CN201816471U - 太阳能电动车供电系统 - Google Patents
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Abstract
一种太阳能电动车供电系统,由太阳能硅电池板组件(1)、蓄电池(2)、太阳能电动车供电系统控制器(下面简称控制器)(3)、电动车电池组(5)和电动车驱动电机(4)组成,太阳能硅电池板组件(1)安装于电动车的顶部,其一端通过导线与控制器(3)相连接,另一端与蓄电池(2)相连接,控制器(3)与电动车电池组(5)相连接,电动车电池组(5)与电动车驱动电机(4)相连接。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种太阳能电动车供电系统,特别指的是一种具有使用安全、节能环保的太阳能电动车供电系统。
背景技术:
为了响应国家节能减排的号召,人们在大力开发太阳能动力,目前市场上的太阳能电动车种类不多,它们都是由太阳能光辐板接收太阳能,光子激活太阳能光辐板上硅原子的核外电子,使大量的核外电子成游离状,最后向太阳能光辐板的一端靠拢,从而形成电位差输出电能,通过DC-AC转换器成220V,再经过普通变压器将电压变成电动车所需要的48V电压,最后供给电动车蓄电池蓄电和电机运转使用,在整个太阳能转换过程中,经过了高压220V和低压48V两个阶段,在每个转换阶段其功率损耗将接近15%,而且高压对使用者人身安全没有保障。
实用新型内容:
为了解决以上技术领域中存在的问题,本实用新型提出了以下技术解决方案。
如图(1),本实用新型由太阳能硅电池板组件1、蓄电池2、太阳能电动车供电系统控制器(下面简称控制器)3、电动车电池组5和电动车驱动电机4组成,太阳能硅电池板组件1安装于电动车的顶部,用来接收太阳光能,其形状因电动车的不同而不相同,对于电动 自行车来说,太阳能硅电池板组件1制作成伞形,对于电动汽车来说,太阳能硅电池板组件1制作成车顶护板,太阳能硅电池板组件1的一端通过导线与控制器3相连接,另一端与蓄电池2相连接,控制器3与电动车电池组5相连接,电动车电池组5与电动车驱动电机4相连接,当电动车驱动电机4在用电时,来自太阳能硅电池板组件1的电量全部通过控制器3转换后供给电动车电池组5以便驱动电动车驱动电机4的转动,当电动车驱动电机4不用电时,来自太阳能硅电池板组件1的电量通过控制器3转换后全部存储于蓄电池2中,以备后用,在太阳光线很弱的阴雨天时,由于太阳能硅电池板组件1供电不足,此时蓄电池2内存电量经过控制器3向电动车电池组5充电,由电动车电池组5直接给电动车电机供电,保证了电动车的正常运行。控制器3的前端与太阳能硅电池板组件1相连接,后端与蓄电池2和电动车电池组5相连接,它是用来稳定和转换来自太阳能硅电池板组件1的太阳能,将不稳定的太阳能转换成稳定的电动车电机4所需要的电压和电流量,电动车电机4与电动车驱动齿轮或链条相链接。
如图(2),太阳能硅电池板组件1接收太阳能后,经其接线柱P1、P2、P3、P4输入电能,经导线20给控制器U1,控制器U1把经过转换的电能向左端给蓄电池C6、X7、C8存储,向右经导线22、23、13、14、16送给电动车电机P5、P6,蓄电池C6、X7、C8经R2与电动车电机直接相连接。
本实用新型的有益效果在于:
1、不经过220V的高电压区进行一步转换,保证了使用者的人 身安全
2、由转换器直接转换有控制电压和电流量,降低了功率损耗,提高了太阳能转换效效率,节约了成本。
3、安装维护简单。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电路图。P1、P2、P3、P4是太阳能光辐板的接线柱,C6、X7、C8是蓄电池组,P5、P6是电动车电机接线柱。
具体实施方式:
本实用新型由太阳能硅电池板组件1、蓄电池2、控制器3、电动车电动车驱动电机4和电动车电池组5组成,当电动车驱动电机4在用电时,来自太阳能光辐板的电量全部通过转换器3转换后供给电动车电池组5存储和电动车驱动电机4使用,当电动车驱动电机4不用电时,来自太阳能硅电池板组件1的电量通过控制器3转换后全部存储于蓄电池2和电动车电池组5中,以备后用,在太阳光线很弱的阴雨天时,由于太阳能硅电池板组件1供电不足,此时由电动车电池组5直接给电动车驱动电机4供电,当电动车电池组5电量不足时,在控制器3的控制下,蓄电池2为电动车电池组5充电,保证了电动车的正常运行。
Claims (3)
1.一种太阳能电动车供电系统,由太阳能硅电池板组件、蓄电池、控制器、电动车电池组和电动车驱动电机组成,其特征是太阳能硅电池板组件安装于电动车的顶部,太阳能硅电池板组件的一端通过导线与控制器相连接,另一端与蓄电池相连接,控制器与电动车电池组相连接,电动车电池组与电动车驱动电机相连接。
2.由权利要求1所述的一种太阳能电动车供电系统,其特征是在电动车电机的一侧有一电动车电池组,与控制器相连接的有一蓄电池。
3.由权利要求1所述的一种太阳能电动车供电系统,其特征是蓄电池通过控制器与电动车电池组相连接。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN105634403A (zh) * | 2014-10-29 | 2016-06-01 | 哈尔滨聚吉轩科技开发有限公司 | 一种车载太阳能自动存储器 |
CN107097655A (zh) * | 2017-04-04 | 2017-08-29 | 郝希忠 | 节能电动车辆 |
CN108649680A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-10-12 | 苏州舍勒智能科技有限公司 | 一种太阳能驱动电机装置 |
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2010
- 2010-09-30 CN CN2010205542865U patent/CN201816471U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110504 Termination date: 20130930 |