CN201816483U - 机动车座椅的靠背和头枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种有立体图案、视觉效果好、表面光滑的机动车座椅的靠背和头枕,特别是座椅的靠背和头枕的后面和侧面。技术方案是在靠背和头枕的后面或/和侧面安装有水晶浮雕外壳,水晶浮雕外壳包括浮雕体,浮雕体包括立体图案和保护层,立体图案为浮雕或/和模型,保护层无缝隙包裹或/和覆盖立体图案,保护层为透明或半透明,保护层的外表面光滑,保护层最厚处的厚度为大于6mm,浮雕雕刻最深处的深度为大于5mm,支撑体设置在浮雕体的下方,颜色层位于立体图案和保护层之间,浮雕可以为薄壳结构,模型可以为中空结构,也可以在浮雕层下方设置填充层,保护层外可以覆盖若干层透明表层。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车座椅的靠背和头枕,特别是座椅的靠背和头枕的后面和侧面。
技术背景
目前的机动车座椅的靠背和头枕的后面和侧面一般是有皮革、编织物、塑料、树脂等制成,它们外表面都是利用材料本身颜色或图案或在其上通过贴附、包覆等方法来装饰的,有的在靠背和头枕的后面安装显示屏或文件袋,增加了功能性,但是它们的表面装饰都只有二维平面的表现力,没有立体层次感。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种有立体图案、视觉效果好、表面光滑的机动车座椅的靠背和头枕。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:在靠背和头枕的后面或/和侧面安装有水晶浮雕外壳,水晶浮雕外壳包括浮雕体,浮雕体包括立体图案和保护层,立体图案为浮雕或/和模型,保护层无缝隙包裹或/和覆盖立体图案,保护层为透明或半透明,保护层的外表面光滑,保护层最厚处的厚度为大于6mm,浮雕雕刻最深处的深度为大于5mm。
上述方案中,所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的水晶浮雕外壳还包括支撑体,支撑体为支撑架或/和支撑板,支撑体设置在浮雕体的下方,浮雕体的底面与支撑体连接,支撑体与靠背或头枕连接。
上述方案中,所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的水晶浮雕外壳还包括颜色层,颜色层位于立体图案和保护层之间。
上述方案中,所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的浮雕为薄壳结构,在薄壳下方是空心的。
上述方案中,所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的水晶浮雕外壳还包括填充层,填充层位于浮雕的下方,支撑体的上方。
上述方案中,所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的模型为中空结构。
上述方案中,所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的保护层外覆盖若干层表层,表层为透明或半透明。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的浮雕体包括由浮雕或/和模型构成的立体图案和透明或半透明的保护层,浮雕体可直接与靠背或头枕连接,使机动车座椅的靠背和头枕的后面和侧面具有立体图案和晶莹剔透的视觉效果,使人们得到美的享受,同时保护层的外表面光滑,易于清洁。
2、所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的水晶浮雕外壳还包括支撑体,支撑体为支撑架或/和支撑板,支撑架为强度较大的柱状体或柱状体的组合,支撑板为强度较大的板状体,浮雕体通过支撑体与车体连接,支撑体也可以为现有靠背和头枕上的结构件,浮雕体可通过结构件上的定位孔或定位销直接安装在结构件上。
3、所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的水晶浮雕外壳还包括颜色层,颜色层可以对浮雕和模型进行装饰,它使用喷涂、电镀、冷覆等一切加工方法,用树脂、颜料、涂料等各种材料附着在浮雕和模型上,使其改变颜色和光泽,更赋予美感。
4、所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的浮雕为薄壳结构及模型为中空结构,可以减轻浮雕和模型重量,达到节能目的。
5、所述的机动车座椅的靠背和头枕,它的水晶浮雕外壳还包括填充层,填充层位于浮雕的下方,支撑体的上方,填充层可以由密度较小的材料制成,使整体的重量减轻,迎合机动车轻量化的理念。
6、保护层外覆盖若干层透明或半透明表层,可加强对浮雕体的保护作用。
7、保护层最厚处的厚度为大于6mm,可保证浮雕和模型有足够的发挥空间。
8、浮雕雕刻最深处的深度为大于5mm,有利于浮雕体更具立体感。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的立体视图
图2为本实用新型实施例1的A-A结构剖视图
图3为本实用新型实施例2的结构剖视图
图4为本实用新型实施例3的结构剖视图
图5为本实用新型实施例4的结构剖视图
图中:1-保护层、101-表层、2-浮雕体、3-支撑体、4-浮雕、5-模型、6-螺杆、 7-定位孔、8-定位销、9-保护层的外表面、10-保护层的内表面、11-浮雕的最高处、12-浮雕的最深处、13-颜色层、14-填充层、15-粘贴物质、16-头枕的后面、17-头枕的侧面、18-靠背的后面、19-靠背的侧面、20-立体图案
具体实施方案
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明,但是此说明不会构成对本实用新型的限制。
如图1所示的本实用新型机动车座椅的靠背和头枕实施例1,机动车座椅头枕的后面16、头枕的侧面17、靠背的后面18、靠背的侧面19安装有水晶浮雕外壳,水晶浮雕外壳包括立体图案20和保护层1,“FD”是“浮雕”的拼音的首个字母。为了更清晰的说明,下面将以头枕为例,就A-A结构剖视图进行说明。
如图2所示的本实用新型机动车座椅的靠背和头枕实施例1,它包括浮雕体2、支撑体3,支撑体3与头枕的后面16的结构件连接,浮雕体2通过螺杆6、定位孔7和定位销8与支撑体3连接。
浮雕体2包括立体图案20、保护层1,立体图案20为浮雕4和模型5,模型5可以为实物模型,也可为实物仿真模型或其它的模型。浮雕4是指具有浮雕效果的立体图案,它可以是用传统的雕刻技术制作,也可以是用现在模具浇铸、电泳、化学腐蚀等一切技术手段制造的具有浮雕效果的立体图案。浮雕雕刻的最大深度即浮雕的最高处11到浮雕的最深处12垂直距离的最大值L2大于5mm。浮雕4和模型5可由树脂、陶瓷、木材、天然石块、金属、玻璃、塑料或碳素纤维等任何材料制成。
保护层1无缝隙包裹或/和覆盖立体图案,保护层1为透明或半透明,保护层1的外表面光滑,保护层1最厚处的厚度即保护层的外表面9到保护层的内表面10垂直距离的最大值L1为大于6mm。
如图3所示的本实用新型机动车座椅的靠背和头枕实施例2,它与实施例1不同之处在于它的立体图案20和保护层1之间还包括颜色层13,保护层1外覆盖一层表层101,表层101为透明或半透明。
颜色层13是为了美化浮雕4和模型5进行的再加工,它使用喷涂、电镀、冷覆等一切加工方法,用树脂、颜料、涂料等各种材料附着在浮雕4和模型5上,使其改变颜色和光泽,使 立体图案20更具艺术感。保护层1和表层101为树脂、玻璃、釉料、塑料碳素纤维或水晶等各种透明材料制成。
如图4所示的本实用新型机动车座椅的靠背和头枕实施例3,它与实施例1不同之处在于它的浮雕4为薄壳结构,在薄壳下方是空心的,模型5为中空结构,同时没有螺杆6、定位孔7和定位销8,取而代之的是的粘贴物质15,这样的设计可以使整体重量减轻,也不影响视觉美感。
如图5所示的本实用新型机动车座椅的靠背和头枕实施例4,它与实施例1不同之处在于它的水晶浮雕外壳还包括填充层14,同时没有螺杆6、定位孔7和定位销8,取而代之的是的粘贴物质15。
填充层14位于浮雕4的下方,支撑骨架3的上方,填充层14可以由密度较小的材料制成,在达到减轻重量、节约能源目的的同时,使浮雕4与支撑体3的结构紧密,填充层14底面通过粘贴物质15与支撑体3连接,使结构更简单,易于安装。
Claims (7)
1.一种机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:在靠背和头枕的后面(18、16)或/和侧面(19、17)安装有水晶浮雕外壳,水晶浮雕外壳包括浮雕体(2),浮雕体(2)包括立体图案(20)和保护层(1),立体图案(20)为浮雕(4)或/和模型(5),保护层(1)无缝隙包裹或/和覆盖立体图案,保护层(1)为透明或半透明,保护层(1)的外表面光滑,保护层(1)最厚处的厚度(L1)为大于6mm,浮雕(4)雕刻最深处的深度(L2)为大于5mm。
2.如权利要求1所述的机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:它还包括支撑体(3),支撑体(3)为支撑架或/和支撑板,支撑体(3)设置在浮雕体(2)的下方,浮雕体(2)的底面与支撑体(3)连接,支撑体(3)与车体连接。
3.如权利要求1所述的机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:它还包括颜色层(13),颜色层(13)位于立体图案(20)和保护层(1)之间。
4.如权利要求1所述的机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:浮雕(4)为薄壳结构,在薄壳下方是空心的。
5.如权利要求1所述的机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:它还包括填充层(14),填充层(14)位于浮雕(4)的下方,支撑体(3)的上方。
6.如权利要求1所述的机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:模型(5)为中空结构。
7.如权利要求1所述的机动车座椅的靠背和头枕,其特征在于:保护层(1)外覆盖若干层表层(101),表层(101)为透明或半透明。
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