CN201817524U - 一种控制发动机叶片热处理变形的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种控制发动机叶片热处理变形的工装，发动机叶片的装炉工装领域。本实用新型的控制发动机叶片热处理变形的工装，是由型材组成的框架结构，它包括上层架（2）和下层架（3），所述上层架（2）和下层架（3）之间通过竖架（1）固定连接，所述竖架（1）上端超出上层架（2）表面，下层架（3）上设置有基脚（5）。本实用新型的控制发动机叶片热处理变形的工装，采用独特的摆放方式，能够有效地控制发动机叶片在热处理过程中的变形，避免叶片因为热处理变形而报废。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机叶片的装炉工装，特别是一种控制发动机叶片热处理变形的工装。
背景技术
发动机叶片的锻件，属于薄型锻件，其采用的热处理方式为：固溶热处理和时效热处理。由于叶片锻件的叶身呈扭曲形状，即叶片锻件的叶身与叶根存在一定的扭转角度，再者叶片尺寸较薄，若采用一般的摆放方式进行装炉热处理，在热处理过程中叶身的扭曲角度容易变形，叶片变形较大，叶身的透光度达不到机加工要求而导致报废，增加了叶片的制造成本。因此需要根据叶片的特殊外形结构，设计出一种发动机叶片热处理专用的工装，该工装在叶片热处理过程中，能够控制叶片在热处理过程中及冷却过程中的变形，使发动机叶片达到机加工的要求。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种控制发动机叶片热处理变形的工装，它专用于发动机叶片热处理过程装炉使用，使发动机叶片在热处理过程中变形小，透光度满足机加工的要求。
本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型的控制发动机叶片热处理变形的工装，是由型材组成的框架结构，它包括上层架和下层架，所述上层架和下层架之间通过竖架固定连接，所述竖架上端超出上层架表面，下层架上设置有基脚。
由于采用了上述结构，发动机叶片热处理专用工装，呈框架结构，竖架的上端超出上层架平面，以满足发动机叶片能够采用独特的方式摆放在框架结构内，使得发动机叶片锻件在热处理加热过程中及冷却过程中的变形小，或者受框架结构的限制不产生变形，以达到机加工要求。
本实用新型的发动机叶片热处理专用工装，所述下层架包括中横架、侧横架和横架，所述侧横架设置于下层架的两侧，所述中横架设置于侧横架之间，所述横架与中横架、侧横架连接形成矩形格状；所述上层架包括中横架和横架，所述中横架和横架连接形成矩形格状。
由于采用了上述结构，工装的上层架和下层架均设置为矩形格状，便于放入多个发动机叶片，同时进行热处理。所述侧横架设置于下层架的两侧，便于在进行热处理的过程中，工装的取放。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1. 本实用新型的发动机叶片热处理专用工装，结构简单，操作便利，能够有效地控制发动机叶片在热处理过程中的变形，避免叶片因为热处理变形而报废；
2. 本实用新型的发动机叶片热处理专用工装，减少了叶片生产过程中的报废率，降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型的控制发动机叶片热处理变形的工装的主视图；
图2是图1的仰视图。
图中标记：1-竖架、2-上层架、3-下层架、4-中横架、5-基脚、6-侧横架、7-横架。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型的控制发动机叶片热处理变形的工装，是由型材组成的框架结构，它包括上层架2和下层架3，所述上层架2和下层架3之间通过竖架1固定连接，所述下层架3包括中横架4、侧横架6和横架7，所述侧横架6设置于下层架3的两侧，所述中横架4设置于侧横架6之间，侧横架6比中横架4长，使得侧横架6在两侧，超出的部分，即可作为工装的吊装或搬运的把手，便于工装的运输和安放。所述横架7与中横架4、侧横架6连接形成矩形格状；所述上层架2包括中横架4和横架7，所述中横架4和横架7连接形成矩形格状，所述下层架3上设置有基脚5，便于工装的安放。本实用新型的控制发动机叶片热处理变形的工装，所述侧横架6比中横架4长，超出一部分，使得热处理前或者热处理后的便于取出和放入，所述竖架1的上端，超出上层架2的平面，该超出部分便于叶片在热处理过程中，叶片能够以独特的方式摆放在工装中，便于叶片的定位摆放，从而有效地控制发动机叶片在热处理过程中的变形，使叶片达到机加工的要求，避免叶片因为热处理变形而报废。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种控制发动机叶片热处理变形的工装，是由型材组成的框架结构，其特征在于：它包括上层架（2）和下层架（3），所述上层架（2）和下层架（3）之间通过竖架（1）固定连接，所述竖架（1）上端超出上层架（2）表面，下层架（3）上设置有基脚（5）。
2.如权利要求1所述的控制发动机叶片热处理变形的工装，其特征在于：所述下层架（3）包括中横架（4）、侧横架（6）和横架（7），所述侧横架（6）设置于下层架（3）的两侧，所述中横架（4）设置于侧横架（6）之间，所述横架（7）与中横架（4）、侧横架（6）连接形成矩形格状；所述上层架（2）包括中横架（4）和横架（7），所述中横架（4）和横架（7）连接形成矩形格状。
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