CN201817221U - 电磁牵引动力装置的控制线路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电磁牵引动力装置的控制线路，包括电源和两个输出端；在控制线路上设置有第一继电器J1和第二继电器J2，第一继电器J1的线圈的一端通过第一控制开关K1与电源的正极连接，第一继电器J1的线圈的另一端与电源的负极连接；第二继电器J2的线圈的一端通过第二控制开关K2与电源的正极连接，第二继电器J2的线圈的另一端与电源的负极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的常闭触点与电源的负极连接，第一继电器J1和第二继电器J2的常开触点与电源的正极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的动触点分别连接在两个输出端上。本实用新型的控制线路，只采用两个继电器，大大简化了结构，提高其可靠性，降低了电器元件的故障率；有效降低了控制器的成本，满足市场和用户的需要，具有较强的市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低压动力装置的控制器，尤其是作为电动绞盘的电磁牵引动力装置的控制线路。
背景技术
电磁牵引动力装置是一种电动绞盘，提供动力带动其他需要移动的装置向前或向后移动，产生位移。电磁牵引动力装置在工作时至少具有正转和反转两种状态，在控制电路控制下实现正转和反转。但，现有技术电磁牵引动力装置的控制线路，通常都采用四个继电器进行控制，采用的电器元件比较多，结构相对复杂，而且增大了故障率，导致其使用寿命降低，而且降低了控制器的可靠性；经常进行维修或更换电器元件，也增大了运行成本；同时使用的电器元件的增多，也增大了控制器的成本，已经不能适应市场和用户的需要。
发明内容
本实用新型针对现有技术电磁牵引动力装置的控制线路采用四个继电器所存在的结构复杂、增大故障率、降低了可靠性、使用寿命降低、成本较高的不足，提供一种只采用两个继电器的结构简单、可靠性较高、降低故障率、降低成本的电磁牵引动力装置的控制线路。
本实用新型的技术方案：电磁牵引动力装置的控制线路，包括电源和两个输出端；其特征在于：在控制线路上设置有第一继电器J1和第二继电器J2，第一继电器J1的线圈的一端通过第一控制开关K1与电源的正极连接，第一继电器J1的线圈的另一端与电源的负极连接；第二继电器J2的线圈的一端通过第二控制开关K2与电源的正极连接，第二继电器J2的线圈的另一端与电源的负极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的常闭触点与电源的负极连接，第一继电器J1和第二继电器J2的常开触点与电源的正极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的动触点分别连接在两个输出端上。
本实用新型电磁牵引动力装置的控制线路，相对于现有技术，具有如下特点：
1、只采用两个继电器，大大简化了结构，提高其可靠性，降低了电器元件的故障率；
2、有效降低了控制器的成本，满足市场和用户的需要，具有较强的市场竞争力。
附图说明
图1是本实用新型控制线路示意图。
具体实施方式
如图1中，本实用新型的控制线路，包括电源和两个输出端，在控制线路上设置有两只继电器，第一继电器J1和第二继电器J2，第一继电器J1的线圈的一端通过第一控制开关K1与电源的正极连接，第一继电器J1的线圈的另一端与电源的负极连接，通常是常闭合的连接状态；第二继电器J2的线圈的一端通过第二控制开关K2与电源的正极连接，第二继电器J2的线圈的另一端与电源的负极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的常闭触点与电源的负极连接，第一继电器J1和第二继电器J2的常开触点与电源的正极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的动触点分别作为控制信号的两级，分别连接在两个输出端上(只与其中的一个输出端连接)，两个输出端再分别连接在电机的正、负级上，控制电机产生动作；如果第一继电器J1的动触点与电源的正极连通，而第二继电器J2的动触点与电源的负极连通，则电机正转；反之，第一继电器J1的动触点与电源的负极连通，而第二继电器J2的动触点与电源的正极连通，则电机正转，J1和J2能控制电机的正转和反转。
本实用新型控制线路的工作原理：第一控制开关K1与第二控制开关K2作为本线路的控制按钮，当按下第一控制开关K1，第一控制开关K1与电源的正极连通(此时第二控制开关K2是不能按下的，不能与电源的正极连通)，第一继电器J1的线圈与电源的正、负极连接而产生磁力，第一继电器J1的动触点与常闭触点断开，被线圈产生的磁力吸附到常开触点而与常开触点连通，由于常开触点与电源的正极连通，从第一继电器J1的动触点输出的是正极电；同时，由于第二继电器J2的第二控制开关K2没有按下，第二继电器J2的线圈没有与电源的正、负极连通，不产生磁力，使第二继电器J2的动触点仍然与常闭触点连通，从第二继电器J2的动触点输出的是负极电；电源的正、负极连接在电机上，使电机正转。同样，当按下第二继电器J2的第二控制开关K2时，第二继电器J2的线圈与电源的正、负极连接而产生磁力，动触点被吸附而与常开触点连通，从第二继电器J2的动触点输出的是正极电，而第一继电器J1的动触点与常闭触点连接，从第一继电器J1的动触点输出的是负极电，电源的正、负极反向连接在电机上，使电机反转。即按下第一控制开关K1就能使电机正转，按下第二控制开关K2使电机反转。
Claims (1)
1.电磁牵引动力装置的控制线路，包括电源和两个输出端；其特征在于：在控制线路上设置有第一继电器J1和第二继电器J2，第一继电器J1的线圈的一端通过第一控制开关K1与电源的正极连接，第一继电器J1的线圈的另一端与电源的负极连接；第二继电器J2的线圈的一端通过第二控制开关K2与电源的正极连接，第二继电器J2的线圈的另一端与电源的负极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的常闭触点与电源的负极连接，第一继电器J1和第二继电器J2的常开触点与电源的正极连接；第一继电器J1和第二继电器J2的动触点分别连接在两个输出端上。
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2010
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