其外层的螺纹波峰便可以刚好被夹在两个卡筋121之间，这样波纹管就被方便地固定在管接头本体11内；至于卡夹12自身的固定，则可以通过安装在其前端的卡鼻122，牢牢的卡扣在卡槽14上，使得卡夹12不会被轻易弹开，波纹管也就被卡夹牢牢固定在管接头本体11中。考虑到在使用过程中，由于汽车的震动，往往在波纹管与管接头连接部位处会有扭转应力的存在，为了保证波纹管的使用寿命，可以选择使用圆柱状的波纹管，且管接头本体11内部也需要呈进口部位111处内圆直径比底部部位112处内圆直径大的锥形结构，这样即使波纹管被卡在管接头本体11中，还是可以进行一定的旋转。至于整个管接头在安装时，可以通过设置在尾端的安装螺纹部分15，在直接穿过结构面板或电路板后，锁上螺母进行固定，使得波纹管可以被轻松的安装在结构面板或电路板灯组件上)。

本实用新型中的这种180°管接头的使用，不仅使用时极其简单方便，更可以满足绝大多数类型的波纹管的使用要求，而且由于管接头本体11内部为锥形结构，为此起到良好的防尘防水的作用。至于那段设置在卡夹12底部和管接头本体11底部部位112之间圆柱结构的接头筒体13，则用于那些需要安装密封圈的波纹管，将密封圈装配到这个位置处，从而保证整个安装结构良好的气密性。

实施例2：

如图3与图4所示，为本实用新型中的90°管接头，这种波纹管用管接头，在其结构上大致与180°管接头相同，也是由管接头本体21、对称设置在管接头本体21两侧的卡夹22与卡槽24，设置在卡夹22上的卡筋221与卡鼻222以及用于安装密封圈的接头筒体23组成，但尾端的安装螺纹部分25，则直接在管接头本体21的底部部位212处以折弯成90°的安装方式连接在一起。

当本实用新型中的90°管接头在安装波纹管时，只需通过进口部位211将波纹管安插直至渗入到底部部位212处，使得波纹管的头部直接接触到管接头本体21的底部，于是便可以放下卡夹22，将波纹管牢牢的卡扣在管接头本体21中。接着，将安装在管接头本体21一侧的尾端，穿过结构面板或电路板后，锁上螺母进行固定，便可以使得波纹管轻松的安装在结构面板或电路板灯组件上，并有效保证整个安装结构的安装质量。

本实用新型的使用，可以方便的将波纹管便捷牢固的与结构面板或电路板等组件连接在一起，保证了波纹管内的线束与外部连接的可靠性，对波纹管、线束起到良好的保护作用，也大大提高了汽车波纹管与线束的使用寿命。且本实用新型适用于安装各种波形的波纹管，减轻了管接头制作时的麻烦，并依靠其独特的本体结构的设计，使之与波纹管连接时，气密性能达到防尘防水的等级。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种波纹管接头，主要由一段管接头本体组成，其特征在于，所述管接头本体两侧对称的设置有两个卡夹及两个与卡夹相配合的卡槽，在所述卡夹上并排设置有两根用于卡住波纹管波峰的卡筋，且在所述卡夹的顶部还设置有一个用于与卡槽卡扣相连的卡鼻。

2.根据权利要求1所述的一种波纹管接头，其特征在于，所述管接头本体内部呈进口处内圆直径比底部内圆直径大的锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种波纹管接头，其特征在于，所述卡夹与管接头本体底部之间的接头部分为一段用于安装密封圈圆柱状结构的接头筒体。

4.根据权利要求1所述的一种波纹管接头，其特征在于，所述波纹管接头包括180°管接头与90°管接头。

5.根据权利要求4所述的一种波纹管接头，其特征在于，所述180°管接头为一个管接头本体与尾端的安装螺纹部分呈直线排列的波纹管接头。

6.根据权利要求4所述的一种波纹管接头，其特征在于，所述90°管接头为一个尾端安装螺纹部分垂直安装在管接头本体底部位置的波纹管接头。 

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